NGN Profi 5W-30 отработка на Mitsubishi Lancer после 21 000км

[Эльдар NOVUS 3 793]

NGN Profi 5W-30 отработка на Mitsubishi Lancer после 21 000км

 

Масло: NGN Profi 5W-30
Автомобиль: Мицубиси Лансер 2013 г. Двигатель 4A92 1.6. В эксплуатации с февраля 2014 г.
Общий пробег на одометре: 51000 км
Пробег на масле: 21000 км (!)
Моточасы: нет информации
Израсходованное топливо: нет информации
Доливки масла: не доливал
Присутствие отложений в двигателе ДО: чисто
Автозапуск: не использовался
Наличие чип-тюнинга: нет
Предпусковые подогревы: не использовал
Период эксплуатации: Весна, лето -10+45
Срок эксплуатации: 6 месяцев.
Топливо: Бензин АИ 92 (Татнефть, Лукойл, ТНК)
Режимы: 50% город (пробки 1 раз в неделю по 4-5 часов), 50% трасса.
Фильтр масляный:
Фильтр воздушный:
Объем заливаемого масла: 4,0 литра
Отбор масла: в новую полиэтиленовую бутылку 0.5л
Что было до этого масла: NGN Profi 5W-30, периоды смены 15.000
Промывка промывочным маслом: не делаю - в картере остался несливаемый остаток старого масла.

Фото горловины:

 

NGN Profi 5W-30 Mitsubishi Lancer 21000km Eurol-Shop_UAO BASE_.pdf

[Wald 1 841]

Остаток масла кислотный, свежее сразу потеряет щелочное. Думаю после второго такого интервала железа будет больше.

[ПавелТ 2 301]

@torcon,Я просто за последний месяц видел два "засолидоленых " мотора с провернутыми вкладышами.Один от митсу 3.0 бензин, другой 2.0 от хундая.Митсу 130 тыщ. Хундай 160.У обоих провернуло.Обслуживались у дилера, масло меняли через 15 тыщ.Режимы городские в основном.Жаль хозяев, попали на деньги, а можно было спокойно ездить, меняя через 7.5 тыщ.Кстати с митсу 3.0 был недавно анализ на 5 тыщах.Этот точно долго ездить будет.

Изменено 3 ноября 2015 пользователем ПавелТ

[torcon 85 380]

Блин жалко у нас нет отработок с этого мотора Сравнить бы. А то его тут недавно кое кто убийцей масла называл  

[OlegArh 1 527]

мне кажется, когда пишем какое соотношение город/трасса надо указывать пробег это, или время(моточасы), или и то и другое. Если в пробеге 50/50, то в моточасах получится уже совсем другой расклад, скажем 80/20. И средние скорости тоже были бы интересны, т.к. для одного пробки это средняя -30км/ч, а для другого - 6.
по износу очень похоже на мой анализ на 18,1т.км., даже чуть лучше, нет меди и никеля.http://www.oil-club.ru/forum/topic/12473-statoil-lazerway-ll-5w-30-na-ford-focus-2-posle-18100km/?hl=%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%82%D0%BE%D0%B9%D0%BB

Изменено 3 ноября 2015 пользователем OlegArh

[torcon 85 380]

@OlegArh, ты имеешь ввиду 

50% трассы (100мч)/50% город (200мч) - так что ли? Видишь половина вообще моточасы не блюдет, а если так считать то вообще мозг у людей вспухнет. Конкретно нужно дневники вести  

[OlegArh 1 527]

@torcon, конечно, ничего сложного в этом нет, а так получается результат есть, а условий в которых он получен -нет

Изменено 3 ноября 2015 пользователем OlegArh

[torcon 85 380]

можно в принципе дописать рядом в скобках (если можете то в формате "50% трассы (100мч)/50% город (200мч)" ) не вопрос. 

[skorp777 14 285]

Я всегда думал, что если 50% трассы- то это по километражу.Так и писал в шаблонах соотношение, по пробегу.

[bc---- 1 302]

 

 

можно в принципе дописать рядом в скобках (если можете то в формате "50% трассы (100мч)/50% город (200мч)" ) не вопрос.

 

Написать можно что угодно, а толку? Даже просто моточасы хорошо если 1 человек из 5 указывает.

[torcon 85 380]

@bc----, так и есть и указывает их верно не от балды

[torcon 85 380]

В общем краснеть не приходится за слова - которыми я нахваливал это масло в свежем анализе

http://www.oil-club.ru/forum/topic/5968-ngn-profi-5w-30-svezhee/

 

Реально масло N2 после NGN Nord... Идеальный гидрокрекинг

[Зеленоградец 1 215]

Оффтоп

 

В общем краснеть не приходится за слова - которыми я нахваливал это масло в свежем анализе

Вот разберусь немного с финансами и отправлю на анализ отработку еврола 5-30 после 6000, посмотрим как оно у меня поработало. Трассы хоть 30%, но тапку я на нем частенько давил.

[Rob 29]

И все-таки вопрос так и завис: Откуда молибден, если до этого было это же масло? И кальция в нем было изначально значительно повыше с учетом сработки щелочного.

[torcon 85 380]

@Rob, молибден я думаю от предыдущего масла, так как шаблон заполнял Eurol-shop а не хозяин, пусть свяжутся и переспросят. Может еще до предыдущего масла было какое нибудь Idemitsu zepro 0W-20 или Motul 300V Tropy 0W-40 у которых молибдена 500-1100ppm - тогда через несливаемый остаток и детали - молибден останется даже "через одно масло". 

 

Прошу Eurol-shop уточнить этот момент! 

 

И ведь было же раньше такое масло у Shell - Shell Helix Ultra E 5W-30 - заменили вот этим

http://www.oil-club.ru/forum/topic/15964-shell-helix-nh8-synthetic-5w-30-svezhee/ 

[Gaffer 3 298]

Оффтоп

 

Вот разберусь немного с финансами и отправлю на анализ отработку еврола 5-30 после 6000, посмотрим как оно у меня поработало. Трассы хоть 30%, но тапку я на нем частенько давил.

Оффтоп

есть у меня сомнение, что анализ с этого один.два литрового мопеда может быть непоказательным с точки зрения предусмотренного ресурса мотора - через это, анализ отработки едва ли покажет качественность моторного масла