Valena SV

8 часов назад, Serg_go сказал:

С одной стороны, верно. С другой, если это такая расчудесная присадка, хотелось бы увидеть двигатели гражданских авто, прошедшие заничительно больше моточасов, чем их собратья.

Что-то не видел вкрытых моторов после применения чудо присадки.

Казалось бы, простой тест для фирмы: покупаешь новый авто, добавляешь валену и вскрываешь через 200т.км, выкладываешь ролик: посмотрите, пацаны, износа нет ! Вот вам измерения цилиндров, вот смотрите колечки, всё в идеале !

Ну, отдашь пару сотен за разбор двигателя, зато какая реклама ! Или нет ? Или есть понимание, что не будет там чуда ?

Именно пурга. Добавлял, смотрел на магнитную сливную, что с валеной, что без валены одно и тоже....

Для понимания читаем статью и выводы практически по всем присадкам: https://www.frontiersin.org/journals/mechanical-engineering/articles/10.3389/fmech.2022.908497/full

Без износ в идеальных лаб условиях с эффектом до 3х часов. Там же пишут, что в двигателях это не работает. Цинк-фосфор заменить нечем, как и говорил SAE20...

Motor Life · 11 июня

16 часов назад, xtrimall сказал:

По окончании рабочих моментов в неформальной обстановке пообщался в ветеранами и средних лет к.т.н. и д.т.н.

Задал им вопрос про работы Гаркунова, опыты и прочее, что вызвало улыбку у всех.

16 часов назад, xtrimall сказал:

С началом работ Гаркунова с медь-содержащими смазочными материалами разделило фронт на 2 части: сторонники и противники.

Вы видимо общались с "противниками" )
Ведь непредвзятый, образованный и воспитанный специалист явно не будет улыбаться и ухмыляться при упоминании такого учёного как Д.Н. Гаркунов.
Раз уж пошёл такой разговор, выложим биографию которая была подготовлена к 100-летию. Интересный исторический материал.
https://valena-sv.com/wp-content/themes/valenasv/img/pdf/biografia_garkunov.pdf

Чем-то подобным могут похвастаться специалисты вами упомянутые с их монологами?

17 часов назад, xtrimall сказал:

получил достаточно развернутый ответ одного из ветеранов (это был монолог минут на 40).

Отвечу чуть коротко, но смысл постараюсь донести:
Было проведено достаточно работ

Мы это прочитали так, напишем ещё короче:
1) (Кто-то) - неизвестно кто проводил работы.
2) (Где-то) - неизвестно где были проведены работы.
3) (Когда-то) - неизвестно когда были проведены работы.
4) (Как-то) - неизвестно на каком оборудовании и какие условия проведения работ.
5) (Что-то) - неизвестно какие присадки и составы применялись, и разрабатывал ли вообще их Гаркунов.
6) У технологий Гаркунова есть недостатки.
7) Технологии ВИАМа превосходят разработки Гаркунова (но нет конкретных данных, ни сравнительных испытаний).

Собственно можно было ограничиться этим. Вы просили вопросов не задавать, ок :good2:
Но когда будете в следующий раз там, вы им скажите, что не все медь-содержащие смазочные материалы = Гаркунов.
Ведь как мы понимаем, речь не о Valena-SV.
Да и вообще, судя по написанному, они не совсем внимательно относились к этому направлению и рекомендуем им перечитать внимательнее про "избирательный перенос" и направление в целом... Благо всё в открытом доступе.
https://www.oil-club.ru/forum/topic/18935-valena-sv/?do=findComment&comment=2465503

Тем более по книгам Д.Н. Гаркунова преподают в ВУЗах:

17 часов назад, xtrimall сказал:

работы Гаркунова, опыты и прочее, что вызвало улыбку у всех.

Когда в РЖД применяли смазку ПУМА с Валеной в объёме 11,5 млн кг (6 лет), специалисты с которыми вы общались, тоже улыбались?
Для примера один из тендеров:
https://rostender.info/region/moskva-gorod/12564786

17 часов назад, xtrimall сказал:

не отрицают, но и не подтверждают

Вы заметили, что все специалисты "противники" только в неформальной обстановке могут "не подтверждать" что-то. Если их критика обоснована, почему нет публичных научных статей с опровержением? Почему только кулуарные разговоры?
Но дело скорее в другом. Сейчас для них в ВИАМе лучшие технологии. Если специалисты перейдут в другой институт или куда-то ещё, то в ВИАМе уже не такие хорошие технологии будут. Ничего личного, как говорится...

17 часов назад, xtrimall сказал:

Доклад окончил. Вопросы прошу мне не задавать. Общение, напомню, было неформальным.

Очень удобная позиция.
Однако, вся неформальность была утеряна в тот момент, когда публикация в открытом доступе автоматически делает его текст предметом обсуждения и критики. Критика работ Гаркунова может выглядеть как отрицание его научных достижений, а также, фраза "минус от применения значительно перевешивал плюсы" звучит как категоричное утверждение, а не гипотеза со стороны сотрудников ВИАМа.

Motor Life · 11 июня

ArmActiv

10.06.2025 в 11:21, ArmActiv сказал:

Я о субъекте, который написал про "старого деда"....Не нервничайте, таких чудных людей достаточно, особенно из последних поколений, которые отрицают все, кроме "матрицы", при этом знаний у них ноль, но под рукой же есть клавиатура....

Тут хорошо подходит известная мудрость: в споре с дураком всегда побеждает дурак...

Я вот подумал, а если Гаркунов для них старый дед, то кто же тогда Ньютон

Спасибо за вмешательство :drinks:
К сожалению, интернет способствовал тому, что некоторые пользователи порой не знают границ и в публичном пространстве позволяют себе грубые высказывания, нападки, клевету, флуд, троллинг и тд.
На Оил-Клубе модераторы жестко относятся к этому (помним даже Торкон не раз в "авто-бан" уходил), и спасибо что следят.
На других ресурсах , как например Драйв2, там более лояльная модерация и больше позволено троллам.

Верим, что когда-то ужесточат законы на предмет интернет высказываний, так как все компании (абсолютно все) под постоянным прицелом троллей.
Ведь цель таких сообщений одна и была озвучена тем же, Дмитрием Ивановичем:
"если у вас продажи хуеты падают, можете меня забанить"

Для нас важно это подчеркнуть, именно почему пользователи пишут в такой форме. Это не чтобы был конструктивный и культурный диалог (по тону общения априори быть его не может), а чтобы сделать "пакость". Такова сущность некоторых отдельно взятых людей.

В любом случае - приспосабливаемся к условиям.
Если ещё компании конкуренты начнут поддерживать друг друга а не топить/подкалывать, то считайте, то мы на пол пути к успеху )

знаток · 11 июня

Motor Life Да ни чего страшного. БАДы же тоже кто-то покупает, и ваше кто нибудь купит.

xtrimall · 11 июня

4 часа назад, Motor Life сказал:

Вы видимо общались с "противниками" )

Именно. В ВИАМе "противники". По крайней мере с кем общался.

Хорошо, по случаю поговорю подробнее. Может, что и расскажут.

Тем более сам Валену пихаю везде в машине.

Про РЖД они в курсе)

А по стойкам шасси начинали работать независимо друг от друга.

Aleksszlat · 11 июня

14 часов назад, xtrimall сказал:

Именно. В ВИАМе "противники". По крайней мере с кем общался.

Хорошо, по случаю поговорю подробнее. Может, что и расскажут.

Тем более сам Валену пихаю везде в машине.

Про РЖД они в курсе)

А по стойкам шасси начинали работать независимо друг от друга.

Могу сказать за "науку"...

В каждых направлениях есть несколько школ, которые друг друга всегда пытаются "засыпать"(если на защите диссертации в комиссии от другой школы большинство, ты не пройдёшь защиту).

Вспомните хотя бы Григория Яковлевича Перельмана, он так и не стал академиком, хотя математик 5-го этажа, ну тут завистники-пауки в банке)...

Изменено 12 июня пользователем Aleksszlat

wolf · 12 июня

Добрый день, в передний и задний редктор заливаеться то что механических коробок?

and2949 · 12 июня

10.06.2025 в 22:34, Дмитрий Иванович сказал:

ModeratorSigma и если у вас продажи хуеты падают, можете меня забанить, так уж и быть.

ох спасибо, разрешил. Дядя, ты дурак?

WeR · 12 июня

4 часа назад, wolf сказал:

Добрый день, в передний и задний редктор заливаеться то что механических коробок?

да, или лучше концентрат

26Rus · 12 июня

WeR а в вариатор пойдет валена для АТ? {Просто есть в запасе) или все же надёжнее купить концентрат?

WeR · 13 июня

16 часов назад, 26Rus сказал:

WeR а в вариатор пойдет валена для АТ? {Просто есть в запасе) или все же надёжнее купить концентрат?

мы у себя льем только концентрат, АТ не пробовали.

FSanek · 15 июня

Добрый день. В наличии половина флакона Валены для двигателя. Дата изготовления декабрь 21г, срок применения истек в 24году. Вопрос всем : можно ли применять состав по прошествии 3х-летнего срока годности?

WeR · 15 июня

9 часов назад, FSanek сказал:

можно ли применять состав по прошествии 3х-летнего срока годности?

можно..

Robin · 16 июня

WeR добрый день, подскажите, пожалуйста, возможно ли применение концентрата Valena-SV в самоблокирующемся дифференциале? Вопрос связан с тем, что имеется опыт негативного применения эстеров в самоблокирующемся дифференциале - после заливки эстеров дифференциал заблокировался наглухо и после этого пришлось еще 2 раза менять масло в нем, чтобы вымыть эстеры

WeR · 16 июня

19 минут назад, Robin сказал:

самоблокирующемся дифференциале

самоблоки бывают разные..в торсен , если можно его назвать самоблоком, заливали.

20 минут назад, Robin сказал:

опыт негативного применения эстеров

а точно эстеры виноваты?

у нас было масло Eurol MTF 75w85, оно было с ПАО и эстерами, и рекомендовано для самоблоков.

Valena SV

Рекомендованные сообщения

VALENA SV 32

Ссылка на сообщение

AleksFreeman 1 627

Ссылка на сообщение

Motor Life 397

Ссылка на сообщение

Motor Life 397

Ссылка на сообщение

знаток 6 897

Ссылка на сообщение

xtrimall 126

Ссылка на сообщение

Aleksszlat 8 783

Ссылка на сообщение

wolf 145

Ссылка на сообщение

and2949 7 947

Ссылка на сообщение

WeR 1 427

Ссылка на сообщение

26Rus 28

Ссылка на сообщение

WeR 1 427

Ссылка на сообщение

FSanek 1 241

Ссылка на сообщение

WeR 1 427

Ссылка на сообщение

Robin 128

Ссылка на сообщение

WeR 1 427

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Создать аккаунт

Войти

Сейчас на странице 1 пользователь

Объявления

Реклама

12023 Ваша зимняя вязкость?

1. Ваша зимняя вязкость?

Выбор масла

Реклама