Advics - тормозные колодки

[RadioFanat 62]

Advics - тормозные колодки

 

Каталог тормозных колодок Advics: 

ADVICS Catalogue 2017.xls

Каталог тормозные колодки ADVICS (11-2017).xls

ADVICS Sport Catalogue 2017.xls

 

Примеры артикульных кодов колодок Advics по месту их производства

 

Литеры на конце артикула колодок указывают только на конструктивные особенности:

SN*** - колодки без металлических индикаторов износа ("пискунов")

SN***P - колодки с металлическими индикаторами износа ("пискунами")

SN***E - колодка с использованием электронного датчика износа

 

Маркировка на колодках Advics:

 

ADVICS Rus писал:

Методы маркировки на разных заводах ADVICS отличаются - на одном номер выбивают, на другом наносят краской, на третьем помечают лазером

 

[An188 305]

8 минут назад, ADVICS Rus сказал:

 

Вот же какая фигня - каталог на японском для японского рынка есть, продажи в стране идут уже давно, а человек (кстати, привет ему) этого не замечает. Что ж, бывает.

передам)) а по нашему основному вопросу?

[вцпгтф2 133]

15.04.2021 в 06:18, An188 сказал:

покупал одновременно и диски адвикс и колодки адвикс, так вот к китайским дискам вопросов никаких, на вид всё огонь, размеры тютелька в тютельку, а вот к японским колодкам вопросов масса

Привет!

Конкретно этого диска код, пожалуйста. Ответ лучше в соответствующую тему.

[ADVICS Rus 362]

08.04.2021 в 22:18, An188 сказал:

ADVICS Rus добрый день. что скажете по этому поводу? не знаю как ссылку на пост вставить

 

Здравствуйте!

 

Колодки, которые Вы приобрели, не являются подделкой. 

 

Это товар, который сейчас прозводится мелкосерийно в рамках постепенного перехода на фрикционный материал с пониженным содержанием меди. 

 

Отсутствие скрипунов объясняется унификацией 661P с номером 661E в рамках вышеуказанного мелкосерийного производтсва (и данный момент будет обсуждаться с заводом).

 

Изменено 16 апреля 2021 пользователем ADVICS Rus

[An188 305]

Вот это поворот

[ADVICS Rus 362]

4 минуты назад, An188 сказал:

Вот это поворот

 

Ничего удивительного, снижение содержания меди - мировой тренд, как-никак.

 

Да и Prop65 c ECE R90 у американцев с европейцами никто не отменял. Не говоря уже о том, что переход на новый материал лучше начинать с мелкой серии не самых популярных колодок.

 

 

Изменено 16 апреля 2021 пользователем ADVICS Rus

[вцпгтф2 133]

10 минут назад, ADVICS Rus сказал:

 

Ничего удивительного, снижение содержания меди - мировой тренд, как-никак.

 

Да и Prop65 c ECE R90 у американцев с европейцами никто не отменял. Не говоря уже о том, что переход на новый материал лучше начинать с мелкой серии не самых популярных колодок.

 

 

В европейских странах давно представлены тормозные колодки ( соответствие ЕСЕ R90, как я понимаю, не увязано с содержанием меди в фрикционных накладках) под брендом Aisin.  Так что перейти на новый материал не сложно...

[ADVICS Rus 362]

3 минуты назад, вцпгтф2 сказал:

В европейских странах давно представлены тормозные колодки ( соответствие ЕСЕ R90, как я понимаю, не увязано с содержанием меди в фрикционных накладках) под брендом Aisin.  Так что перейти на новый материал не сложно...

 

Учитывая, что ассортимент ADVICS в Европе крайне ограничен, переход на новый материал для более широкой товарной линейки - долгий, сложный и затратный процесс.

[вцпгтф2 133]

2 минуты назад, ADVICS Rus сказал:

 

Учитывая, что ассортимент ADVICS в Европе крайне ограничен, переход на новый материал для более широкой товарной линейки - долгий, сложный и затратный процесс.

https://www.pkwteile.de/ersatzteile-suche?brandNo[0]=1297&sort_categories[0]=402&page=9

 

 

[ADVICS Rus 362]

9 минут назад, вцпгтф2 сказал:

 

https://www.pkwteile.de/ersatzteile-suche?brandNo[0]=1297&sort_categories[0]=402&page=9

 

Это прикольно, но вот европейский Aisin и японский ADVICS - не одно и то же.

И, кстати, об этом как-то уже писал.

 

Впрочем, форумным специалистам по разработке и производству фрикционных материалов виднее.

 

Изменено 16 апреля 2021 пользователем ADVICS Rus

[вцпгтф2 133]

15 минут назад, ADVICS Rus сказал:

 

Это прикольно, но вот европейский Aisin и японский ADVICS - не одно и то же.

И, кстати, об этом как-то уже писал.

 

Впрочем, форумным специалистам по разработке и производству фрикционных материалов виднее.

 

Куда нам до Ваших писательских  высот...

А так да,- серия SN не соответствует европейским требованиям...  Поэтому и идет поставка сертифицированных  тормозных колодок под брендом Aisin.

Европейское подразделение афтермаркет Aisin, по запросу, может поставить и продукцию серии SN.

 

 

[ADVICS Rus 362]

8 минут назад, вцпгтф2 сказал:

Европейское подразделение афтермаркет Aisin, по запросу, может поставить и продукцию серии SN.

 

Ах, если бы всё всегда было так просто)

 

Во-первых, Aisin - всё-таки другая компания и поэтому придётся долго договариваться, а во-вторых - кто же будет что-то подобное делать бесплатно? Если у Вас есть четкий план и соответствующий опыт для осуществления столь серьёзной международной кооперации, то советую не тратить время на этот форум.

[Legion777 5 741]

16.04.2021 в 04:16, ADVICS Rus сказал:

каталог на японском для японского рынка

ADVICS Rus Японцы так хорошо знают и любят английский язык, что для себя издают документацию на английском?

P.S. Без подкола, только для понимания.

[ADVICS Rus 362]

6 часов назад, Legion777 сказал:

ADVICS Rus Японцы так хорошо знают и любят английский язык, что для себя издают документацию на английском?

P.S. Без подкола, только для понимания.

 

В Японии весь внутренний документооборот ведётся на японском языке, английский - основной язык для международных операций.

[Legion777 5 741]

10 часов назад, ADVICS Rus сказал:

В Японии весь внутренний документооборот ведётся на японском языке

А как   тогда быть с этим?

 

 

[An188 305]

в общем заказывать колодки больше нельзя. только покупать пощупав ручками. а то приедет такое же "ноухао". или "хауно"