Масла с допуском VW 500.00/501.01/502.00/505.00/505.01/503.00/503.01/506.00/506.01/504.00/507.00/508/

[HKaput 4]

Добрый день!
Возник вопрос, заменим ли допуск 506 01 на 507 00 для двигателей R5 и V10?
Поступила информация, что с 2004 года -заменим. Дело в том, что 506 01 стоит денег и хотелось бы от него отказаться в пользу более дешевого 507 00. Верить ли?
С уважением Я.

Обновления допусков VW Erwin - прямые линки на офсайт VW, с одобренным списком масел на момент просмотра.

[konung 6 795]

Обновления VW Erwin 

VW50200/50500 - https://erwin.volkswagen.de/erwin/downloadStaticFile/volkswagen/files/oil/step_50200_50500.pdf

VW50200/50500/50501 - https://erwin.volkswagen.de/erwin/downloadStaticFile/volkswagen/files/oil/step_50200_50500_50501.pdf

VW50500/50501 - https://erwin.volkswagen.de/erwin/downloadStaticFile/volkswagen/files/oil/step_50500_50501.pdf

VW50300/50601 - https://erwin.volkswagen.de/erwin/downloadStaticFile/volkswagen/files/oil/step_50300_50601.pdf

VW50400/50700 - https://erwin.volkswagen.de/erwin/downloadStaticFile/volkswagen/files/oil/step_50400_50700.pdf

VW50888/50999 - https://erwin.volkswagen.de/erwin/downloadStaticFile/volkswagen/files/oil/step_50888_50999.pdf

VW508.00/509.00 - https://erwin.volkswagen.de/erwin/downloadStaticFile/volkswagen/files/oil/step_50800_50900.pdf

VW511.00 https://erwin.volkswagen.de/erwin/downloadStaticFile/volkswagen/files/oil/step_51100.pdf

 

Сигма, может лучше в шапку темы подклеить?

Изменено 11 января 2021 пользователем ModeratorSigma

[sasha164 3]

список я состовлял.и может что то пропустил-добавляю.Доступно Мотюль,Маннол,Эджип,Фукс. Обзваниваю дома магазины-даже Эльфа нет,что уж говорить!вот из того что перечислил что лучше, а что хуже?

[Нептун 179]

список я состовлял.и может что то пропустил-добавляю.Доступно Мотюль,Маннол,Эджип,Фукс. Обзваниваю дома магазины-даже Эльфа нет,что уж говорить!вот из того что перечислил что лучше, а что хуже?

Саша там мля список две страницы,а у тебя полтора наименования, не ужели Маннол тоже в списке?

[sasha164 3]

я написал,что свободно в продаже или на заказ и по моим деньгам я могу приобрести Фукс,Мотюль,Маннол,Эджип.Так же кастрол,но не хочу с ним связываться.бывает еще Арал,но редко.Эльф,валволин и другое везти у нас никто не хочет.

[Нептун 179]

@sasha164, А интересно в городе Орел есть интернет магазины?

Например в нашем колхозе, на 50тыс жителей таких 6 шт. включая Экзист, если у вас город на 500тыс. то таких контор должно быть минимум 60 или как то так.

[sasha164 3]

я уж все обзвонил,и то что могу купить до 2тыщ за канистру 4-5л я описал.остальное все дороже.так вот и спрашиваю,что из этого лучше.

 

в городе продают то что много покупают.и с допуском 505.01 мало в продаже и на заказ.многие автолюбители просто плюют на допуски

[Лёлик 11]

ни к чему использовать масла С3, для такого случая вполне себе подойдут ядреные полнозольники, выше моющие, выше защита от износа,

вроде как у С3 наоборот защита выше.

или я опять запутался

[Dmitriy67 271]

@Лёлик, требования по износу у ACEA A1-A3-A5 идентичны с АСЕА С1-С3-С4.

Изменено 15 января 2012 пользователем Dmitriy67

[Лёлик 11]

идентичны

ну значит не совсем запутался, по крайней мере не хуже тогда.

 

не могу найти офиц. список фолькса с маслами.

у мерсов и бумеров тупо вбиваешь в поиск LL-04, или 229.5 например, и всё сразу находится, а тут чег то не получается.

 

мотюл специфик есть там, интересно, или нету

[Dmitriy67 271]

[Лёлик 11]

Доступно Мотюль,Маннол,Эджип,Фукс.

бери пока мотюль, раз доступно.

потом разберёшся, до следующей замены

[sasha164 3]

вот еще есть возможность купить shell diesel hx7 av 5w30. Это синтетика или нет? И как вобще шелл?

[Dmitriy67 271]

@sasha164, масла с VW 505.01 на III группе.

[MIG-31 11]

для 504\507 допуска данный тест длится 650 часов

Порылся в инете. Есть похожие тесты RNT у Опель. Я так понял, что там критерии нормирования износа следующие: 5nm/h (нанометров в час) для распредвала, 2nm/h для толкателя.

Отсюда вопрос: при 250 и 650 часовом тесте VW оценивается износ в час (то есть стойкость масла) или таки конечный износ? Желательно с пруфлинком

Вопрос сурьёзный ибо позволит оценить преимущества 504 допуска при фиксированных интервалах.

Изменено 23 января 2012 пользователем MIG-31

[makhno 34]

Порылся в инете. Есть похожие тесты RNT у Опель. Я так понял, что там критерии нормирования износа следующие: 5nm/h (нанометров в час) для распредвала, 2nm/h для толкателя.

Отсюда вопрос: при 250 и 650 часовом тесте VW оценивается износ в час (то есть стойкость масла) или таки конечный износ? Желательно с пруфлинком

Вопрос сурьёзный ибо позволит оценить преимущества 504 допуска при фиксированных интервалах.

похожие тесты есть и у мб , и бмв, и чего? Васко никаких пруфлинков не даст, ибо их либо нету, либо нету )))

 

В другой теме я уже просил у него пруф и получил в ответ лепетание невнятное.

[Dmitriy67 271]

RNT у трех производителей. Самые долгоиграющие у VW. Никто вам здесь ничего давать не будет. Во первых, никто никому ничем не обязан. Во вторых к этой теме это никак не относится.