Toyota Camry 2AZ-FE после разных масел.

[Alex27104 36]

Toyota Camry 2007 г.в.
Двигатель 2AZ-FE контрактный, с заявленным пробегом в 65 т.км.
После замены Lukoil люкс 5W-30-2300 км, ЛУКОЙЛ GENESIS GLIDETECH 5W-30-5700 км , сейчас залит UZAUTOOIL Premium 5W-30, пробег 3400 км.

Вид топлива 95 газпромнефть

Режимы (80% город и 20% трасса) средняя скорость в городе по бк 30км/ч, трасса от 80 до 160 при обгонах, крейсерская 130.

Напрягают отложения на клапанной крышке и возле впускного распредвала, да и сам распредвал в одном месте "покраснел", такое чувство, что идет прорыв картерных газов в этом месте, печаль  :((( За последнии 3400 км, масла ушло примерно 400 грамм. Как смог помыл клапанную крышку и клапан вентиляции, будем дальше посмотреть.

 

[i-LLuZiOn 1 421]

18 часов назад, adik74 сказал:

Насколько помню, 2AZ всегда подъедал масло из-за конструктива колец. Была рекомендация от ТМС по их замене на другие на РАВ_4 (по остальным машинам не скажу, но какая разница) так то промывкой это не лечится. 

2AZ последних поколений уже не так активно склонны, да там есть нюансы с коробчатыми кольцами.
Как это не поможет профилактика, если вы в ЦПГ зальете  GZox или Валеру пенного или Greenol он размягчик кокс, который выгорит, также как и потом со стороны маслянной системы промыть BG109 к примеру. Если у вас мотор не усран в смерть, то такая разовая процедура будет очень эффективной профилактикой (при условии, что мотор исправен, хон на месте и т.д., есть компрессия)

[adik74 554]

i-LLuZiOn  Спасибо за советы, но не я автор темы, не ко мне.

[i-LLuZiOn 1 421]

adik74 я тоже, я к тому, что если он начал жрать и не решены проблемы со шпильками и т.д., то, что не качается ЦПГ, то профилактические мыть двигатель нет, надо сначала подлечить слабые места.
Если таких проблемы нет и двигатель не ранних выпусков, то да эти моторы обязательно надо профилактически мыть, делать диагностики, эндоскопию и следить за состоянием и тогда они за 350 тыс легко бегают и скорее всего даже больше.

[Heisenberg 0]

14.06.2016 в 12:04, torcon сказал:

@Alex27104, да обычно перед тем как машина была привезена из Японии на ней скорее всего долго проехали и не меняли масло вообще. Таких много приходит. Японцы меняют через 5000км, потом сдают, покупают новую, второй хозяин не меняет масло вообще, ездит сколько то - что бы не вкладываться, потом машина попадает уже в Россию... Есть такая у меня теория не знаю на сколько уж она верна  

У меня сокурсник после университета в Японию работать. Сидели когда за рюмкой чая, тоже самое рассказывал

Изменено 17 марта 2023 пользователем Heisenberg

[Толстый Макс 1 551]

6 минут назад, Heisenberg сказал:

У меня сокурсник сокурсник после университета в Японию работать. Сидели когда за рюмкой чая, тоже самое рассказывал

Так может он Торкона прочитал? Этому сообщению уже 7 лет.

[Heisenberg 0]

20 минут назад, Толстый Макс сказал:

Так может он Торкона прочитал? Этому сообщению уже 7 лет.

В теории это, конечно, возможно. Но он уже лет как 15 уехал. Не думаю, что он сидит на нашем форуме. Так прилетает набегами.

[exMER 1]

Всем доброго времени суток. У меня такой же двигатель, наш родной 2AZ). Пробег сей час 380 тыс. за последний год делал раскоксовку 4 раза, прям подряд каждое ТО. Масло меняю каждые 7 тыс. расход масла упал с 300-400 грамм на 1 тыс, до 100-150 грамм. Хона практически нет. Но факт есть факт. И компрессия стала 11.5-12, была 10.5-11. Для раскоксовки использовал шуму

[Spawn 0]

01.08.2023 в 04:41, exMER сказал:

Всем доброго времени суток. У меня такой же двигатель, наш родной 2AZ). Пробег сей час 380 тыс. за последний год делал раскоксовку 4 раза, прям подряд каждое ТО. Масло меняю каждые 7 тыс. расход масла упал с 300-400 грамм на 1 тыс, до 100-150 грамм. Хона практически нет. Но факт есть факт. И компрессия стала 11.5-12, была 10.5-11. Для раскоксовки использовал шуму

Полемика на тему "хон или зеркало" та ещё затея... предлагаю не начинать...

[PhD 745]

31.07.2023 в 22:41, exMER сказал:

Всем доброго времени суток. У меня такой же двигатель, наш родной 2AZ). Пробег сей час 380 тыс. за последний год делал раскоксовку 4 раза, прям подряд каждое ТО. Масло меняю каждые 7 тыс. расход масла упал с 300-400 грамм на 1 тыс, до 100-150 грамм. Хона практически нет. Но факт есть факт. И компрессия стала 11.5-12, была 10.5-11. Для раскоксовки использовал шуму

Аналогично на двс тойотовском каждую замену масла совмещал с раскоксовкой различными средствами, 20 лет назад выбор их был не велик. В итоге после такого 6рочева стал покупать только новые авто и часто масло менять)))