Nissan NS-2 CVT свежее

[torcon 65 254]

Nissan NS-2 CVT свежее за анализ спасибо redliner, JIeXa, Иван Z

 

1) Вязкость при 100С = 7.20 сСт - как и у аналогичных жидкостей для экономии топлива и меньшего сопротивления деталям вариатора

2) Индекс вязкости = 184 - типичный для масел на базовых маслах 3 гр.
3) Температура застывания = -52С - отличный результат! 
4) Коррозия на медной пластине при 150С = оценка 1b -  очень хороший результат, свидетельствующий о том, что медно-содержащие сплавы и медные детали будут в сохранности 
5) Содержание серы = 0.086 - низкое, что говорит о чистых базовых маслах 3 группы
6) Противоизносные присадке на основе Фосфора и Бора / моюще-нейтрализующие присадки на основе соединений Кальция 
7) Содержание продуктов окисления = 58 - свидетельствует о наличии в данном продукте эстеров (около 15%), которые выполняют защитную и антиокислительную функции.

 

Вывод: перед нами хорошая жидкость CVT для вариаторов Nissan. Отличные низкотемпературные характеристики и приличное количество эстеров - несомненные плюсы данного продукта.   (Описал Dimmy)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

999MPNS200P - 0.946mL

KLE5200004EU - 4L

[Dimmy 11 142]

Разницы не вижу http://www.oil-club.ru/forum/topic/18133-mitsubishi-cvtf-j1-otrabotka-na-mitsubishi-outlander-posle-40000-km/

 

С эстерами!

[ZMS 674]

Видимо интриги не будет - кроме разницы в этикетках и производителях все жижи оригиналы-аналоги от ниссан-митсу-французов по одному рецепту сварены.

[Палыч314 1 316]

Сколько такое стоит?

[ZMS 674]

http://www.autodoc.ru/Web/part/nissan/558/art/KLE5200004EU

 

Самый недорогой оригинал однако - собственно его и льют везде куда можно вместо митсу-французского оригинала.

[redliner 191]

Я же говорил одно и тоже - Elf elmatic CVT=Nissan NS2=Mistu DiaQueen CJ1/4=PSA 9735.EF

И все это делает завод Elf

А эстеры как нашел, я не понял пока?

 

по ИВ и пурпу?

[redliner 191]

Сколько такое стоит?

Я когда менял на 20 т.км. и отправлял на анализ зааодскую заливку, оригинал PSA и Mitsu стоили по 1000р./литр. Я покупал 3 банки NS-2 по 2300р./шт. (по 4 литра) на 2 замены.

Сейчас все цены взлетели

 

Нужно спросить у Вадима за сколько он покупал Mitsu CJ4 когда менял и осталось ли у него 0.5 для анализа?

 

А то на форумах люди негодуют о том, что NS-2/CJ1 это минералка , а NS-3/CJ4 синтетика

Изменено 30 июля 2015 пользователем redliner

[Палыч314 1 316]

@redliner, и стоят они примерно одинаково.

[torcon 65 254]

Эстеры по содержанию продуктов окисления видно, мы недавно ввели этот параметр как раз для того что бы их определять в трансмиссионках.

[torcon 65 254]

Вот еще жижа NGN CVT

http://www.oil-club.ru/forum/topic/6021-6021/

пакет другой, но смысл понятен...

[redliner 191]

А чем можно объяснить разницу в коррозии на медь в моей отработке за 20 т.км. (3а) и в отработке Вадима за 40 т.км. (1b)?

[redliner 191]

Эстеры по содержанию продуктов окисления видно, мы недавно ввели этот параметр как раз для того что бы их определять в трансмиссионках.

Тогда следующий вопрос - а сколько их?

[torcon 65 254]

@redliner, от эстеров зависит Поэтому тут гадание на кофейной гуще. Но по привычным нам эстерам что в моторных маслах около 20%

[redliner 191]

Остался вопрос по коррозии на медь и я от вас оцтану

[torcon 65 254]

я посмотрел оба анализа отработки, не могу сказать

pH нет

Щелочного нет

пакет одинаковый вроде.

 

Почему такую коррозию на медь дала именно твоя отработка не ясно