Выбор масла для Hyundai IX35 2014

[Pharaon 11]

1) Hyundai Ix35 I поколение рестайлинг, 2014, левый руль. АКПП 2WD

2) Двигатель бензин 2.0, но не Theta II, везде пишут NU(не смог пробить код двигателя по VIN). При ТО-0 дилер поменял 4,5 литра Shell Helix Ultra PRO 5w30.

3) Место обитания автомобиля. Санкт-Петербург, +36~-30.

4) Режимы эксплуатации (по городу 80%, по трассе 20%, равнины)

5) Раз в год или 11000-12000 тыс км.

6) Евро-4, обычный катализатор.

7) Что из масел доступно в регионе - фактически доступно все

8) 5w30.

Машина в основном используется как машина выходного дня.

Хранение во дворе.

Топливо только 95 бензин Кириши или Лукоил.

 

Думаю залить что-то из:

5w30 Shell Helix Ultra PRO - рекомендовано производителем

5w30 Motul 8100 Eco Clean - рекомендация знакомых на drive2.ru

5w30 Pennzoil Ultra Platinum - рекомендация форума

5w30 Liqui Moly - рекомендация знакомых на drive2.ru

 

Но хотелось бы получить более полные рекомендации, чтобы не забивать гвозди микроскопом, но и хуже не сделать.

Например: в любой ли ситуации залить Pennzoil Ultra Platinum будет лучше, чем Shell Helix Ultra PRO или с учетом моего периода замены двигатель разницу не почувствует?

Изменено 10 октября 2015 пользователем Pharaon

[svetoteni 837]

 

 

как вы не нашили. Это первые строчки!

Точно. Хочешь что-то спрятать - положи на самое видное место! 

[val_kaz 521]

Точно. Хочешь что-то спрятать - положи на самое видное место! 

а в предыдущей статье сказал что вязкость у  75w90 и 10w40 при 100 градусах одинаковая) 

[Вадим_69 8 129]

а в предыдущей статье сказал что вязкость у  75w90 и 10w40 при 100 градусах одинаковая) 

 

А почему нет то? :)

Два первых попавшихся примера (см. KV100):

http://www.oil-club.ru/forum/uploads/monthly_01_2016/post-2-0-46175800-1453366464.jpg

http://www.oil-club.ru/forum/uploads/monthly_07_2015/post-2-0-02880000-1437276390.jpg

 

Я так понял (по примерам масел), что это перепечатка-перевод статьи какого-то американца. Азы разжёвывает нормально...

Где-то слегка не прав. Например, про одинаковый HTHS масел с разным кол-вом загустителя. И вообще про загуститель молчок. Но в целом норм. Особенно для новичков, боготворящих "толстую плёнку" масла как панацею от всех бед мотора :)

Изменено 14 февраля 2018 пользователем Вадим_69

[Inzhener 4 123]

Выше по ссылке шла речь об угарающем Вольфе в моторе Mitsubishi 4B12, а не о задирах и G4KD. 4B12 - отнюдь не косячный мотор. При этом я не писал про однозначную вину конкретного масла...

Хорошо, давайте разберёмся.

Человек подбирал масло отцу в IX35, а Вы его направили в тему по 4В12, где у автовладельца были проблемы, связанные возможно и с Вольфом. Когда человек написал, что беспроблемно эксплуатирует др. дв-ли на Вольфе, то Вы написали: "Просто стараюсь сам не лить и избегать в рекомендациях масла, на которых у кого-то пошли проблемы...".

На G4KD (а это один из дв-й, которые в разное время устанавливались и на ix35) зависимость возникновения задиров от марки применяемого масла, а также от его вязкости, не просматривается (если не лить заведомо неподходящие масла в эти дв-ли). Этому и был посвящен мой пост (в привязке к Вашему высказыванию, что не рискуете рекомендовать масла, хоть где-то накосячившие) о том, что "судя по задирам в G4KD, вообще никакое масло рекомендовать нельзя".

Как-то так.

И дайте ссылку, где я написал, что 4В12 косячный мотор. Не утверждал я этого. А вот то, что Н/К обоср...лись с Тетами и Nu говорит большое кол-во инфы в инете о возникновении задиров в этих моторах.

Изменено 15 февраля 2018 пользователем Inzhener

[Ne3T 0]

Народ вот сижу читаю, но так и не нашел внятного ответа у меня тоже Hyunadai ix 35, 2011г.в. 2.0 4wd, механика. Масла в двигателе 6 литров. Раньше с завода шел Shel 5w30, но в связи с большой долей подделки в нашем регионе этого масла, отказался от него. Советовали Motul 5w30 но после 7000 оно черное. Использую город трасс 70/30. Регион Челябинская область. Близиться замена что посоветуете?

[Fallcon 118]

я Вольф заказал-таки

[Вадим_69 8 129]

Использую город трасс 70/30. Регион Челябинская область

 

0W-30 Shell Helix Ultra A5/B5

0W-30 Valvoline SynPower FE

0W-30 Neste City Pro

Менять через 7500 км край...

Изменено 15 февраля 2018 пользователем Вадим_69

[svetoteni 837]

@Ne3T, А пробег какой у машинки?

Так-то  НЕСТЕ или ЛУКойл вполне норм в категории 5W-30 A5/B5 под возраст смотрятся

[Ne3T 0]

Пробег 94600 вот скоро менять.

[svetoteni 837]

Пробег 94600

Ну тогда можно чутка расширить варианты за счёт оригинала 5W-20 Сразу три канистры на 2 замены)))

[Вадим_69 8 129]

@svetoteni, не нужны ему 5W- в Челябинске круглогодично. Тем более, на густом корейском кряке. Если только на лето... 

Изменено 15 февраля 2018 пользователем Вадим_69

[Вадим_69 8 129]

вполне норм в категории 5W-30 A5/B5 под возраст смотрятся

 

А что происходит с возрастом с ЭТИМ мотором? Маслоканалы шире становятся? Или, наоборот, могут быть уже частично забиты? ;)

Изменено 15 февраля 2018 пользователем Вадим_69

[Ne3T 0]

Тогда что же))))) вот в чем вопрос))) Двигатель по ПТС G4KD 

[Ne3T 0]

0W-30 Shell Helix Ultra A5/B5

0W-30 Valvoline SynPower FE

0W-30 Neste City Pro

Менять через 7500 км край...

 

А почему 7500 менять???

[svetoteni 837]

@Вадим_69, Логика жмота и зануды. Пятёрки (существенно) дешевле нулёвок в сходном диапазоне прочих качеств. 

Периодичность замены лучше по сезону - пробег выходит 13-15 тысяч в год - чётко получается "зима" и "не зима". В зиму - да, нулёвку, а летом - экономим и льём пятёрку. Понравится нулёвка - на ней и остаться, вариант, ога.