Kendall GT-1 Full Synthetic with Liquid Titanium 5W-30 отработка на MMC Montero Sport после 9200 км.

[Gaffer 3 297]

 

Масло: Kendall GT-1 Full Synthetic with Liquid Titanium 5W-30;

Автомобиль: Mitsubishi Montero Sport 2000г.в., 3.0 - 6G72 24кл., АКПП;

Общий пробег на одометре: приблизительно 180000 миль;

Пробег на масле: 9 200 км;

Моточасы: Не считал;

 

Израсходованное топливо: около 3 000 л LPG, около 100 л бензина;

Доливки масла: кварты две ±;

Присутствие отложений в двигателе ДО: Не знаю уже;

Присутствие отложений в двигателе НА ДАННЫЙ МОМЕНТ: неизвестно;

 

Автозапуск: есть (на 93ем мотор заводился раза с шестого уже в -10°C), регулярный - зимой прогревался/сушился салон, не менее часа в день;

Наличие чип-тюнинга: нет;

Предпусковые подогревы: нет;

Период эксплуатации и срок эксплуатации на масле: октябрь - март;

Температурный режим: от -25°C до 25°C;

Топливо: Бензин китайский 93 (80%), 95 Г-Драйв (20%), и сжиженный газ;

Режимы: 100% город/пригород/предгорье и горы;

Фильтр масляный: Sakura C1605;

Фильтр воздушный: Sakura A1053;

Объем заливаемого масла: 4,5 л;

Отбор масла: Спец насосом из набора WIX - через щуп в чистую пластиковую ёмкость 100 мл;

Что было до этого масла: 76 Super Synthetic Blend 5W-30;

Промывка промывочным маслом: не делаю - в моторе остался не сливаемый остаток.

Изменено 10 июня 2016 пользователем Gaffer

[Gaffer 3 297]

Вряд ли. Остаётся тебе один путь -- какой-нибудь простенький счётчик моточасов прикупить.

на amazon.com есть варианты?

[igork 3 465]

Должно быть полно и всяких. Я лично за ненадобностью не интересовался, но тут на форуме в теме "моточасы..." даже ссылки давали.

[Вадим_69 8 159]

Что железа то так много? Оффроад?

 

Да ну? 11 ppm? За 9 тыс. км города с автозапусками? Ну вы зажрались, батенька

Изменено 11 июня 2016 пользователем Вадим_69

[Wald 1 840]

Да ну? 11 ppm? За 9 тыс. км города с автозапусками? Ну вы зажрались, батенька

Оффтоп

Да это подкол после предыдущего анализа :p

[skorp777 14 054]

На АЛИ есть счетчикм моточасов.

[torcon 81 833]

@Gaffer, спешиал фо ю мой казахстанский друг  

https://www.amazon.com/Docooler-Tachometer-Resettable-Inductive-Motorcycle/dp/B00F40Q5UA/ref=sr_1_5?s=automotive&ie=UTF8&qid=1465703504&sr=1-5&keywords=hour+meter

https://www.amazon.com/Docooler-Inductive-Marine-Motorcycle-Waterproof/dp/B00A43PKOE/ref=sr_1_2?s=automotive&ie=UTF8&qid=1465703504&sr=1-2&keywords=hour+meter

 

и вся остальная собратия 

https://www.amazon.com/s/ref=nb_sb_noss_2?url=search-alias%3Daps&field-keywords=hour+meter

 

OBD2 я купил

https://www.amazon.com/Wireless-FosealTM-Scanner-Adapter-Diagnostic/dp/B00W8T51Y6/ref=sr_1_14?ie=UTF8&qid=1465703670&sr=8-14&keywords=OBD2

ну показывает на смартфоне, но потом то все при выключении зажигания сбрасывается По этому не вариант. 

Но все равно закажи, будешь знать некоторые полезные вещи на вроде температура ОЖ, расходы мгновенные или средние за поездку итд. 

(я пару раз поигрался, все что нужно узнал и забросил на самом деле.)

[Gaffer 3 297]

torcon, спасибо.

OBD2 я уже прикупил, тут на форуме спрашивал про варианты - https://www.amazon.com/gp/product/B005NLQAHS/ посоветовали этот.

Измеритель мото часов прикуплю, если буду еще что-то покупать - только сегодня ночью оплатил очередные покупки.

Изменено 12 июня 2016 пользователем Gaffer

[mare 146]

Да, китайский бензин продаётся на АЗС Sinoil, два варианта 93 якобы реально 95, и 95 якобы реально 97ой, оба Евро 3 или 4 (думаю, какой-то этанол типа E85) - продаётся уже давно, несколько лет, продаётся только в тёплое время года. В общем сравнительно приятный бензин как бы. Но зимой, зимой даже с ключа приходится крутить стартер секунд шесть, чтобы с великой тряской мотор завёлся. Когда на бензине ездил не замечал этой зимней особенности, так как в ноябре уже на заправке продавали какой-нибудь местный 92 и 96 бензин.

 Кто тебе сказал что у АЗС Sinoil  евро 3 или 4?  Чистейший К2. Мало того- смешивают китайский  с Павлодарским 95 ым. 1/1. Китайский приходит с октановым число 72.

[mare 146]

 вот здесь можеш купить значительно дешевле и быстрее в Алмату дойдет.

[D800E 487]

@mare,

Спасибо, буду избегать Sinoil в следующих поездках.

А какой дизель у вас нормальный сейчас?

@Gaffer,

Не, там точно не этанол в составе. Что то другое.

[ParabelluM 53]

Но все равно закажи, будешь знать некоторые полезные вещи на вроде температура ОЖ, расходы мгновенные или средние за поездку итд. 

 

Я вот с подобной приблудой покатался, так температура ОЖ рабочая мин91-маx98 С, а вот температура масла... тоже в этих пределах min88-max98. В городе была жара под 30градусов.

 

Что пытаются с имитировать прожарщики масел? 24 часов LeMans с тапкой впол без перерыва? Да и там эффект все равно не такой - там же помпа так качает масло при 7000 оборотах, что при нужном объеме картера не оставит шанса маслу дать кокоса и прижариться на стенках.

[torcon 81 833]

@ParabelluM, они в ад готовятся за все наши муки... 

[Wald 1 840]

Я вот с подобной приблудой покатался, так температура ОЖ рабочая мин91-маx98 С, а вот температура масла... тоже в этих пределах min88-max98. В городе была жара под 30градусов.

А многие не верят в систему охлаждения и на лето льют 5w40 вместо 5w30

[Krot 529]

Да, китайский бензин продаётся на АЗС Sinoil, два варианта 93 якобы реально 95, и 95 якобы реально 97ой, оба Евро 3 или 4 (думаю, какой-то этанол типа E85) - продаётся уже давно, несколько лет, продаётся только в тёплое время года. В общем сравнительно приятный бензин как бы. Но зимой, зимой даже с ключа приходится крутить стартер секунд шесть, чтобы с великой тряской мотор завёлся. Когда на бензине ездил не замечал этой зимней особенности, так как в ноябре уже на заправке продавали какой-нибудь местный 92 и 96 бензин.

Честно говоря я не встречал не одной японской машины в которую разрешали бы лить Е85. Обычно они рассчитаны до Е10.

У био смеси температура вспышки значительно меньше чем у чисто бензиновой, может поэтому у Вас продают его только в тёплое время. 

[ParabelluM 53]

А многие не верят в систему охлаждения и на лето льют 5w40 вместо 5w30

.. тем самым ещё больше усугубляя ситуацию, т.к. мотор "разжижая" масло до нужной текучести нагревается и особенно его отдельные части. В интернетах мелькают цифры 3-7% больше нагрев цилиндра при нестандартно вязком масле (при обычных, не гоночных условиях).