Mazda ATF Type M-V свежее

[torcon 64 386]

Mazda ATF Type M-V свежее за анализ спасибо Московский Сервис Мазда-СТО и shurik-auto

 

Mazda M5.pdf

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

000077112E01 - 0,946mL

[torcon 64 386]

По анализам можно однозначно сказать. 

Mazda ATF Type M-V и Idemitsu ATF Type-M одинаковые масла, одного и того же производителя Idemitsu разлитые по разным банкам. 

[Mechanicus 470]

А еще его льют в те же коробки, что фордовцы льют Merocon V и Merocon LV, ох посмотрим, ох сравним. 

[RONIN 1]

А еще его льют в те же коробки, что фордовцы льют Merocon V и Merocon LV, ох посмотрим, ох сравним. 

Не совсем.

Вот его фордовский аналог

https://www.fcsdchemicalsandlubricants.com/main/product.asp?product=FNR5+Automatic+Transmission+Fluid&category=Transmission%20Fluid

Называется FNR5 Automatic Transmission Fluid

Изменено 22 января 2016 пользователем RONIN

[Mechanicus 470]

Интересная инфа, кто для кого, что делает:

https://docviewer.yandex.ru/?url=ya-disk-public%3A%2F%2Fd4GAtt%2FaaMIS98WzgWdpzOYeEmc%2Fegg3O8RKVfB9Mlc%3D&name=proizvod_OEM_for_jpauto.xls&c=56a24dbfc336

@RONIN,

Я про то, что это не то же самое масло:

https://www.drive2.ru/l/1904761/

Где черным по-белому написано (если я правильно перевел), что

1. ATF M-V (тип М 5) — это не то же самое что Mercon V,

2. ATF M-V (тип М 5) имеет бОльшую вязкость при низких температурах,

3. ATF M-V (тип М 5) имеет большую износостойкость чем Mercon V

 

 

 

 

Не часто встретишь разный подход к маслам у одного и того же агрегата, хотя... 

Тема ATF не менее запутанная оказалась, чем моторные масла, но причина скорее в том, что моторку уже вдоль и поперек все допуски проанализировали, а по ATF информации с гулькин нос.

[AcidFX 2]

Не часто встретишь разный подход к маслам у одного и того же агрегата, хотя... 

Тема ATF не менее запутанная оказалась, чем моторные масла, но причина скорее в том, что моторку уже вдоль и поперек все допуски проанализировали, а по ATF информации с гулькин нос.

C ATF намного сложнее, т.к.. агрегат хоть и один, но в случае с FNR5 и FS5A-EL (4fe27 и fn4a-el) разные калибровки ТСМ. Причем эти калибровки делались под определенную марку масла, поэтому то что льют фордовцы не факт что подойдет маздоводам, по причине что клапана могут срабатывать совсем по другому. В большинстве случаев конечно прокатит, но все же зависит еще и от логов адаптации ТСМ, да и в целом тем что управляет гидроблоком. Например на 6ке это делает ТСМ, а на 3ке ECU. 

То что type m и M-V одинаковые - это новость конечно хорошая., 

Кстати сравнивая меркон5 с атф м-5 сложилось впечатление что mazda m-v хорошо в себя впитывает всю грязь из акпп, но оставляет гидроблок в чистоте (до поры до времени конечно), чего не скажешь про меркон. 

Изменено 23 января 2016 пользователем AcidFX

[RONIN 1]

C ATF намного сложнее, т.к.. агрегат хоть и один, но в случае с FNR5 и FS5A-EL (4fe27 и fn4a-el) разные калибровки ТСМ. Причем эти калибровки делались под определенную марку масла, поэтому то что льют фордовцы не факт что подойдет маздоводам, по причине что клапана могут срабатывать совсем по другому. В большинстве случаев конечно прокатит, но все же зависит еще и от логов адаптации ТСМ, да и в целом тем что управляет гидроблоком. Например на 6ке это делает ТСМ, а на 3ке ECU. 

Но учитывая то что оригинальное M-V делают на различные рынки разные фирмы (Shell на Японию, Idemitsu на США, Total на Европу, на юго-восточную Азию другой) и идет разброс по вязкости (особенно по индексу вязкости) думая этот вопрос второстепенный. Даже данные жидкости отличаются по индексу вязкости. Более того параметры идемитсу немного отличаются от тех что в ТДС. Думаю тут главное пакет присадок.

[kachok79 266]

@torcon, а по этому анализу можно сказать какая это жидкость? Я имею в виду - синтетика, полусинтетика или минералка? Просто в обсуждениях этой жидкости часто возникают споры на эту тему и однозначного ответа на этот вопрос не было пока

[torcon 64 386]

по этому анализу конечно не скажешь, это надо было через ойл клуб делать тогда однозначно показал бы что это за база и почему. Но я тебе заочно могу сказать по опыту, здесь применяется гидрокрекинг - хорошо отчищенная база нефтяного происхождения. Настоящей ПАО синтетики здесь нет. Но гидрокрекинг приравнивают к синтетике и называют синтетикой - так принято. Поэтому можете считать это масло синтетическим.  

[Mechanicus 470]

 

 

Кстати сравнивая меркон5 с атф м-5

Жаль в этом анализе Брукфильда нет при -40, вот это было бы отличное сравнение!

[RONIN 1]

Жаль в этом анализе Брукфильда нет при -40, вот это было бы отличное сравнение!

Еще температуры вспышки и застывания бы

[Mechanicus 470]

 

 

Еще температуры вспышки и застывания бы

Хотелки. А что они в ATF дают эти показатели? По мне, так бесполезны.

[Палыч314 1 316]

Плохо, что нет данных по сере.

[torcon 64 386]

этот анализ бы выкатил в 10 тыс рублей тогда со всеми запросами Пацанам с автоклуба надо было сравнить два масла Mazda ATF Type M-V и Idemitsu ATF Type-M и понять это одинаковые масла или нет. Они сравнили - ответ получен - одинаковые.

[Mechanicus 470]

@torcon, а что они к тебе не прислали, по лайту бы прокатили. Ой, на трансмиссонку то уже лайта нету. :(