Допуск PORSCHE A40 и VW 505.01

[sdm68 26]

Имеем мотор 3.0 tDi на VW Touareg заводское обозначение CRCA. Без сажевого фильтра.

Рекомендованное масло с допуском VW 505.01. Есть непреодолимое желание перейти на Лукойл Genesis Armortech 5W-40. Но там допуск только VW 505.00. Но при этом есть допуск PORSCHE A40, для таких-же 3-х литровых дизелей, устанавливаемые на Макан и Кайен, причём даже оснащённых сажевым фильтром! У VW с сажевым это допуск аж 504.00 и 507.00!

Обьясните парадокс!?

Лить или не лить?

 

 

[VyacheslavS 140]

 

 

Лить или не лить?

Льют без проблем.

 

 

Обьясните парадокс!?

Каждый производитель имеет свой, небольшой интерес,

Как пример двигатель совместной разработки PSA и BMW, одни в мануале рекомендуют только низковязкие, малозольные масла C2 и только Total, другие допускают 5W40 и с зольностью не ограничивают.

[Sinchrofazatron 1]

Имеем мотор 3.0 tDi на VW Touareg заводское обозначение CRCA. Без сажевого фильтра.

Рекомендованное масло с допуском VW 505.01. Есть непреодолимое желание перейти на Лукойл Genesis Armortech 5W-40. Но там допуск только VW 505.00. Но при этом есть допуск PORSCHE A40, для таких-же 3-х литровых дизелей, устанавливаемые на Макан и Кайен, причём даже оснащённых сажевым фильтром! У VW с сажевым это допуск аж 504.00 и 507.00!

Обьясните парадокс!?

Лить или не лить?

На сколько знаю на моём авто подобный двигатель. После прочтения информации на форуме смело залил Armortech 5W40 после Shell Helix Ultra HX7 5W40, разницы в работе двигателя не заметил, разве что цена почти в два раза меньше :bravo:  Так  что думаю можно смело лить и не париться  

[Dimmy 11 094]

 

 

Но при этом есть допуск PORSCHE A40, для таких-же 3-х литровых дизелей, устанавливаемые на Макан и Кайен,

А по моим данным туда С30 прописаны.

[sdm68 26]

@Dimmy,  верно, я не прав...