BASF Glysantin - антифризы

[ModeratorSigma 6 957]

Антифризы BASF Glysantin
 
Для легковых автомобилей:

Для грузовых автомобилей: Допуски производителей авто:

 
Артикульные коды для заказа в интернет магазинах:
4606532006471 - Антифриз-концентрат BASF Glysantin G30 220L
4606532007980 - Антифриз-концентрат BASF Glysantin G30 20L

900916 - Антифриз-концентрат Glysantin G30 5L

0401443910589 - Антифриз-концентрат BASF Glysantin G30 1.5L

53115792 - Антифриз-концентрат Glysantin G30 1.5L

901630  - Антифриз-концентрат Glysantin G30 1L

50688606 - Антифриз-концентрат Glysantin G40 1.5L

4014439000162 - Антифриз-концентрат Glysantin G40 1.5L
54213053 - Антифриз-концентрат Glysantin G05 20L
4606532006495 - Антифриз-концентрат Glysantin G48 220L

900879 - Антифриз-концентрат Glysantin G48 5L

901623 - Антифриз-концентрат Glysantin G48 1L

4606532006457 - Готовый антифриз G48 Ready Mix, 220L
4606532003746 - Готовый антифриз G48 Ready Mix, 5L

990794 - Готовый антифриз G48 Ready Mix, 5L

4606532003739 - Готовый антифриз G48 Ready Mix, 1L

991609 - Готовый антифриз G48 Ready Mix, 1L
4606532007942 - Готовый антифриз G30 Ready Mix, 20L
4606532003715 - Готовый антифриз G30 Ready Mix, 5L

990831 - Готовый антифриз G30 Ready Mix, 5L
4606532003708 - Готовый антифриз G30 Ready Mix, 1L

991616 - Готовый антифриз G30 Ready Mix, 1L

 

 
Glysantin® G48®

Officially approved for:
Audi (TL 774 C), BMW (³1975), Deutz (DQC CA-14), Eicher engines (TMTL Part No. 93183798), Jenbacher (TA-Nr. 1000-0201), Land Rover (1998 - 2005), Liebherr (TLV 035 & TLV 23009 A), MAN (MAN 324 NF), MAN B&W (Liste 3.3.7), Mercedes-Benz (MB-Approval 325.0), Mini petrol (³ 2001), MTU (MTL 5048), MWM (0199-99-2091-9 DE), Opel (1975 – 2000), Porsche (³ 1995), Rolls Royce (³ 1998), Saab (1975 – 2000), Seat (TL 744 C), Skoda (TL 744 C), Smart (MB-Approval 325.0), Tesla (³ 2013), Volvo Trucks (£ 2005), VW (TL 744 C), Zastava
Also protects:
Alfa Romeo (1976 – 2005), Bentley (1980 – 2005), Chrysler (1985 – 2007), Ferrari (1979 – 2005), Fiat (1985 – 2005), Ford (≤ 1997), Iveco, Jaguar (1986 -1999), Lada, Lancia (1976 – 2005), Lotus (1980 – 1999), Mahindra, Morgan, Toyota Diesel (≥ 1978)
Motor manufacturers' approval codes:
Audi: TL 774 C
BMW: BMW GS 94000
Deutz: DQC CA-14
Eicher engines: TMTL Part No. 93183798
Jenbacher: TA-Nr. 1000-0201
Land Rover
Liebherr: TLV 035 & TLV 23009 A
MAN: MAN 324 NF
MAN B&W: Liste 3.3.7
Mercedes-Benz: MB-Approval 325.0
Mini (petrol): BMW GS 94000
MTU: MTL 5048
MWM: 0199-99-2091-9 DE
Opel: B 040 0240
Porsche
Rolls Royce: BMW GS 94000
Saab: 690 1599
Seat: TL 744 C
Skoda: TL 744 C
Smart: MB-Approval 325.0
Tesla
Volvo Trucks
VW: TL 744 C
Zastava
Available as:
1.5-liter bottle, 20-liter canister
and as 60- and 210-liter drums

Glysantin® G30®

Officially approved for:
Audi (TL 774 D/F), Bentley (TL 774 D/F), DAF, Lamborghini (TL 774 D/F), MAN (MAN 324 SNF), Mercedes-Benz (MB-Approval 325.3), Mini Diesel (≥ 2007), MTU (MTL 5048), Porsche (1996 – 2010), Seat (TL 774 D/F), Skoda (TL 774 D/F), VW (TL 774 D/F).
Also protects:
Alfa Romeo (≥ 2005), Chrysler (≥ 2008), Citreon (≥ 1993), CNH (≥ 2014), Dacia (≥ 2005), Daihatsu (≥ 1979), Ferrari (≥ 2005), Fiat (≥ 2005), Ford (≥ 2008), Honda (≥ 1983), Hyundai (≥ 1982), Jaguar (≥ 1999), KIA (≥ 1991), Lancia (≥ 2005), Land Rover (≥ 1998), Lexus (≥ 1994), Lotus (≥ 2000), Mazda (≥ 1977), MG Rover (≥ 1982), Mitsubishi (≥ 1982), Nissan (≥ 1982), Peugeot (≥ 1993), Renault (≥ 1985), Subaru (≥ 1977), Suzuki (≥ 1981), Toyota (≥ 1978), Volvo Truck (≥ 2006)
Motor manufacturers' approval codes:
Audi: TL 744 D/F
Bentley: TL 744 D/F
DAF: MAT 74002
Lamborghini: TL 744 D/F
MAN: MAN 324 SNF
Mercedes-Benz: MB-Approval 325.3
Mini (Diesel motors)
MTU: MTL 5048
Porsche
Seat: TL 744 D/F
Skoda: TL 744 D/F
VW: TL 744 D/F
Available as:
1.5-liter bottle, 20-liter canister
and as 60- and 210-liter drums

Glysantin® G40®

Officially approved for
Audi (TL 774 G), Bentley (TL 744 G), Bugatti (TL 744 G), Cummins (CES 14603), Lamborghini (TL 744 G), MAN (MAN Typ 324 Si-OAT), Mercedes-Benz (MB-Approval 325.5 & MB-Approval 325.6), MTU (MTL 5048), Porsche (≥ 2010), Seat (TL 744 G), Skoda (TL 744 G), Smart (MB-Approval 326.0), VW (TL 744 G).
Also protects
Audi (≥ 2005), Bentley (≥ 2005), Bugatti (≥ 2005), Lamborghini (≥ 2005), Seat (≥ 2005), Skoda (≥ 2005), VW (≥ 2005)
Motor manufacturers' approval codes
Audi: TL 744 G
Bentley: TL 744 G
Bugatti: TL 744 G
Cummins: CES 14603
Lamborghini: TL 744 G
MAN: MAN 324 Typ Si-OAT
Mercedes-Benz: MB-Approval 325.5 & MB-Approval 325.6
MTU: MTL 5048
Porsche
Seat: TL 744 G
Skoda: TL 744 G
Smart: MB-Approval 326.0
VW: TL 744 G
Available as
1.5-liter bottle, 20-liter canister and as 60- and 210-liter drums

Glysantin® G05®

G05® is particularly compatible with cast-iron engine blocks.
Motor manufacturers' approval codes
Cummins: CES 14603
Ford North America: WSS-M 97B51-A1
JCB: STD00088
John Deere: JDM H24
MAN B&W: Liste 3.3.7
Mercedes-Benz: MB-Approval 325.0
MTU: MTL 5048
Available as
20-liter canister and as 60- and 210-liter drums

Glysantin® G34®

Glysantin® G34® is a special product for GM and Opel engines.
Motor manufacturers' approval codes
Chevrolet: GM 6277M
Opel / Vauxhall: B 040 1065
Saab: GM 6277M
Available as
20-liter canister

 
Техническая документация:
Antifreeze BASF Glysantin G05_eng.pdf
Antifreeze BASF Glysantin G30_eng.pdf
Antifreeze BASF Glysantin G34.pdf
Antifreeze BASF Glysantin G40_eng.pdf
Antifreeze BASF Glysantin_G48.pdf

[fever.mode 34]

MB 325.3 ведь не предусматривает прямое отсутствие 2-EHA?
Но, к примеру в Comma G30 их нет?

[fever.mode 34]

Как антифриз G30, имея допуск man 324 typ snf, будет относиться к EPDM и силиконовым прокладкам? Ведь там написано, что нельзя.

[Barmaley 3 557]

04.09.2022 в 22:12, fever.mode сказал:

 Ведь там написано, что нельзя.

Где "там"?

[fever.mode 34]

9 часов назад, Barmaley сказал:

Где "там"?

 Вот разъяснения Техноформа.

Предписание MAN по охлаждающим жидкостям спецификации 324.pdf

[Barmaley 3 557]

fever.mode 

Из документа

 

Цитата

Опять же – историческая случайность из практики применения. В данном случае проблема
возникла в различном качестве самих шлангов, вкупе с множеством различных по химическому
составу охлаждающих жидкостей типа ОАТ. Проблема не совместимости некоторых химических
веществ в составе ОЖ с силиконовыми и EPDM шлангами выявилась на вторичном рынке, при
сервисном обслуживании. К этому времени список одобренных производителей антифризов
спецификации MAN 324 SNF вырос до значительной величины.
После долгих препирательств между производителями ОЖ и запчастей систем охлаждения
(в частности шлангов системы) компания MAN прагматично решила, что проще "изъять" (либо не
устанавливать) силиконовые и EPDM шланги при сервисном обслуживании машин требующих
заливки антифриза "SNF", а антифриз запретить использовать для техники с силиконовыми и EPDM
шлангами (техника EURO4 - EURO6, подробнее см. руководство по эксплуатации).

 

[fever.mode 34]

1 минуту назад, Barmaley сказал:

Из документа

Вот, у меня есть шланги из EPDM и прокладки из силикона.
Вопрос, Comma G30 (имея на этикетке MAN 324 SNF) их не "пожрёт"?

[Barmaley 3 557]

04.09.2022 в 22:12, fever.mode сказал:

Как антифриз G30, имея допуск man 324 typ snf, будет относиться к EPDM и силиконовым прокладкам?

Это уже 'телегу' надо 'катать' на BASF.

И то судя по цитатам, могут ответить 'в общем и целом'.

1 минуту назад, fever.mode сказал:

Вот, у меня есть шланги из EPDM и прокладки из силикона.
Вопрос, Comma G30 (имея на этикетке MAN 324 SNF) их не "пожрёт"?

Думаю, если они не совсем кЕтай, то не пожрёт.

Вообще кто производитель.

[fever.mode 34]

2 минуты назад, Barmaley сказал:

Вообще кто производитель.

Trelleborg производитель шлангов.
Прокладок не знаю, Франсе, машина Рено K9K.

[Barmaley 3 557]

5 минут назад, fever.mode сказал:

Trelleborg производитель шлангов.

Непосредственно эти шланги продаются в ЕС?

[fever.mode 34]

1 минуту назад, Barmaley сказал:

Непосредственно эти шланги продаются в ЕС?

Да, машина из ЕС.
 

[Barmaley 3 557]

Только что, fever.mode сказал:

Да, машина из ЕС.
 

Думаю, не тот случай, чтобы отгрести от несовместимости.  Машина не через Прибалтику была куплена? Там Литва специализировалась на 'конструкторах'.

[fever.mode 34]

Только что, Barmaley сказал:

Думаю, не тот случай, чтобы отгрести от несовместимости.  Машина не через Прибалтику была куплена? Там Литва специализировалась на 'конструкторах'.

Нет, это оригинальные шланги Рено, которые для них делает Треллеборг.

[Barmaley 3 557]

Только что, fever.mode сказал:

Нет, это оригинальные шланги Рено, которые для них делает Треллеборг.

Думаю, с BASF как раз проблем не будет (если BASF не от говномесов).

Проблему с оригинальными шлангами бы решили.

[fever.mode 34]

3 минуты назад, Barmaley сказал:

если BASF не от говномесов

В доступе сейчас только Comma завезенная из РБ.

[Barmaley 3 557]

2 минуты назад, fever.mode сказал:

В доступе сейчас только Comma завезенная из РБ.

Ну этот как раз таки нормальная жижа.

Другое дело, что техподдержка там..никакая. Пытался выяснить по трансмиссионкам совместимость по меди как-то. Можете попытаться написать по антифризам и силиконовым шлангам напрямую.

 

Как вариант можно накатать 'телегу' дилеру, чтобы сделал официальный запрос.

Изменено 18 сентября 2022 пользователем Barmaley