torcon 64 646 Опубликовано: 12 сентября 2015 Поделиться Опубликовано: 12 сентября 2015 Lukoil Genesis Claritech 5W-30Спецификации: ACEA C3; API SN; GM Dexos2; BMW LL-04; MB-Approval 229.51; Renault RN 0700/0710; VW 502.00/505.00Техническая документация:TDS ЛУКОЙЛ GENESIS CLARITECH 5W-30 rus v1.3_21.08.2015.pdfПаспорт:Лукойл GENESIS CLARITECH, 5W30,1л,505-1-08-15,904.pdfMSDS:Лукойл GENESIS CLARITECH, 5W30,1л,505-1-08-15,904.pdf Артикулы коды для заказа в интернет-магазинах: 1539437 (1539487) Lukoil Genesis Claritech 5W-30 (4л) 1539436 Lukoil Genesis Claritech 5W-30 (1л) 1607018 Lukoil Genesis Claritech 5W-30 (5л) Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ruLukoil Genesis Claritech 5W-30 свежее Лабораторные анализы - Отработки - UOA oil-club.ruЛукойл Genesis Claritech 5W-30 отработка на Мерседес GLK после 9 880 км Лукойл Genesis Claritech 5W-30 отработка на Pajero Sport 3 после 6 500 км Lukoil Genesis Claritech 5W-30 отработка на Opel Zafira 15615 км.Lukoil Genesis Claritech 5W-30 отработка на Skoda Octavia после 8800 км.Lukoil Genesis Claritech 5W-30 отработка на SsangYong New Actyon после 8000 км.Lukoil Genesis Claritech 5W-30 отработка на VW Jetta после 7500 км.Отчеты форумчан по маслу:Lukoil Genesis Claritech 5w-30 @VladimirRLukoil Genesis Claritech 5w-30 Часть I @DimmyLukoil Genesis Claritech 5w-30 Часть II @DimmyLukoil Genesis Claritech 5w-30 Часть III @DimmyLukoil Genesis Claritech 5w-30 @spike@ 2 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
mdn782007 3 Опубликовано: 24 апреля 2018 Поделиться Опубликовано: 24 апреля 2018 Фома Фомич Я уже размещал ранее - лицензия с этим номером закончила своё действие. Официального скана новой лицензии ЛУКойла я лично не видел - найдёте - выкладывайте. Не ссылку на строчку где то, а сам скан действующей лицензии. К тому же, по моему личному мнению, значек не регламентируемый никак российским законодательством, это просто веселая картинка, могли и Микки Мауса нарисовать с тем же успехом) Если я не прав - направьте, где можно убедится в обратном, я только буду рад узнать что то новое! Вот например, знак Ростест/ЕАС - это утверждённые знаки. А это - не знаю, не знаю)) PS долблю Лукойл официальными запросами, может разродятся с комментариями... 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Booth 489 Опубликовано: 24 апреля 2018 Поделиться Опубликовано: 24 апреля 2018 Я не разбираюсь в вопросах сертифицирования автопроизводителями, может просвятите - разве он (сертификат ДжиЭМ) имеет ограниченный срок действия на этот продукт? Если да, где этот срок действия написан? 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
mdn782007 3 Опубликовано: 25 апреля 2018 Поделиться Опубликовано: 25 апреля 2018 (изменено) Получил официальный ответ от Лукойла, меня он устроил, вопрос закрыт. Информацию на сайте по лицензии обновлена, информация на новых этикетках присутсвовать будет. С чистой совестью масло залью в движок) 1) На актуальных этикетках вся необходимая информация присутствует на фронте. Видимо, когда на производстве происходил переход с устаревшей версии этикетки на новую, часть канистр получили старый фронт и новый тыл. 2) Не существует каких-то законодательных норм для обозначения масел со сниженной зольностью терминами Low SAPS или Mid SAPS. В масляной индустрии сложилась просто определённая, так сказать, "культурная среда" для оперирования этими терминами. На данный момент с распространением масел с различными классами ACEA, их условно подразделяют по уровню SAPS (сульфатная зола, фосфор и сера) следующим образом: a. ACEA C1 (сульфатная зола ≤ 0.5, сера ≤ 0.2, фосфор ≤ 0.5) или ACEA C4 (сульфатная зола ≤ 0.5, сера ≤ 0.2, фосфор ≤ 0.9) это Low SAPS b. ACEA C2 (сульфатная зола ≤ 0.8, сера ≤ 0.3, фосфор ≤ 0.9) или ACEA C3 (сульфатная зола ≤ 0.8, сера ≤ 0.3, фосфор ≥ 0.070≤ 0.090) или ACEA C5 это Mid SAPS c. ACEA A1/B1 (устарела) , A3/B3, A3/B4, A5/B5 относят к Full SAPS . В ближайшее время информация на сайте будет обновлена, везде в актуальных материалах будетMidSAPS. 3) На нашем сайте опубликована актуальная Лицензия API на масла ЛУКОЙЛ:. http://lukoil-masla.ru/ru/Support/OEMApprovals/ForCars Также актуальную информацию Вы всегда можете проверить на специальном портале организации API: https://engineoil.api.org/Directory/EolcsResultsDetail?accountId=-1&companyId=10492&resultsUrl=%2FDirectory%2FEolcsResults%3FaccountId%3D-1%26companyName%3Dllk В итоге, с самим маслом ничего не произошло, все допуска и лицензии актуальны. Допуски на Вашей канистре 4л пропали из-за неравномерного перехода на новые этикетки. На данный момент переход уже давно завершен, и вся информация на канистре присутствует. Изменено 25 апреля 2018 пользователем mdn782007 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Фома Фомич 2 Опубликовано: 25 апреля 2018 Поделиться Опубликовано: 25 апреля 2018 50 минут назад, mdn782007 сказал: Получил официальный ответ от Лукойла Тоже их об этом спрашивал часа 3 назад. Ответили примерно также. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Itseasy 6 328 Опубликовано: 25 апреля 2018 Поделиться Опубликовано: 25 апреля 2018 1 час назад, mdn782007 сказал: Допуски на Вашей канистре 4л пропали из-за неравномерного перехода на новые этикетки. На данный момент переход уже давно завершен, и вся информация на канистре присутствует. аааа, эффективные управленцы, блин. Лицевые этикетки от тыльных в разных количествах заказывают))) 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
4ekman 1 Опубликовано: 25 мая 2018 Поделиться Опубликовано: 25 мая 2018 Добавлю немного масла в огонь. Вчера приобрел 4 наисвежайшие 4-литровки. Фото прилагаю. Производство 9 апреля сего года. Mid Saps. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
m-01 22 Опубликовано: 5 июня 2018 Поделиться Опубликовано: 5 июня 2018 Подскажите сколько срок годности масла в закрытой таре ? Достались 2,5 коробки (10 канистр),сейчас думаю оставить обе или одну продать. Дата выпуска февраль 2018г. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
lokotcy 25 Опубликовано: 5 июня 2018 Поделиться Опубликовано: 5 июня 2018 1 час назад, m-01 сказал: Подскажите сколько срок годности масла в закрытой таре ? Здравствуйте, эта информация есть обычно есть на задней этикетке, но по опыту конкретно у Лукойла, срок хранения масла в закрытой таре 5 лет. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
lokotcy 25 Опубликовано: 5 июня 2018 Поделиться Опубликовано: 5 июня 2018 1 час назад, m-01 сказал: Подскажите сколько срок годности масла в закрытой таре ? Ваш пост, фото №2 (задняя этикетка) 9 строка сверху. Гарантийный срок хранения 5 лет 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
m-01 22 Опубликовано: 5 июня 2018 Поделиться Опубликовано: 5 июня 2018 БлагоДарю. 1 час назад, lokotcy сказал: Ваш пост, фото №2 (задняя этикетка) 9 строка сверху. Гарантийный срок хранения 5 лет БлагоДарю 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
xRe_Load 105 Опубликовано: 7 июня 2018 Поделиться Опубликовано: 7 июня 2018 m-01 Срок годности написан сзади на канистре, пожалуйста не поленитесь, прочитайте сами.Booth Если вы имеете в виду,Dexos - лицензия приобретается на 1год, требования Dexos. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Booth 489 Опубликовано: 7 июня 2018 Поделиться Опубликовано: 7 июня 2018 (изменено) 1 час назад, xRe_Load сказал: Если вы имеете в виду,Dexos - лицензия приобретается на 1год, требования Dexos. Я упустил суть диспута и поднятого переполоха - у Кларитека сертификат не действует? но ведь сейчас Кларитек есть в листе одобрений на сертификационном сайте ДжиЭма - по вашему ДжиЭм обманывает клиентов? Караул!!! Тем кто реально обеспокоен наличием действующего сертификата - прямо в техподдержку Лука, что там менеджемнт - маркетинг мутит только им известно. Если он действительно не действующий, то у вас есть полно право отказаться от покупки. Но заявлять и кричать на всю Ивановскую о том что Лук не следит за качеством у меня нет оснований , как раз убежден в обратном. Я уверен что Лук в рецептуре не менял ничего кардинально влияющего на обсуждаемый продукт (Кларитек) если сам ДжиЭм этого не требовал, просто в этом смысла нет - переналадка производства и изменения в контроле - это расходы, затраты. Если действительно сейчас нет действующего сертификата то это либо недоработка менеджмента, финансистов либо могло было сделано намерянно потому что Лук сам выпускает сервисные масла для дилеров и для "оригинальной" тары - во первых получается внутренняя конкуренция, во вторых сервисам - диллерам выгоднее и спокойнее когда клиент у них масло приобретает - т.о. они себя обезапашивают на гарантийные об-ва, никакие одобрения и сертификаты привезенных клиентом масле их не радуют будь то хоть лук хоть Сам! мобил или Шел и т.п. Не хотелось лезть в дебри, но раз общественность взволнована , хотелось бы увидеть выдержку из сертификационного регламента о сроке действия? Еще у Джиэм такой абзац весма интересный процитирую: Несмотря на то, что процесс лицензирования dexos ® является всеобъемлющим и тщательным, CQA тесно сотрудничает с каждым заявителем, чтобы сделать процесс лицензирования простым шагом в предоставлении официально утвержденного масла dexos ® на рынок. вышепроцитированное намекает на индивидуальный подход не одинаковый ко всем и вообще не четкость по этому вопросу от самого ДжиЭма - это мое дилетанское мнение. Изменено 7 июня 2018 пользователем Booth 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
xRe_Load 105 Опубликовано: 7 июня 2018 Поделиться Опубликовано: 7 июня 2018 5 минут назад, Booth сказал: Я упустил суть диспута и поднятого переполоха - у Кларитека сертификат не действует? но ведь сейчас Кларитек есть в листе одобрений на сертификационном сайте ДжиЭма - по вашему ДжиЭм обманывает клиентов? Караул!!! Тем кто реально обеспокоен наличием действующего сертификата - прямо в техподдержку Лука, что там менеджемнт - маркетинг мутит только имизвестно. Если он отсутвует то у вас есть полно право отказаться от покупки. Но заявлять и кричать на всю Ивановскую о том что Лук не следит за качеством и соответсвием у меня нет оснований , как раз убежден в обратном. Не хотелось лезть в дебри, но раз общественность взволнована , хотелось бы увидеть выдержку из сертификационного регламента о сроке действия? Еще у Джиэм такой абзац весма интересный процитирую: Несмотря на то, что процесс лицензирования dexos ® является всеобъемлющим и тщательным, CQA тесно сотрудничает с каждым заявителем, чтобы сделать процесс лицензирования простым шагом в предоставлении официально утвержденного масла dexos ® на рынок. вышепроцитированное намекает на индивидуальный подход не одинаковый ко всем - это мое дилетанское предположение. Я уверен что Лук в рецептуре не менял ничего кардинально влияющего на обсуждаемый продукт (Кларитек) если сам ДжиЭм этого не требовал, просто в этом смысла нет - переналадка производства и изменения в контроле - это расходы, затраты. Если действительно сейчас нет действующего сертификата то это либо недоработка менеджмента, финансистов либо могло было сделано намерянно потому что Лук сам выпускает сервисные масла для дилеров и для "оригинальной" тары - во первых получается внутренняя конкуренция, во вторых сервисам - диллерам выгоднее и спокойнее когда клиент у них масло приобретает - т.о. они себя обезапашивают на гарантийные об-ва, никакие одобрения и сертификаты привезенных клиентом масле их не радуют будь то хоть лук хоть Сам! мобил или Шел и т.п. Я не очень вас понимаю, сертификат не действует- это как? Сама надпись на канистре-это зарегистрированный торгомый знак, причем Dexos каждый год по разному обязывает производителя наносить его (в этом году по требованию увеличила площадь знака на канистре). Выдержка-это уже к Dexos. Я вам донес то, что сам слышал на конференции с 30.5-1.06.2018. Именно это даже записал Да и ещё - за каждую надпись на канистре, в плане подусков и сертифицирования, ЛЛК несёт ответственность, которая отслеживается и контролируется организациями, которые все это выдают. Несоблюдение-очень строгая штука. ЛЛК вот например очень забавляют надписи на канистрах из разряда API SN ACEA A3/B4 - если масло сделано по требованию A3/B4, то по API оно уже SN не получит, только соответствие... Но все штопают и то и то на канистрах - сила маркетинга. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Booth 489 Опубликовано: 7 июня 2018 Поделиться Опубликовано: 7 июня 2018 (изменено) 1 час назад, xRe_Load сказал: Я не очень вас понимаю, сертификат не действует- это как? Вы всегда переадресовываете обратно вопрос на который не знаете точный ответ? Достоверную информацию я не могу предоставить кроме той что всем общедоступна, а у вас спросил потому что надеялся на вашу осведомленность и наличие фактажа. 1 час назад, xRe_Load сказал: Сама надпись на канистре-это зарегистрированный торгомый знак, причем Dexos каждый год по разному обязывает производителя наносить его (в этом году по требованию увеличила площадь знака на канистре). Капитанство ваш конек. 1 час назад, xRe_Load сказал: Я вам донес то, что сам слышал на конференции с 30.5-1.06.2018. Именно это даже записал Да и ещё - за каждую надпись на канистре, в плане подусков и сертифицирования, ЛЛК несёт ответственность, которая отслеживается и контролируется организациями, которые все это выдают. Несоблюдение-очень строгая штука. Не в курсе от кого вы слышали и какую правовую достоверность дает конференция.А есть актуальная инфа от уполномоченных лиц, банально напр. от техподдержки? Уверен что в ЛЛК знают и осознают всю полноту ответственности, чай не рога и копыта и не семками торгуют, хотя со многими корпорациями мирового масштаба случались и будут случаться правовые, технологические и пр. коллизии. 1 час назад, xRe_Load сказал: ЛЛК вот например очень забавляют надписи на канистрах из разряда API SN ACEA A3/B4 - если масло сделано по требованию A3/B4, то по API оно уже SN не получит, только соответствие... Но все штопают и то и то на канистрах - сила маркетинга. Честно ваш поток и казуистику не осилил. Держитесь там, открою вам страшную информацию Лук не единтсвенный использует силу маркетинга - только на быстрый взгляд это: Скрытый текст Neste City Pro 0W-40 A3/B4, SN/CF, Mobil1 FS 0W-40 SN/CF, A3/B3/B4 Mobil1 FS 5W-30 API SN, ACEA A3/B3, A3/B4 Mobil1 FS x1 5W-40 (SN, A3/B3/B4 Mobil1 5W-50 SN/CF, A3/B3/B4 Mobil1 0W-40 SN/CF; A3/B4 Shell Helix HX7 5W-40 (SN/CF; A3/B3/B4 Shell Helix HX7 10W-40 (SN/CF; A3/B3/B4 Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40 (API SN/CF; A3/B3/B4 NGN Gold 5W-40 A3/B4; SN/CF NGN Profi 5W-30 A3/B4; SN/CF NGN Extra 5W-50 A3/B4; SN/CF Castrol Magnatec 5W-40 A3/B4, SN/CF Castrol EDGE Supercar 0W-40 ACEA A3/B3, A3/B4, API SN/CF Castrol EDGE 0W-40 A3/B4; SN/CF Castrol® EDGE® High Mileage™ 10w-40 SN, A3/B3/B4 Kixx G1 5W-30 API SN/CF; ACEA A3/B4 Kixx PAO1 0W-40 API SN, ACEA A3 /B 3-08 , A3/B 4 -08 ZIC X7 5W-40 SN, A3/B3/B4 ZIC X9 5W-40 SN/CF, A3/B3/B4 ZIC X9 LS DIESEL 5W-40 SN/CF, A3/B3/B4 Wolf VitalTech 5W-50 A3/B4-08, SN/CF Wolf VitalTech 5W-40 B4 Diesel A3/B4, SN/CF - следуя вашему утверждению и эти производители аналогично штопают Api и АСЕА. Какие забавне у них надписи. Обхохочешся. Изменено 7 июня 2018 пользователем Booth 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
xRe_Load 105 Опубликовано: 7 июня 2018 Поделиться Опубликовано: 7 июня 2018 6 минут назад, Booth сказал: Вы всегда обратно переадресовываете обратно вопрос на который не знаете точный ответ? Достоверную информацию я не могу предоставить кроме той что всем общедоступна, а у вас спросил потому что надеялся на вашу осведомленность и наличие фактажа. Капитанство ваш конек. Не в курсе от кого вы слышали и какую правовую достоверность дает конференция.А есть актуальная инфа от уполномоченных лиц, банально напр. от техподдержки? Уверен что в ЛЛК знают и осознают всю полноту ответственности, чай не рога и копыта и не семками торгуют, хотя со многими корпорациями мирового масштаба случались и будут случаться правовые, технологические и пр. коллизии. Честно ваш поток и казуистику не осилил. Держитесь там, открою вам страшную информацию Лук не единтсвенный использует силу маркетинга - только на быстрый взгляд это: Показать содержимое Neste City Pro 0W-40 A3/B4, SN/CF, Mobil1 FS 0W-40 SN/CF, A3/B3/B4 Mobil1 FS 5W-30 API SN, ACEA A3/B3, A3/B4 Mobil1 FS x1 5W-40 (SN, A3/B3/B4 Mobil1 5W-50 SN/CF, A3/B3/B4 Mobil1 0W-40 SN/CF; A3/B4 Shell Helix HX7 5W-40 (SN/CF; A3/B3/B4 Shell Helix HX7 10W-40 (SN/CF; A3/B3/B4 Shell Helix HX8 Synthetic 5W-40 (API SN/CF; A3/B3/B4 NGN Gold 5W-40 A3/B4; SN/CF NGN Profi 5W-30 A3/B4; SN/CF NGN Extra 5W-50 A3/B4; SN/CF Castrol Magnatec 5W-40 A3/B4, SN/CF Castrol EDGE Supercar 0W-40 ACEA A3/B3, A3/B4, API SN/CF Castrol EDGE 0W-40 A3/B4; SN/CF Castrol® EDGE® High Mileage™ 10w-40 SN, A3/B3/B4 Kixx G1 5W-30 API SN/CF; ACEA A3/B4 Kixx PAO1 0W-40 API SN, ACEA A3 /B 3-08 , A3/B 4 -08 ZIC X7 5W-40 SN, A3/B3/B4 ZIC X9 5W-40 SN/CF, A3/B3/B4 ZIC X9 LS DIESEL 5W-40 SN/CF, A3/B3/B4 Wolf VitalTech 5W-50 A3/B4-08, SN/CF Wolf VitalTech 5W-40 B4 Diesel A3/B4, SN/CF - следуя вашему утверждению и эти производители аналогично штопают Api и АСЕА. Какие забавне у них надписи. Обхохочешся. 1. За сертификатом - в тех.поддержку ЛЛК или в Dexos 2. Спасибо 3. Отвечал тех.специалист ЛЛК. 4. Быстрый взгляд позор чего? Если лицензия, есть соответствие, тут все понятно.Одно другому не мешает, но надо четко прописывать - что именно лицензия, а что соответствие. Вот о чем я. На FanFaro тоже много интересных надписей...только они остаются просто надписями-пустышками. Пример ещё раз : Масло по ACEA A3/B4 не может получить API SN из-за большего содержания фосфора, чем это требует норматив API SN. Это дословно. А3/B4 и C3 и т.д. Производитель сам выбирает, что ему написать на банке или в паспорте продукта-самое главное, чтобы было понятно расписано - что есть допуск/лицензия, а что соответствие. Я вот к чему. Маркетинг есть везде, он продает и заставляет покупать - слава заокенскому создателю его. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.