Niva Chevrolet, Renault Duster или...?

[Гена 1 018]

Итак, чтоб не засорять другую тему, пусть будет тут...

Очень неспешно (в запасе год, не менее) начинаю подбирать автомобиль для деревни.

Бюджет не более 700-800 тыс. Автомобили рассматриваю или новые или почти новые.

Требования: 5дверный кузов, наличие полного привода, бензин, МКПП, кондиционер, хотя бы пара подушек, распространенность, ремонтопригодность. Возможность таскать небольшой прицеп.

Эксплуатация круглогодичная, второй автомобиль в семье. Водителей трое, один из которых совсем неопытный (так что дешевая кузовщина и недорогая страховка приветствуются). Машина не будет или почти не будет ездить на трассовых скоростях, не будет знать, что такое пробки, московский трафик и т.д.

Основное предназначение - поездки на природу, на рыбалку, в лес за грибами,  в соседнее село за самогоном, в ближайший город за покупками и по работе (15 км среднеразбитого асфальта), а еще на лесопилку, в гости к друзьям и родственникам из соседних деревень. В основном это будут короткие поездки с 1-2 человеками и собакой. Тяжелого бездорожья с штурмом каменных россыпей, утапливанием машины по крышу в болоте не будет. Идеальных дорог - тоже. Будут разбитый асфальт, щебень, грейдер, лесные и полевые дорожки, грязь, глина, песок, травянистые холмы, лужи, плохоочищенные зимой или вообще неочищеные дороги.

УАЗ и Нива-трехдварка не рассматриваются, хочется какого-никакого комфорта...

 

 Пока основные кандидаты Шнива LE+ 704 000 рублей и Renault Duster 1.6 4x4 около 850 000.

Обе машины не подарки, но обе более-менее подходят...

 

[driverland 142]

Зачем подушки в местности низких скоростей и ударов, пристегнулись и поехали, как Вы описали, нива лучше всего, хотя бы Шеви тогда и резина МТ на нее.

А из бу, очень много, на авто.ру выбираете цена 800 000, 4*4 и что еще нужно и смотрите кучу марок и моделей, может, на что, глаз ляжет.

Б/у кайрон 2.3 мкпп, тоже вариант, машина простая, ззапчасти спокойно продается, сервис свой местный, починит.

[Гена 1 018]

Зачем подушки в местности низких скоростей и ударов

 

От города до деревни узкая извилистая местами разбитая дорога по холмам, бьются там с завидной регулярностью. Вот чтоб подстраховать себя от летящих в лоб граждан, хочется подушек. Ну, чтоб не страшно за продуктами ездить было

[driverland 142]

Дастер, Шнива (если там есть подушки, а не одна подушка), или б/у тогда импортное.

[Kos-86 831]

Я бы еще расходы на обслуживание посчитал, не знаю как дустер, но шнива хоть и копеечные запчасти, но конструкция местами геморройная, работы по замене могут прилично стоить, а качество запчастей сами знаете какое.

[Гена 1 018]

Я прикинул, по цене запчастей примерный паритет. У дастера весьма гуманный для иномарки ценник. Например, лобовые стекла в одну цену примерно...Фильтры, колодки вообще копейки на обе.

[driverland 142]

У Дастера проблем с ней, замечено не было, она там от Мурано 3.5, и спокойно живет его слабенький крутящий, но Дастер это не мостовая машина, тут уже или паркетник с муфтой или мост, определиться надо бы.

[Гена 1 018]

У нас в деревне люди и на том и на другом ездят. На УАЗиках еще...Ну кто покруче - там другие машины. Так вот, если за грибами - куда на Шниве человек заедет, на Дустере туда не прутся. Потому что жалеют его что ли.

А на шоссе, конечно, Дустер свое берет. 

 

На форуме есть люди, которые ездили, не тестдрайвил, а именно ездили на обеих этих машинах?

Изменено 19 ноября 2016 пользователем Гена

[Проходящий мимо 3 810]

Откатал уже две Шнивы, сейчас катаю третью... Она у меня в качестве машинки-хозяйки.... Кто-то тут писал, что у Шнивы багажник меньше, чем у Дастера, глупость полная, Дастер на трассе быстрее, это понятно, но у меня Шнива до 100 км/час. идет по асфальту спокойно и не напрягает, быстрее ехать не вижу смысла, для грязи полный и полноценный привод у Шнивы интереснее, чем у Дастера... Лично я из данных двух машин выбрал уже третью в подряд Шниву и дальше ее буду выбирать...

[Dimcho 1 069]

@ValeRus, а что стало с первыми двумя? Или до первой серьёзного ТО, а потом продаёте? Так что чего только ступицы и рычаги стОят на этой машине... хит продаж я бы сказал... 

Изменено 19 ноября 2016 пользователем Dimcho

[Alehandro 2 682]

шнива

[Kos-86 831]

А может в деревне пикапчик актуальней будет кстати? Там даже самый скромный кузовок на много объёмней данных экземпляров.

[sanecheg37 305]

недавно знакомый за 600 взял L200 с пробегом 60 000 2009 года, у дедушки в гараже стояла, пылилась. Но он долго искал. Ищи, время позволяет. Уж по-любому лучше шнивы и дустера вместе взятых !

[sanecheg37 305]

Гена, бери https://m.avito.ru/perm/avtomobili/mitsubishi_l200_2012_866188713

[Проходящий мимо 3 810]

@ValeRus, а что стало с первыми двумя? Или до первой серьёзного ТО, а потом продаёте?

На первой проехал около 160 тыс.км., продал, на второй отъездил около 180 тыс.км. продал знакомому, сейчас третья, уже 80 тыс.км., все нормально, как у всех машин, масло меняю через 7....8 тыс.км. пробега, бензин Лукойловский, на первых двух катал на 92-ом, третью катаю на 95-ом... Главное, надо внимательно относиться к своей машине и будет все хорошо... Да, еще, обслуживаю свои машины не у ОД, а знакомого механика в частном СТО...

 

Это фото второй Шнивы...

 

 

А вот и третья Шнива...

 

Изменено 19 ноября 2016 пользователем ValeRus

[Vasek555 4 371]

@ValeRus, Забыл только добавить, что она нифига не едет с 80 дохлыми пони и весом под 1.5 т. , жрет как стадо сивых меринов, и гниет как консервная банка)))))

Изменено 19 ноября 2016 пользователем Vasek555