Смазки для триподов на замену оригинальным смазкам

[tesloil 3 922]

Смазки для триподов  на замену оригинальным смазкам

 

В данной теме обсуждаются смазки общего назначения и афтермаркетные смазки , по своим  параметрам и   качеству   полностью   пригодные    для замены   оригинальных   специальных  смазок  в шарнирах типа "трипод" ( tripod ) легковых авто и микроавтобусов , в случае возникшей необходимости ( разрыв пыльника , чрезмерный износ / разрушение шарнира , по пробегу )  и способные обеспечить  узлу расчетный  ресурс , предусмотренный изготовителем шарнира  .

 

 А. Минеральные смазки на полимочевинном загустителе : 

- Сhevron Black Pearl EP2 , 0,4 kg , [p/n 254591642 , 023968694616] от -20 до +160 С , 

- Bardahl Poly S2 , 0,4 kg , [p/n 1700] , от -30 до +170 С . 

- Mobil Polyrex EM , 0,4 kg . [p/n 154411 , 145903 , 153561] от -29 до +170 С ,

- Ruseff Tripod Joint Grease 200ml p/n 16827N от 40С до 180С -  практического опыта применения нет

- Slipkote Polyurea MP2 , 0,4 kg ,  [p/n 42103] от -40 до +230 С по техпаспорту ( реально от -30 до +170 С ), 

- Shell Gadus S3 T220 , 0,4 кг , [p/n 550028179] , от -25 до +150 С , 

- Aimol Greasetech Polyurea EP2 , 0,4 kg , [p/n 54002] от -20 до +190 С ,     

- Total Altis MV2 , 0,4 kg , [p/n 160821] от -25 до +180 С , 

- Total Altis EM2 , 0,4 kg , [p/n 160830] от - 20 до +180 С

- Tutela Star 325 , 125 ml , [p/n 18401813] от - 20 до +180 С ( с органомолибденом ) 

 

Б. Минеральные смазки на литиевом комплексе : 

- Addinol Hightemp EK2 , 0,4 kg , [p/n 4014766601520] , от - 30 до +150 С , 

- Castrol LMX Li Komplexfett 2 , 0,4 kg , [p/n 15035A] , 0,3 kg , p/n 125270 , от -30 до +150 С , 

- Total Multis Complex EP2 , 0,4 kg , [p/n 160816] , от -20 до + 160 С ,

- Fuchs Renolit LX-PEP 2 , 0,4 kg , [p/n 600395285] , от - 30 до + 150 С ,

- Sumico JG150-YM , 150 g , [p/n 263705] , от - 20 до + 200 С ( с органомолибденом ) ,

- Gunk/ Liquid Wrench Extreme Pressure Red grease , 0,4 kg , [p/n GR016] , от -40  до +162 С по техпаспорту ( реально от -25 до + 162 С ) ,

- Meguin Lithium Komplexfett LX2P , 0,4 kg , [p/n 8645] , от -25 до + 160 С , 

- Amalie Blue Hi-temp Li-Complex 2 , 0,4 kg , [p/n 160-68321-91] , от - 23 до + 190 С

 

B. Смазки на минерально/синтетической основе с улучшенными низкотемпературными свойствами :

- Chevron Ulti-Plex synthetic EP 1,5 grease , 0,4 kg , [p/n 250188642] , от - 50 до + 200 С ,  Li-complex ,

-  Total Altis SH2 , 0,4 kg , [p/n 160825] от -40 до +180 C , поликарбамидный загуститель ,

- Red Line CV2 , 0,4 kg , [p/n 80402] , от - 70 до +230 С ( с органомолибденом ) , Ca-Sulphonate complex ,

- Shell Gadus S5 V 100 , 0,4 kg , [p/n 550028194 , 550050928 , 5011987185791] , от - 50 до + 150 С , Li-complex, смазка с ep/aw добавками и специальным модификатором трения

- Mobilith SHC 100 , 0,4 kg , [p/n 154527] , от - 40 до + 150 С , Li-complex ,

- Mobilith SHC 220 , 0,4 kg , [p/n 154097] , от - 40 до + 150 С , Li-Complex ,

- Petro-Canada Precision synthetic EP 1 . 0,4 kg , [p/n PSC30] , от - 45 до + 170 С , Li-complex ,

- Total Ceran ( Nevastane ) XS 80 , 0,4 kg , [p/n 188583 , 190497] , от - 55 до + 180 С , Ca-Sulphonate complex .       

 

Полезные ссылки:
Как и чем разбавить консистентную смазку

Таблица химической стойкости резин и эластомеров NBR, HNBR, CR, ACM, VMQ, FVMQ, FPM, FFPM, AU, EPDM, PTFE

 

"Твердые добавки для шарниров типа трипод - противопоказаны"

[Name1978 39]

1 час назад, andyneus сказал:

В общем, почитал я оригинальный мануал на английском по поводу разборки приводов, и мнение мое кардинально пошатнулось. Там написано, что вообще ВСЕ надо помечать - и вал относительно тришипа, и ролики каждый относительно тришипа и стакана. Только не написано, почему. В общем, беру свои слова назад, по поводу "без разницы", сам теперь в сомнениях 

Ну это  на счёт мануалов понятно сразу было, что в них-то может быть и указано. В них и по поводу соска относительно ступицы указано тоже бывает.

Вот тут х.з. то ли перевод кривой, то ли я просто не знаю о способе балансировки колеса не отделяя от ступицы. А даже если и есть такой способ, то каждый раз такую балансировку проводить нужно при переобувании на сезон, ведь не только резина снашивается, а ещё и колёса местами менять рекомендуется

 

Изменено 8 мая 2019 пользователем Name1978

[D'AVerk 631]

11 часов назад, Name1978 сказал:

По инструкции - ладно пусть не упоротый, но робот.

Вы когда таблетку принимаете, всегда досконально понимаете на молекулярном уровне, как конкретно этот антибиотик взаимодействует с элементами бактерий, и почему именно такое количество активного вещества идет человеку за один прием, а также фармакинетику процесса? Или вы просто робот? Нет ничего плохого следованию процедуре. Понимание может позволить только что-то скроить, правда чаще всего с порчей результата.

[D'AVerk 631]

10 часов назад, verlube сказал:

замена тришипа на новый приводила бы к таким же временным последствиям.

 

9 часов назад, verlube сказал:

оригинальная деталь тришип предлагается официалами, естественно не все так делают

Поэтому это и не прописано процедурно.

[Name1978 39]

18 минут назад, D'AVerk сказал:

Вы когда таблетку принимаете, всегда досконально понимаете на молекулярном уровне, как конкретно этот антибиотик взаимодействует с элементами бактерий, и почему именно такое количество активного вещества идет человеку за один прием, а также фармакинетику процесса? Или вы просто робот? Нет ничего плохого следованию процедуре. Понимание может позволить только что-то скроить, правда чаще всего с порчей результата.

Мне кажется вы уже передёргиваете, тем не менее я  разделяю между собой разные антибиотики и смотрю на то, какое именно действующее вещество содержится в таблетке. Однажды засомневавшись в предписаном мне лечении, посоветовался на эту тему со знакомым медиком, она подтвердила мои сомнения и я на поправку пошёл быстрее, от того, что последовал её уже предписанию. Не робот получается

Я и не говорил, что следование предписаниям это плохо. Но и ничего хорошего в слепой(именно в слепой) вере не вижу.

Изменено 8 мая 2019 пользователем Name1978

[D'AVerk 631]

25 минут назад, Name1978 сказал:

смотрю на то, какое именно действующее вещество содержится в таблетке.

Толку то что. Вы же механику процесса не понимаете.

А тут вы пытаетесь роботом обозвать человека, который не понимает (и вы не понимаете) механику работы узла.

Конечно разбираться во всем это лучше всего, но на текущий момент универсалов которые разбираются во всем нет. Особенно, если подумать, зачем человеку тратить на эти все разбирания львиную часть своей жизни. Потому что монограмму вы все равно не опубликуете, а так все ваши приобретенные знания во всех отраслях канут с вами в могилу.

 

[Name1978 39]

3 часа назад, D'AVerk сказал:

 

Спасибо. Я ваше мнение понял.

Изменено 8 мая 2019 пользователем Name1978

[Владимирус 9]

Из списка Не оригинальные смазки которые обозначаются производителем как смазки для внутренних триподов:

уже достать практически ничего невозможно, даже партийники не бьются. Что покупать не понятно

[Name1978 39]

В 10.05.2019 в 13:42, Владимирус сказал:

Из списка Не оригинальные смазки которые обозначаются производителем как смазки для внутренних триподов:

уже достать практически ничего невозможно, даже партийники не бьются. Что покупать не понятно

Если не смущает смазка консистенции 2, а не 1-1.5 как рекомендуют, то  HUSKEY™ MP-2 POLYUREA GREASE p/n 42103, недавно купил в EMEX

Для Ростова самое оно наверное будет. Термостойкая. У вас же зимы помягче, чем в средней полосе? Тогда я бы и не думал.

 

Посоветуйте, пожалуйста хорошую смазку для трипод с рабочей ссылкой, в наличии или под заказ 1 туба, в Москве или можно даже пересылом, с температурой минимальной пониже, для зим средней полосы с небольшим запасом. Получается, что нужна синтетическая, класса 1-1.5. Смазок разных много в инете, но в наличии практически ничего нет, кроме Chevron Ulti-Plex Synthetic Grease EP NLGI 1.5

Обзвонил много магазинов за три дня, и московских и региональных. Нет ничего, даже если на сайте написано в наличии. После моих звонков статус наличия часто менялся сразу же.

XADO, редлайн, ВМПавто не рассматриваю

Изменено 12 мая 2019 пользователем Name1978

[verlube 798]

13 minutes ago, Name1978 said:

Если не смущает смазка консистенции 2, а не 1-1.5 как рекомендуют....

Посоветуйте, пожалуйста смазку с рабочей ссылкой, с температурой минимальной пониже, для зим средней полосы с небольшим запасом. 

Mobilith SHC220

[Screwdriver78 2 425]

28 минут назад, Name1978 сказал:

XADO, редлайн, ВМПавто не рассматриваю

Ну так скоро будете выбирать между солидолом и литолом, потому что больше ничего не будет.

В сложившейся ситуации надо бежать тарится редлайном, пока он почему-то еще есть на нашем рынке, а он от него нос воротит. Все другие производители, вернее их дилеры, в последнее время возят к нам только минеральные литолы разной степени попсовости, а сколько-нибудь приличные смазки - от коробки.

[Name1978 39]

8 часов назад, Screwdriver78 сказал:

Ну так скоро будете выбирать между солидолом и литолом, потому что больше ничего не будет.

В сложившейся ситуации надо бежать тарится редлайном, пока он почему-то еще есть на нашем рынке,

Вполне вероятно вы правы. Но "сердцу не прикажешь"

[Name1978 39]

8 часов назад, verlube сказал:

Mobilith SHC220

Для Ростова тоже вполне. Не могу однозначно даже догадываться у какого масла вязкость в -30 будет выше, у синтетики 220 или у минералки 130

[D'AVerk 631]

Name1978 у минералки 130 я щетаю

Ну на мой вкус ультиплекс 360 при -30 был так же вязок как и лм 100.

 

Но везде разные бленды, сравнение абстрактных смазок пустое.

Name1978 этот мобилит у меня морозится, скоро бцдут результаты

[D'AVerk 631]

Name1978  В общем при -28 он более тугой (в втулке скольжения) чем ультиплекс и лм мерзафект.

Если не смущает повышеннаяы вязкость ультиплекса летом и появившиеся сообщения о неадекватном поведении пыльников шаровых с ним - можно заложить ультиплекс.

[Name1978 39]

1 час назад, D'AVerk сказал:

Name1978  В общем при -28 он более тугой (в втулке скольжения) чем ультиплекс и лм мерзафект.

Если не смущает повышеннаяы вязкость ультиплекса летом и появившиеся сообщения о неадекватном поведении пыльников шаровых с ним - можно заложить ультиплекс.

Спасибо за тест. Так производитель и пишет - KPHC2N-30 . Поэтому уже купив MP-2, покупать ещё и Mobilith SHC220  для этих же целей вряд ли стоит

А ультиплекс всё же смущает, не из-за пыльников. Они у меня и родные и Лоебро - термопласт.

Ну ладно, сделаю из МР-2 Полину, которая уже не продаётся

 

Изменено 15 мая 2019 пользователем Name1978