Зарядные устройства ОРИОН Вымпел

[Discoverer 1 633]

Вымпел 27 

 

http://orionspb.ru/upload/resize_cache/iblock/075/475_301_1/075c1814242aed1e5171ef4a24e91d96.jpgЗарядное устройство предназначено для заряда автомобильных (12 В) кислотных аккумуляторных батарей, тяговых и лодочных АКБ, АКБ типа AGM, EFB, АКБ с гелевым электролитом: Long Life, Deep-Cycle, в том числе полностью разряженных (до нуля), любого типа и емкости, как в полностью автоматическом, так и в неавтоматическом режиме с возможностью ручной регулировки силы зарядного тока.

Регулировка тока в диапазоне 0,4-7А
Цифровой ЖК дисплей, отображающий:
Напряжение
Ток
Время заряда
Процента заряда
Отданное количество Ач
Предупреждения о перегреве / переполюсовке
Переключатель для заряда 3-х типов аккумуляторов.
14,1 В - автоматический режим заряда 12-В кислотных: гелиевых, AGM типа, лодочных, тяговых.
14,8 В - автоматический режим заряда 12-В автомобильных кислотных аккумуляторных батарей.
16 В - автоматический режим заряда 12-В автомобильных кислотных аккумуляторных батарей с пластинами легированными кальцием.
Защита от перегрева и переполюсовки: электронная схема.
Возможность заряжать полностью разряженную аккумуляторную батарею
Возможность использовать в качестве блока питания
Возможность использовать зарядное устройство в качестве цифрового вольтметра
Вес 1 кг

 

 

Вымпел 37

http://orionspb.ru/upload/resize_cache/iblock/c92/475_301_1/c92ca7ba4c2c24ce1d0c527e007ffdd5.jpgЗарядное устройство предназначено для заряда автомобильных (12 В) кислотных аккумуляторных батарей, тяговых и лодочных АКБ, АКБ типа AGM, EFB, АКБ с гелевым электролитом: Long Life, Deep-Cycle, в том числе полностью разряженных (до нуля), любого типа и емкости, как в полностью автоматическом, так и в неавтоматическом режиме с возможностью ручной регулировки силы зарядного тока.

Регулировка тока в диапазоне 0,8-20А
Цифровой ЖК дисплей, отображающий:
Напряжение
Ток
Время заряда
Процента заряда
Отданное количество Ач
Предупреждения о перегреве / переполюсовке
Переключатель для заряда 3-х типов аккумуляторов.
14,1 В - автоматический режим заряда 12-В кислотных: гелиевых, AGM типа, лодочных, тяговых.
14,8 В - автоматический режим заряда 12-В автомобильных кислотных аккумуляторных батарей.
16 В - автоматический режим заряда 12-В автомобильных кислотных аккумуляторных батарей с пластинами легированными кальцием.
Защита от перегрева и переполюсовки: электронная схема.
Возможность заряжать полностью разряженную аккумуляторную батарею
Возможность использовать в качестве блока питания
Возможность использовать зарядное устройство в качестве цифрового вольтметра
Возможность использовать зарядное устройство в качестве предпускового для облегчения запуска двигателя
Вес 1 кг

 

ВЫМПЕЛ-32

 

http://orionspb.ru/upload/resize_cache/iblock/32b/475_301_1/32bd96ef3827db5fa25d80878de8fff4.jpgОСОБЕННОСТИ ЗУ ВЫМПЕЛ-32

Регулировка тока в диапазоне 0,8-20А
Стрелочный индикатор тока
Переключатель для заряда 3-х типов аккумуляторов.
13,6 В - режим поддержки резервного питания, режим хранения, буферный режим.
14,4 В - автоматический режим заряда 12-В кислотных: гелиевых, AGM типа, лодочных, тяговых.
15 В - автоматический режим заряда 12-В автомобильных кислотных аккумуляторных батарей.
Двойная защита от перегрева: электронная схема и микровентилятор
Автоматическое включение вентилятора при повышении температуры
Возможность заряжать полностью разряженную аккумуляторную батарею
Возможность использовать в качестве блока питания
Возможность использовать зарядное устройство в качестве предпускового для облегчения запуска двигателя
Вес 1 кг

 

 

Вымпел-47

http://orionspb.ru/upload/resize_cache/iblock/416/475_301_1/416bf7b81f84c2f577ecc3d9a1d592f3.jpgЗарядное устройство предназначено для заряда автомобильных и мотоциклетных 24/12В аккумуляторных батарей (А.Б.), в том числе полностью разряженных (до нуля), любого типа и емкости в полностью автоматическом режиме с возможностью ручной регулировки силы зарядного тока.

Регулировка тока в диапазоне 0,8-20А
Цифровой ЖК дисплей, отображающий:
Напряжение
Ток
Время заряда
Процента заряда
Отданное количество Ач
Предупреждения о перегреве / переполюсовке
Переключатель для заряда 2-х типов аккумуляторов.
15 В - автоматический режим заряда 12-В автомобильных кислотных аккумуляторных батарей.
30 В - автоматический режим заряда 24-В автомобильных кислотных аккумуляторных батарей.
Защита от перегрева и переполюсовки: электронная схема.
Возможность заряжать полностью разряженную аккумуляторную батарею
Возможность использовать в качестве блока питания
Возможность использовать зарядное устройство в качестве цифрового вольтметра
Возможность использовать зарядное устройство в качестве предпускового для облегчения запуска двигателя
Вес 1 кг

 

Важная информация по отправке ЗУ Орион на ремонт

[Aleksszlat 8 801]

4 минуты назад, Autogen сказал:

Доброго дня всем! У меня проблема, с зарядкой 2х190ah аккумуляторов. Имею ЗУ вымпел40, если заряжаю в автоматическом режиме (переключатель 30v), напряжение зарядки норм 29.5, а вот сила тока за 1 час падает до 0.5А и с небольшими пузырьками Так продолжается уже 2 суток. АКБ свежие 2.5 месяца, плотность выше 1.25 не поднимается. Если заряжаю по одному, в ручном режиме ставлю ток допустим 5А, тогда напряжение поднимается до 16В, и идет сильное кипение. Автоматический режим, понимаю что не изменить, а в ручном может как-то можно ограничить напряжение?  Хотелось бы 14.5-14.8в.....

Начни с того, что напиши, что за АКБ хотя бы...

[Autogen 0]

 

7 минут назад, Aleksszlat сказал:

Начни с того, что напиши, что за АКБ хотя бы...

АКБ альфа- гибрид Сa/Ca. 190ah-2шт

[Крас660061 75]

3 часа назад, Autogen сказал:

 

АКБ альфа- гибрид Сa/Ca. 190ah-2шт

Поставь три ампера и следи за вольтожом в ручном режиме 15.5в за глаза для гибрида, будет подниматься убавляй амперы, подругому никак. А на новом какая плотность была и чем 1.25 не нравится. В Сибирь собрался , заряжаю большие акб 190, орионом PW415 аналог твоего вымпел, но по одному в автомате 15в выдаёт  кипят по тихоньку и ладно плотность у новых 1.28. В режиме 24 и два 190 это уже перебор для этого устройства не хватает ему мощи и он некаректно работает. 

Изменено 23 января 2021 пользователем Крас660061

[Крас660061 75]

В этом году прикупил вымпел 57 им приятней заряжать да и Орион PW415 уже лет 10 эксплуатирую. Претензий к нему нет, брал его в надежде что 24в потянет 2ва190х но практика показала что, только один. Хорошо разряженый 10вольт заряжал 20амперами, провада сильно греются(хлипкие очень) , убавлял амперы. 

[Autogen 0]

Крас660061 мнения конечно разделяются... Но даже на сайте Ориона,  в правилах зарядки Ca/Ca  АКБ, написано что напряжение зарядки должно быть не более 14.8в. 

Если я ставлю 3 А, и заряжаю один АКБ, то напруга идет 15.5в и сильно кипеть начинает. 

Если бы вымпел 57 на 24в работал, это то что надо!

Изменено 23 января 2021 пользователем Autogen

[Крас660061 75]

26 минут назад, Autogen сказал:

Крас660061 мнения конечно разделяются... Но даже на сайте Ориона,  в правилах зарядки Ca/Ca  АКБ, написано что напряжение зарядки должно быть не более 14.8в. 

Если я ставлю 3 А, и заряжаю один АКБ, то напруга идет 15.5в и сильно кипеть начинает. 

Если бы вымпел 57 на 24в работал, это то что надо!

Мне то 200акб гибридных не попадалось а простые 190-220 бывает кипячу , выставлю 3 ампера на 415 и кипят они себе потихоньку 1-3часа раз в месяц прямо на машине во время то, выше 15.2-15.3 не поднимается вольтаж.Так взбодрить немного . А тут хотят плотность по бырому поднять это только кипятить. Если кипят не приемлемо для вас, убавляйте ещё амперы. 

Изменено 23 января 2021 пользователем Крас660061

[Autogen 0]

Крас660061 если убавляю до нормального вольтажа (14.8-14.9), сила тока получается 0.5А...

Тогда проще, таким током сразу два заряжать на автомате. Очень хотелось бы ЗУ, на 24в и заряжать сразу два АКБ небольшим током 3-5А...

[Крас660061 75]

7 минут назад, Autogen сказал:

Крас660061 если убавляю до нормального вольтажа (14.8-14.9), сила тока получается 0.5А...

Тогда проще, таким током сразу два заряжать на автомате. Очень хотелось бы ЗУ, на 24в и заряжать сразу два АКБ небольшим током 3-5А...

Если переживаешь за сохранность имущества заряжай автоматом и 0.5ампер все зарядится, только вопрос времени. 

[НПП Орион 71]

 

23.01.2021 в 15:37, Autogen сказал:

Если бы вымпел 57 на 24в работал, это то что надо!

 

 Зарядное устройство  Вымпел - 47  предназначено для заряда автомобильных и мотоциклетных 24/12В аккумуляторных батарей (А.Б.), в том числе полностью разряженных (до нуля), любого типа и емкости в полностью автоматическом режиме с возможностью ручной регулировки силы зарядного тока.

 

Изменено 29 января 2021 пользователем НПП Орион

[Игоряныч 106]

14.12.2020 в 20:04, Игоряныч сказал:

 

 

ПЗУ Вимпел/Орион 70

Пользуюсь уже лет 5

Блин... перепутал в спешке клеммы на АКБ

Вроде написано, что есть защита от КЗ, но... прибор перестал работать.

Это ремонтопригодно или уже новый подыскивать?

 

Проблему мастер решил.

На плюсовом проводе в месте крепления к плате расплавилась пайка. Пропаяли. Заработало.

Очень жаль, что в Вымпел-70 нет защиты от переплюсовки.

Изменено 29 января 2021 пользователем Игоряныч

[НПП Орион 71]

1 час назад, Игоряныч сказал:

Очень жаль, что в Вымпел-57 нет защиты от переплюсовки.

 

 

В зарядном устройстве Вымпел - 57 есть электронная защита от короткого замыкания, перегрева, переполюсовки.

[Игоряныч 106]

3 часа назад, НПП Орион сказал:

 

 

В зарядном устройстве Вымпел - 57 есть электронная защита от короткого замыкания, перегрева, переполюсовки.

Да, есть

Увы... в Вымпел-70 её (защиты) нет 

 

Изменено 29 января 2021 пользователем Игоряныч

[krufel 1 811]

4 часа назад, Игоряныч сказал:

Очень жаль, что в Вымпел-57 нет защиты от переплюсовки.

 

 

В зарядном устройстве Вымпел - 57 есть электронная защита от короткого замыкания, перегрева, переполюсовки.

 

Что спросил, то и ответили.

[Игоряныч 106]

ПРИНОШУ СВОИ ИЗВИНЕНИЯ !!!

Конечно я писАл про Вымпел-70. Ведь он у меня сгорел.

Да, в Вымпел-57 есть защита 

...

Исправил ошибку в посте 

Изменено 29 января 2021 пользователем Игоряныч

[krufel 1 811]

2 часа назад, Игоряныч сказал:

Очень жаль, что оф.представитель производителя этого не знает.

 

Вот это исправьте.