Эстеры L132, hBN, WS2 и другие масляные компоненты

[Carbonfox 521]

Мы, команда магазина CARBONFOX.RU, предлагаем ассортимент сухих модификаторов трения, масляных компонентов, различных добавок в масла, смазки и другие компоненты и реактивы.
  
1. 100% эстеровое масло Ester L132 (Syntolux L-132)

[250мл]                                             [500мл]                                           [1 литр]                                            [5 литров]

 

Ester L132 -  диэстеровое базовое масло, синтетические компонент премиальных масел, обладающее особыми свойствами. 

Обсуждение о самостоятельном применении эстеров здесь

Свойства:

• Понижает температуру застывания масла
• Улучшает смазывающие свойства масла (высокая полярность масляной пленки к металлу)
• Снижает испаряемость масла
• Улучшает растворение и удержание присадок в масле (в том числе загустителя)
• Улучшает моющие свойства масла (растворяет и удерживает во взвеси лаки и шламы)
• Снижает действие ПАО масел на РТИ

 

Применение:

Добавить в моторное масло из расчета 3 - 10% от общего объема масла

 

Характеристики:
Цветность по шкале, ед. Хозена: 57
Плотность при 20гр C, г/см3: 0,915
Кислотное число, мг КОН/г: 0,08
Температура вспышки, гр. C: 216
Температура застывания, гр. C: ниже -60
Массовая доля летучих веществ, %: 0,07
Индекс вязкости: 180

Кинематическая вязкость
при 100гр C — 3,18
при 40гр C — 11,5
при -40гр C — 1720

 

Цены

250мл - 350 руб

500мл - 590 руб
1 литр - 1100 руб
5 литров - 4990 руб

 

Где купить?

•  Напрямую у нас на сайте carbonfox.ru: http://carbonfox.ru/index.php?route=product/product&path=105&product_id=156

Доставку осуществляем в любой город России, а также по всему миру.

Доставляем через DPD, Pickpoint, CDEK, Почта России. 

Стоимость доставки рассчитывается автоматически при оформлении заказа до оплаты.

 

•  через интернет-магазины запчастей Autopiter.ru, Yulsun.ru

Коды для заказа:

250мл: L132250 (http://www.autopiter.ru/goods/l132250/avtoximiya/id132908666)

0.5 литра: L132 (http://www.autopiter.ru/goods/l132/avtoximiya/id114424384)

1 литр: L1321 (http://www.autopiter.ru/goods/l1321/avtoximiya/id119963673)

5 литров: L1325 (https://autopiter.ru/goods/l1325/avtoximiya/id127992409)

 

• у наших партнеров в магазинах и автосервисах

(список в разработке, заявки стать партнером присылать на zakaz@carbonfox.ru)

Для запросов на приобретение Ester L132 оптом: opt@carbonfox.ru
Ваши любые вопросы ждем на почту zakaz@carbonfox.ru
 

 

_____________________________________________________________________________________________________

 

 

 

2. Наноразмерный гексагональный Нитрид Бора (размер частиц 70нм)

 

Carbonfox hBN 70нм - сухой модификатор трения с размером частиц 70 нанометров. Модификатор обладает низким коэффициентом трения по стали (прим. 0.2), высокой теплопроводностью и мельчайшим размером для прохождения сквозь любые фильтры. Инертен, не реагирует с другими в-вами в маслах и смазках, не окисляется, не горит. Выдерживает температуры до 1300 гр. C.

 

Свойства:

• низкий коэффициент трения по стали (0.25)
• химическая инертность (не вступает в реакцию с другими веществами, может быть использован в любых смазочных материалах)
• высокая теплопроводность (улучшенный отвод тепла)
• высокая термическая стабильность (1000°C на воздухе) 
• низкий коэффициент теплового расширения
• выдерживает высокие нагрузки 
• мелкая дисперсия обеспечивает проходимость через фильтры

 

Применение:

1) Для ДВС. Смешать порошок с маслом и добавить в двигатель из расчета 2 - 3 грамма порошка Нитрида Бора на 1 л моторного масла. Залить смесь в маслозаливную горловину, запустить двигатель и эксплуатировать автомобиль по меньшей мере 20 минут для лучшего распределения частиц hBN в масле.

2) Для МКПП и редукторов. Смешать порошок с маслом и добавить в двигатель из расчета 3 - 10 грамм порошка Нитрида Бора на 1 л трансмиссионного масла масла.

3) Для смазок.  Добавить нанопорошок hBN из расчета 1-5 грамм порошка на 100грамм смазки.

4) Сухая смазка. Распылить или натереть порошок на поверхности трения

 

Цены

Цена "на развес" - 100 руб за 1 грамм

10 грамм - 990 руб
15 грамм - 1490 руб

20 грамм - 1900 руб
30 грамм - 2800 руб

40 грамм - 3700 руб

50 грамм - 4600 руб

100 грамм - 9000 руб

 

 

Где купить?

 

•  Напрямую у нас на сайте carbonfox.ru: http://carbonfox.ru/index.php?route=product/product&path=104&product_id=151

Доставку осуществляем в любой город России, а также по всему миру.

Доставляем через DPD, Pickpoint, CDEK, Почта России. 

Стоимость доставки рассчитывается автоматически при оформлении заказа до оплаты.

 

•  через интернет-магазины запчастей Autopiter.ru, Yulsun.ru

Коды для заказа:

1 грамм - hbn1

5 грамм - hbn5

10 грамм - hbn
20 грамм - hbn20
30 грамм - hbn30

40 грамм - hbn40

50 грамм - hbn50

100 грамм - hbn100

 

• у наших партнеров в магазинах и автосервисах

(список в разработке, заявки стать партнером присылать на zakaz@carbonfox.ru)

Для запросов на приобретение наноразмерного Нитрида Бора оптом: opt@carbonfox.ru
Ваши любые вопросы ждем  на почту zakaz@carbonfox.ru

 

 

_____________________________________________________________________________________________________

 

 

 

3. Дисульфид Вольфрама микропорошок 0.5 мкм

Carbonfox WS2 0.5 мкм - сухой модификатор трения с размером частиц 0.5 микрон. Модификатор обладает самым низким коэффициентом трения по стали (0.03),  высокой адгезией к металлам и мельчайшим размером для прохождения сквозь любые фильтры. Инертен, не реагирует с другими в-вами в маслах и смазках, не окисляется, не горит. Выдерживает температуры до 650 гр. C.

 

Свойства:

• самый низкий коэффициент трения по стали (0.03)
• химическая инертность (не вступает в реакцию с другими веществами, может быть использован в любых смазочных материалах)
• высокая адгезия к металлам (создает стойкую смазывающую пленку)
• высокая термическая стабильность (650°C на воздухе) 
• выдерживает высокие нагрузки 
• мелкая дисперсия обеспечивает проходимость через фильтры

 

 

Применение:

1) Для ДВС. Смешать порошок с маслом и добавить в двигатель из расчета 2 - 3 грамма порошка WS2 на 1 л моторного масла. Залить смесь в маслозаливную горловину, запустить двигатель и эксплуатировать автомобиль по меньшей мере 20 минут для лучшего распределения частиц WS2 в масле.

2) Для МКПП и редукторов. Смешать порошок с маслом и добавить в двигатель из расчета 3 - 10 грамм порошка Нитрида Бора на 1 л трансмиссионного масла масла.

3) Для смазок.  Добавить микропорошок дисульфида вольфрама из расчета 1-5 грамм порошка на 100грамм смазки.

4) Сухая смазка. Распылить или натереть порошок на поверхности трения

 

Цена "на развес" - 100 руб за 1 грамм

10 грамм - 990 руб
15 грамм - 1490 руб

20 грамм - 1900 руб
30 грамм - 2800 руб

40 грамм - 3700 руб

50 грамм - 4600 руб

100 грамм - 9000 руб

 

Где купить?

 

•  Напрямую у нас на сайте carbonfox.ru: http://carbonfox.ru/index.php?route=product/product&path=104&product_id=242

Доставку осуществляем в любой город России, а также по всему миру.

Доставляем через DPD, Pickpoint, CDEK, Почта России. 

Стоимость доставки рассчитывается автоматически при оформлении заказа до оплаты.

Изменено 28 июля 2020 пользователем Carbonfox
обновление информации (цены)

[Carbonfox 521]

6 часов назад, zrk70 сказал:

Здравствуйте! Подскажите пжл код 250мл. для заказа в Автопитере. 

 

 

Код для заказа ester L132 в Автопитере: L132250

[MAN Diesel 605]

Большое спасибо Carbonfox !

Сегодня получил L132 и VI-80. Буду добавлять на зиму в Shell HU ECT 0W-30.

 

 

Все происходило так: Заказал-Получил-Залил!

[DRON 33 15 011]

Carbonfox вы с Юлсаном работаете ?

[MAN Diesel 605]

20 часов назад, MAN Diesel сказал:

Большое спасибо Carbonfox !

Сегодня получил L132 и VI-80. Буду добавлять на зиму в Shell HU ECT 0W-30.

Добавил  L132 еще и в ГУР в концентрации 3% по объему. Наблюдаю.

[qwas 28]

Carbonfox , что то я не нашел тему с Gzox,вы еще его продаете? Если да,то опишитесь в личку плиз.

[Урфин 451]

Carbonfox ,

С год назад брал литруху L-132, несколько раз заливал уже, вот хотел в очередной - 200 мл. отцедил - и смущает цвет, вроде не такой жёлтый был он до этого 

Что с ним могло произойти (и произошло-ли, может кажется мне...)?

Насколько критично заливать в двигатель? 

[Carbonfox 521]

11 минут назад, Урфин сказал:

Carbonfox ,

С год назад брал литруху L-132, несколько раз заливал уже, вот хотел в очередной - 200 мл. отцедил - и смущает цвет, вроде не такой жёлтый был он до этого 

Что с ним могло произойти (и произошло-ли, может кажется мне...)?

Насколько критично заливать в двигатель? 

Судя по фото, эстер все-таки "нахватался" воздуха и немного окислился. Скорее всего, какое-то время тара была не очень плотно закрытой или были перепады температур, что бывает критично, когда тара полупустая.

Чисто по цвету, не критично, но и нежелательно на долго заливать в двигатель, если только на промывку перед заменой.

На будущее: не желательно хранить эстеры в полупустой таре. Лучше приобретать в новых флаконах 250мл и за раз использовать целый флакон.

Эстеры, кстати, у нас сегодня и завтра с хорошей скидкой: http://carbonfox.ru/index.php?route=product/category&path=106

[Carbonfox 521]

У нас Black Friday 23, 24 и 25 Ноября.

Хорошие и, главное, честные скидки (от 11 до 50%), в том числе на эстеры, нитрид бора, дисульфид вольфрама.

Все товары со скидкой здесь

Ссылка на наш полный ассортимент нашего интернет-магазина: carbonfox.ru

Скидки действуют еще сегодня и завтра, количество товара ограничено!

[Урфин 451]

Carbonfox , брал 2 шт. по 0,5 специально, что бы лишний раз не открывать.

Вторую бутыль (из которой сейчас) открыл весной, отлил 150 мл. и затянул потом что хватило силы в руках, больше не открывал - сегодня второй раз.

Лежала бутылочка в шкафу в офисе, т.е. комнатная температура и всё такое...

 

В общем понял, выбрасываю остаток...

В пн. если заказать по безналу заказать, то опоздаю уже на "хорошие скидки"?

[Dumus 5 582]

Только что, Урфин сказал:

выбрасываю остаток...

какое расточительство! )))

[MAN Diesel 605]

1 минуту назад, Урфин сказал:

В общем понял, выбрасываю остаток...

В пн. если заказать по безналу заказать, то опоздаю уже на "хорошие скидки"?

 Не парься, заливай.  Ты когда зальешь L132 из только что распечатанной тары, сразу начнется его окисление. Так, что лей не бойся!!!

[Carbonfox 521]

9 минут назад, Урфин сказал:

Carbonfox , брал 2 шт. по 0,5 специально, что бы лишний раз не открывать.

Вторую бутыль (из которой сейчас) открыл весной, отлил 150 мл. и затянул потом что хватило силы в руках, больше не открывал - сегодня второй раз.

Лежала бутылочка в шкафу в офисе, т.е. комнатная температура и всё такое...

 

В общем понял, выбрасываю остаток...

В пн. если заказать по безналу заказать, то опоздаю уже на "хорошие скидки"?

Это я для перестраховки написал, что лучше не заливать, если сомневаетесь.

То есть судя по фото видно, что эстеры контактировали с воздухом и стали желтее, чем новые. Но до критичного цвета, когда 100% выбраковка, они не дошли (цвет желто-коричневый, ближе к моторному маслу). Это опять же судя только по фото, в идела делать фото рядом с белым листком для выравнивания баланса белого.

 

По поводу заказа, чтобы скидка сохранилась - оформите заказ сегодня или завтра и в комментарии укажите, что оплата будет по безналу. В понедельник мы вышлем вам счет на оплату

[Урфин 451]

О, кстати, Dumus , у тебя ведь тоже такой вопрос возникал в своё время вроде (или ошибаюсь?)!?

Ты в итоге что с пожелтевшим эстером сделал?

[Урфин 451]

2 часа назад, MAN Diesel сказал:

 Не парься, заливай.  Ты когда зальешь L132 из только что распечатанной тары, сразу начнется его окисление. Так, что лей не бойся!!!

Понял, мерси!

Тока вернулся с замены масла...

Тогда как мл. 200 выкушает ДВС, то плескану эту порцайку в виде добавки

[Dumus 5 582]

4 часа назад, Урфин сказал:

О, кстати, Dumus , у тебя ведь тоже такой вопрос возникал в своё время вроде (или ошибаюсь?)!?

Ты в итоге что с пожелтевшим эстером сделал?

У меня светлее был - заливал.