United Oil Gold 5w40 на 1,2TSI

[Зеленоградец 1 210]

А/м Skoda Yeti 1.2TSI 105 л.с. DSG-7.

Эксплуатация на данный момент 100% городская, без пробок.

Бензин 98 ТНК/ВР, израсходовано 140 л.

Пробег на масле 1260 км, общий 124700.

Ср. скорость 29 км/ч.

Моточасы 43.

Изменено 30 ноября 2015 пользователем Зеленоградец

[Зеленоградец 1 210]

Вчера сделал 2 капли. Первую как обычно, вторую после доливки 300 мл свежего масла (уровень был на минимуме) без пробега, тарахтел на ХХ минут 10.

Оффтоп

Вы знаете, даже после "небольшого обновления" масла мотор заработал мягче, факт. И на ХХ и под нагрузкой.

Катаю еще где-то 1200 км и в лабу

[Vasily 75]

Я думаю на высокий износ масла сильно влияет dsg, так как коробка часто держит мотор в диапазоне 1500-2000, для экономии топлива.

[torcon 65 170]

@Зеленоградец, и сразу граница ядра посветлела

[Зеленоградец 1 210]

Вообще чую масло уже готовое, останавливает от замены 1 фактор - собачий холод на улице

[Зеленоградец 1 210]

+ 600 км. Масло стало угорать сильнее. Предстоит поездка по трассе, посмотрю сколько съест.

[Алексей 48]

Масло стало угорать сильнее.

У меня за 5-7 тыс. никакое не угорает (shell 502 и 504, mobil, LM), как ты ездишь?

Тот же движок, та же машина, похожий пробег. Не помню. чтобы приходилось что-то доливать раньше 12 тыс. км.

 

Капля норм. для такого пробега, imho разумеется.

Изменено 12 января 2016 пользователем Алексей

[Зеленоградец 1 210]

@Алексей, не часто, но иногда движок кручу в отсечку, чаще стал ездить в спорт режиме. Считаю это не проблемы движка, а масла. Иначе как объяснить, что до 4500-5000 км масло стоит на месте, а после начиинает уходить? До пробега 100 ткм за 7-8000 км угорало около 300 мл масла, сейчас за тот же период 500 мл. Возможно колечки подзалегли (надо бы компрессию померить), может маслосъемные, а может турбина начала больше гнать масла... В общем пока суетиться не стоит, угар не большой, но следить необходимо.

А что касается нынешнего масла, то оно уже "промариновалось"

[Ярослав02 432]

Афигеть, 40 м/ч, и уже чётко видно ядро.

[MuscleJuce 829]

@Зеленоградец, красивые у Вас капли получаются))  

[Зеленоградец 1 210]

@MuscleJuce,форумчане плохого не посоветуют как делать, прям целый ритуал))

Что-то сингапурское масло очень плохо капает и с каждым разом все хуже, крайний раз капля на конце щупа собиралась минуты 3-4.

[MuscleJuce 829]

@Зеленоградец, у меня что то в 30-ти градусный мороз и с ветром никакие ритуалы не помогают там быстрее бы капнуть и домой бежать)) у меня со всеми маслами такая беда, ни в какую не хотят капать, мне

интересно что народ думает, когда видят как я стою с щупом в рукам минут по 5  

[Зеленоградец 1 210]

мне

интересно что народ думает

У меня рядом с парковкой школа и детсад. Прошлым летом менял масло и собирал шприцом остатки масла из горловины под фильтр. Идут мать и ребенок: -мама, а что дядя делает? -машинку лечит, укольчик ей делает чтобы не болела.

Замена масла более менее привычная для людей картина, а вот стоять с щупом над бумагой у многих наверное вызывает как минимум вопросы, согласен))

[Зеленоградец 1 210]

Для наглядности решил собрать все капли в одном посте + добавил новую и последнюю каплю (в самом низу).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[torcon 65 170]

У тебя же двиг убийца - мог уже и прикончить наверное его 250мч катай и на слив наверное я так думаю Хотя по пространству вокруг ядра, где должны быть накопления продуктов сгорания - у тебя все еще свежо - не вижу четко выраженной характерной картины. 

[Зеленоградец 1 210]

Уже откачал, упаковал, сегодня отправляю