Перейти к публикации

Motul 5w40 x-cess отработка пробег 200 км (провернуло вкладыши).


Рекомендованные сообщения

Стуканул мотор во время обкатки с данным маслом (провернуло вкладыши) пробег 200км. Масло было отдано на анализ, результаты сильно удивили. 

Мотор был после капитальной переборки, полностью проверен и исправен. 

Основные выводы:

1) масло не соответствует стандарту

2) сильно изменились показатели вязкости от заявленных производителем.

 

Был бы признателен услышать мнение про причины такой значительной потери вязкости и правильно ли указан индекс вязкости. 

 

post-24878-0-42011200-1473778151_thumb.jpgpost-24878-0-27318500-1473778152_thumb.jpgpost-24878-0-08560500-1473778153_thumb.jpgpost-24878-0-01828700-1473778154_thumb.jpgpost-24878-0-79566600-1473778154_thumb.jpg

post-24878-0-88644500-1473838908_thumb.jpgpost-24878-0-81253200-1473838911_thumb.jpg

 

Motul X-Cess 5W-40 Toyota GT86 200km.pdf

post-2-0-79873600-1495857795_thumb.jpg

Изменено пользователем torcon
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

Кстати да, мож там редукционный клапан в маслянной магистрали шалил? Он там есть вообще?

редукционный клапан судя по поведению давки масла есть, но его не смотрели

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Pavel_NSK, я понял, сорри, отстал от жизни. :blush:

По двигателю- ну, напрашивается только как-то маслоканалы проверить.Версия с тараканом ( или иным посторонним предметом) имеет место быть.

Изменено пользователем skorp777
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Давка непосредственно перед настройкой была 8 бар. 

На каких оборотах и при какой температуре масла измеряли?

 

Oil pressure Idle: 50 kPa (0.5 kgf/cm2 , 7.3 psi) or more

6000 rpm: 500 kPa (5.1 kgf/cm2 , 73 psi) or more

Изменено пользователем fonserg
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

 

 


На каких оборотах и при какой температуре масла измеряли?
поддержу, такое давление на прогретом моторе и невысоких оборотах может говорить о том, что забиты крупные масляные каналы..
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Отверстия вкладышей не совпали с отверстиями блока?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Отверстия вкладышей не совпали с отверстиями блока?

В таком бы случае только коренные пострадали

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я бы проверил маслонасос и зазоры в живых вкладышах, спецы где-то дали маху.

Лучше бы они маху дали,чем вкладыши провернуло.Я бы ещё коленвал микрометром прошёлся. Масло не причём.
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В двигатель под 0w-20 залить 5w-40 на обкатку. Какая цель преследовалась?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

http://www.ft86club.com/forums/showthread.php?t=13286

Вывод, сделанный на предпоследней странице: Has anybody seen Blackstone produced any negative report for BRZ? If I have to use one sentence to summarize the results, my choice would be: Any 0w20 works just fine!

Изменено пользователем stv
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А то что масло за 200км стало по цвету как отработка никого не смущает???? Точно свежее залили??? у меня на таком пробег 2000км+ ,  сфотать цвет на щупе??? 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@KisseL, на щупе не то, ты в бутылку слей - получишь тоже темный цвет. Тут еще приработка шла, продукты износа + окисление.

Автор же масло проверял не раз, обратил бы внимание на цвет масла на щупе.

Изменено пользователем Pavel_NSK
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А то что масло за 200км стало по цвету как отработка никого не смущает???? Точно свежее залили??? у меня на таком пробег 2000км+ ,  сфотать цвет на щупе??? 

На щупе несколько тысяч км масло выглядит светлым, а если его налить в бутылку - уже через 100 км становится тёмным даже на Не ремонтированном моторе.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Стуканул мотор во время обкатки с данным маслом (провернуло вкладыши) пробег 200км. Масло было отдано на анализ, результаты сильно удивили. 

Мотор был после капитальной переборки, полностью проверен и исправен. 

Основные выводы:

1) масло не соответствует стандарту

2) сильно изменились показатели вязкости от заявленных производителем.

 

Был бы признателен услышать мнение про причины такой значительной потери вязкости и правильно ли указан индекс вязкости. 

Вскрыли фильтр, песка и прочего мусора не обнаружено, чуть забит стружкой от вкладышей.

post-24878-0-88131900-1473866841_thumb.jpeg

post-24878-0-52866600-1473866917_thumb.jpg

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А сколько вкладышей провернуло?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А сколько вкладышей провернуло?

только шатунные вкладыши 3 цилиндра

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...