Тормозные диски ОБЩАЯ

[torcon 85 396]

Тормозные диски ОБЩАЯ

[Legion777 5 767]

 

 

только три сайта и все они российские

ADVICS North America Inc.

ADVICS Manufacturing Ohio

ADVICS Japan

[Shiba 246]

А кто какие передние не оригинальные диски может порекомендовать в ceed jd 2014 года, 16"?

[Haydar 0]

@Legion777,

Имею в виду с данным номером только российские сайты выходят, у них в каталоге не могу найти такие номера.

[Strelec 1 632]

@Legion777,

Имею в виду с данным номером только российские сайты выходят, у них в каталоге не могу найти такие номера.

 

Тоже самое я обнаружил, выбирая себе задние колодки Advics. Одни и те же колодки в продаже есть под двумя разными номерами. По каталогам производителя проходит только один из номеров. Я рискнул взять под номером, которого нет в каталогах (Advics A2N012Z):

 

 

В общем забрал колодки Advics A2N012Z. Сравнил с Advics SN120:

 

* Коробка заклеена контрольным фирменным стикером который рвётся при первом открывании. (у SN120 стикера нет, есть только голографическая наклейка, которая не рвётся, открывание коробки свободное.

* Сами колодки A2N012Z запаяны в пластиковую упаковку. (SN120 лежат в коробке без упаковки свободно. Учитывая отсутствия контрольки на самой коробке SN120 - в неё можно прямо в магазине положить всё, что угодно.)

* Оформление коробки полностью одинаковое, но цвета разные.

* Информация на коробке - наклейка производителя (иероглифы и немного английского) - код модели, применимость, кроссы, фирменная символика, Made in TAIWAN. (на SN120 наклейки от владивостокского дилера на русском языке и там же написано маде ин Джапан).

* На тыльной стороне написано ADVICS и какой то 6ти значный номер. и всё. (у SN120 на тыльной стороне куча кодов, куча надписей, хотя ни одна из надписей не содержит "SN120", но цифры "120" либо "12" в разных сочетаниях присутствуют).

 

В общем вот. По моим впечатлениям A2N012Z - честный Тайвань, а SN120 - либо китай, либо упаковывается (расфасовывается в коробки) уже в России. Но при всём этом феродо выглядит идентично, скорее всего оба варианта фирменного происхождения и работать будут одинаково. Посмотрим их в работе.

 

 

Возможно, что к нам везут не только официально продаваемые производителем изделия, но и ОЕМ продукцию, под их производственными кодами.

Друг, который запчастями торгует подтвердил что маркировка типа A2N012Z иногда фигурирует в описаниях оригинальных колодок Тойоты, продаваемых под оригинальным 10-ти значным кодом.

Изменено 8 февраля 2017 пользователем Strelec

[Sportage72 6 994]

А кто какие передние не оригинальные диски может порекомендовать в ceed jd 2014 года, 16"?

Бери SANGSIN, хороший производитель, OEM поставщик конвеера в Корее, по цене и качеству оптимальны. Да и подделок не будет, делаются только там.

[Shiba 246]

Бери SANGSIN, хороший производитель, OEM поставщик конвеера в Корее, по цене и качеству оптимальны. Да и подделок не будет, делаются только там.

Например в экзите/автодоке цена укзана за пару или за один? Я не понимаю сколько мне надо заказывать. 

Номерок может быть подскажите, которые туда станут? 

SD1086 - эти? 

[Legion777 5 767]

@Haydar,Я дополнил информацию, решать как всегда самому. 

[Sportage72 6 994]

Например в экзите/автодоке цена укзана за пару или за один? Я не понимаю сколько мне надо заказывать. 

Номерок может быть подскажите, которые туда станут? 

SD1086 - эти? 

Скажи оригинальный номер дисков или VIN машины, я посмотрю.

[Inch 67]

Приобрел передние диски. Выбирал долго и нудно и решил, что в данном артикуле, Galfer уделывает всех.

Цена вопроса: 1840р за 1 диск.

Изменено 9 февраля 2017 пользователем Inch

[Женёк 291]

@Inch,Выглядят отлично, да и ценник нормальный. 

[Gnome 1 187]

По виду как мои АТЕ. Близнецы братья.

[Normet 5 061]

Галфер делает диски и колодки для АТЕ.

[Gnome 1 187]

Галфер делает диски и колодки для АТЕ.

 

И как я понял. Галфер давно куплен Continental. Марка которой АТЕ. Т.е. делается всё в одной компании и ате=галфер.

Изменено 9 февраля 2017 пользователем Gnome

[Normet 5 061]

Ну как "куплены" ... это одно из структурных подразделений, так же как VDO или Barum.

Как Филлипс - структурное подразделение Dayton, которое является частью VDO-Dayton, которое входит в структуру VDO.

Это же не значит, что Континенталь купил Филлипс.

 

Вобще есть несколько крупных структурных единиц, которым принадлежит все остальное на этой планете.

Но это не значит, что вся продукция внутри структурной единицы одинаковая, хотя прлдаваться она может под разными брендами.

В данном случае Галфер - производитель и разработчик для заказчика АТЕ, хотя основные его клиенты в первую очередь - Мерседес и БМВ, потом ТРВ и Бош и уже потом  - АТЕ.

[Gnome 1 187]

Как всё сложно.