Перейти к публикации

Petro Canada Duron-E UHP 5W-30 отработка на Mitsubishi Pajero Sport после 7000км


Рекомендованные сообщения

Petro Canada Duron-E UHP 5W-30 отработка на Mitsubishi Pajero Sport после 7000км

 

Масло: Petro Canada Duron-E UHP 5W-30 (куплено у оф дилера, г Рязань) http://petro-canada.petrolube.ru/upload/pasport/Duron-E_UHP_5W-30.pdf

Автомобиль: Pajero Sport 2.5 D turbo, 2014гв
Общий пробег на одометре: 30200 км
Пробег на масле: 7000км
Моточасы: не мерял
Израсходовано топлива: прибл. 750-800 л
Долив: не доливал
Отложений в двигателе: нет
Автозапуск: не использовал
Чип - тюнинг: нет, ЕГР не глушил

Предпусковой подогреватель: нет
Период эксплуатации: декабрь 2015 - июнь 2016г, Т возд: -22 гр Ц  +28 гр Ц
Срок: 3 месяца( март -май не ездил)
Топливо: дизель  Роснефть(ТНК Рязанский НПЗ), Лукойл (редко)
Режимы: 70% трасса 30% город
Фильтр маслянный: оригинальный
Фильтр воздушный: оригинальный(5000 км), Bosch
Объем заливаемого масла 6,0 л
Отбор масла: шприц 150 мл через отверстие для щупа в  бутылку 0,5 л
Что было до этого: масло Mitsubishi Genuine Oil SAE 5W30 SM/CF ILSAC GF-4 (до 7500 км), Petro-Canada Duron-E 10W30(7500-15000 км), Chevron DELO® 400 LE SYNTHETIC SAE 5W-30

Промывка промывочным маслом: не делаю - в картере остался не сливаемый остаток старого масла.

 

Petro Canada Duron-E UHP 5W-30 на Mitsubishi Pajero Sport после 7000km 21UPG _UAO BASE_.pdf

post-2-0-78716600-1473013538_thumb.jpg

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Другие ответы в этой теме

Что то ни кто не описал. Загустилось масло видимо от сажи?

Кремний откуда?

Железа вроде многовато.

Сажа от ЕГР столько, что вязкость больше стала?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это же известный сажепроизводитель.Всегда так.Тут еще и егр не глушили.Износ у них тоже всегда такой.Скучный анализ.Заглушить и катать так же или больше.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Эти движки сами себя истирают от высокого содержания сажи. Медленно и верно. Либо глушить EGR и уменьшать количество сажи, либо не допускать накопления сажи и менять масло через 4-5 тыс км.

Износ кстати у 21UPG для двигателя 4D56 хороший. Железа не так много. 

Вязкость повысилась от накомпления сажи - загущается ей. Двигатель производитель сажи как тут сказали + EGR замыкает ее на себя. 

Кремний черт знает откуда - либо делал что то в двигателе силиконом, либо трубка может для отбора масла дала... либо пыли надышался. 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Отличный анализ, масло можно менять раз в 10 тыс.км.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Отличный анализ, масло можно менять раз в 10 тыс.км.

 

А можно твои аргументы, что можно такое масло катать до 10 тыс.

По мне так давно уже нужно было это масло сменить. Ведь там уже 6% сажи. А что будет к 10 тысячам?! - тучка станет еще чернее и пойдет таки сажевый дождь. Каплями или градинами осядет на деталях...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня есть знакомый который на этом движке по 10 тыс км меняет масло, оно со щупа уже не капает, черная мамба вязкая такая :D Надо сказать теперь двигатель побрякивать стал, и при запуске и на ходу - разбирать надо смотреть, 9 лет он так отъездил. 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это "дизельное" масло отлично растворяет сажу, за 10 тыс.км. вряд ли вязкость станет больше 13.2

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Эти движки сами себя истирают от высокого содержания сажи. Медленно и верно. Либо глушить EGR и уменьшать количество сажи, либо не допускать накопления сажи и менять масло через 4-5 тыс км.

Износ кстати у 21UPG для двигателя 4D56 хороший. Железа не так много. 

Вязкость повысилась от накомпления сажи - загущается ей. Двигатель производитель сажи как тут сказали + EGR замыкает ее на себя. 

Кремний черт знает откуда - либо делал что то в двигателе силиконом, либо трубка может для отбора масла дала... либо пыли надышался.

 

С движком ничего не делал, скорее пыль. Буду глушить EGR, посмотрим после на сажу
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Это "дизельное" масло отлично растворяет сажу, за 10 тыс.км. вряд ли вязкость станет больше 13.2

Да но не в таких же дозах. 1,5-2% верю что еще как то сгладит, но когда его 5-10% это уже перебор.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в теме...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Вставить в виде обычного текста

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...