Перейти к публикации

Idemitsu Zepro Touring Pro 0W-30 API SN/CF отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 5020км


Рекомендованные сообщения

Другие ответы в этой теме

Свежее масло                                     Эта же отработка после 100км               отработка после 5020 км

post-2-0-73912700-1461725956_thumb.jpg  post-2-0-39953400-1467077079_thumb.jpg   post-2-0-53470500-1474015517_thumb.jpg

 

Вот и ломайте голову теперь что это было полимерный загуститель или топливо снизило вязкость  :laugh:

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@torcon, в одну бы табличку все свести ;) Я промахнулся, думал щелочное около 2 будет, победили те, кто ставил на 3,5 они оказались ближе :)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


Вот и ломайте голову теперь что это было полимерный загуститель или топливо снизило вязкость

да вроде по вспышке топливо не налило.

после 100км видно, что несливаемый остаток "убил" масло наповал.

ставлю на несливайку+полимер (немного).

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да уж, масло в 0-20 превратилось за 5000 км при объеме масла 5,7 литра.

Загуститель сработался, топлива несильно много здесь по всей видимости: вспышка на 8 град. снижена, летняя эксплуатация.

По мануалу какая вязкость?

@Strelec, анализов на Idemitsu Zepro Touring 5W-30 не было?

И сюда бы 10-30 на лето попробовать и 0-20 на зиму (если в мануале есть).

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Анализ в пользу промывочных жиж.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ну масло тем не менее движку вроде нравится - износ не большой, чего там на 100км было 2ppm алюминия и 3ppm железа, а после 5000км стало 3ppm алюминия и 9ppm железа.

Вот вязкость упала на два очка - вот это да. И вспышка не низкая вроде. Загадка... 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Анализ в пользу промывочных жиж.

С промывкой то прямо не анализ, а конфетка :)

 

ну масло тем не менее движку вроде нравится - износ не большой, чего там на 100км было 2ppm алюминия и 3ppm железа, а после 5000км стало 3ppm алюминия и 9ppm железа.

Вот вязкость упала на два очка - вот это да. И вспышка не низкая вроде. Загадка... 

Двадцатку лить надо :)

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По этому анализу, учитывая, что ТС решил накатать 10000 км:

1. Масло умерло где-то после 6-7 тыс. км пробега

2. Где-то с 3 тыс. км @Strelec ездит на двадцатке :)

 



Вполне возможно, что достаточно наработав статистику по 0в-30 я перейду на 0в-20 именно что бы сравнить его в одинаковых условиях в одном и том же моторе.

 

Стоит перейти на 0W-20 Idemitsu Zepro - мотор на нём прекрасно себя будет чувствовать, судя по анализу... И протянет оно больше, учитывая TBN=9.5

Изменено пользователем Вадим_69
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну а представьте заливает он сейчас 0W-20, топлива ему наливает в картер и он ездит на "десятке" :) 

А если загуститель так просел, получается Idemitsu делает 0W-30 с "так себе" загустителем, что он за 5000км сдулся на два очка.

 

Strelec тебе бы потом попробовать какую нибудь Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 если так же будет то явно топливо, если нет - значит загуститель. 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А в целом получается что 2TR-FE движок убийца на уровне 1GR-FE, может чуть самую малость нежнее на 10-20% - потому что меньше жрет топлива... 

 

Оффтоп
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А кремний то как был на 100 км = 19, так и остался ...... Силикона значит не было, значит что? откуда он появился в сто-километровом?

 

Несливаемый так накосячил?

Изменено пользователем Strelec
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну что, катать масло до 10 000 км / 400 м/ч  :unknw:  не убью двигатель?

Изменено пользователем Strelec
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Анализ в пользу промывочных жиж.

В смысле - что ими надо пользоваться?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...