Салонный фильтр - Общая

[GLX 42]

Не стал отделную тему открывать. Дело в том, что у меня нет саллонного фильра. Из за этого летом в салоне пыльно. (особенно "торпедо")

Может кто нибудь ставил фильтр для салона? (из губки или...)

[Гость Gubkin]

все эти продувки ерунда, выдываются только незастрявшие крупные части. А мелкая пыль в порах вся так и остаётся.

[Sour 1 580]

но земля с листьями, пухом, почками и прочим крупным мусором-то точно высыпется

я лично вытаскиваю фильтр и просто стучу его об ладонь, либо об угол ворот, гаража да чего угодно, встав при этом против ветра. Грязи вылетает дохерища, в т.ч. и мелкой. Просто рекомендую попробовать...

а вообще все фильтра раз в год ставлю новые, примерно в ноябре, когда снег уже лег и всю зиму, до самого апреля ездишь практически на чистых

[toureech 54]

Позволю себе несколько комментариев, т.к. проездил на Калине 5 лет и тоже был озабочен поиском качественного и конструктивно удачного салонного фильтра.

1. Фильтр, устанавливаемый с завода - это либо Фильтр-Сервис в пластиковой рамке с поролоном, либо такой как на картинке без поролона (производитель неизвестен);

2. Фильтры БИГ (они же Лада) следует устанавливать вопреки стрелке поролоном вниз, либо переклеить поролон (это легко делается), либо вырвать бумагу из стокового и затискивать БИГ в пластмассовую рамку. Его проблема - чуть меньший посадочного места размер;

3. Фортек смотрится добротно и то, что он в пластиковой рамке да еще с поролоном делает его отличным вариантом ддя установки.

Спасибо за Коментарии.

У меня стоял именно тот, который без производителя(фотография моя).

"Особенность" фильтров бик уже прочувствовал полностью (к сожалению). Я уже поменял 4 фильтра. Очень быстро отказался от безугольного варианта биг, т.к. даже за зиму он стал пропускать пыль, фильтрующий материал - фактически ни на что негодная "промокашка".

Последний раз установил угольный фильтр верх ногами

Изменено 30 января 2014 пользователем toureech

[Гость Gubkin]

Я так понял у всех на салонниках указано направление воздуха

а у меня почему-то нет http://www.oil-club.ru/forum/topic/181-salonnii-filtr/page__view__findpost__p__251095

на фильтрах AMD было указано между прочим ))

[Dimmy 12 059]

Короче, на мою машину идут два варианта, с угольной крошкой и без, думаю коль такое дело тут Fortech дарит фильтра, закажу ка я угольный , при том, что штатный угольный стоит сейчас я вам скажу сколько...517р и это с моим ОПТ4, а Fortech FS092C - 287р, при этом разница я вам скажу в пользу последнего, как по цене так и по качеству. Фильтр добротный, тяжелый, с бахрамой по периметру, чего 100% нет в оригинале. Кол-во складок 25 как в оригинале. все в индивидуальном целофане. на ТО ставим короче смело!Спасибо! :drinks:

Мне он тоже понравился. Особенно поролоновой оклейкой по периметру.

 

Только я не совсем понял: у МАННа и оригинала более темная сторона снизу, а Фортек вообще почти белый. Насколько я знаю, воздух должен входить с более светлой стороны, а у Фортек получается наоборот.

[шансонье 224]

Мне он тоже понравился. Особенно поролоновой оклейкой по периметру.

 

Только я не совсем понял: у МАННа и оригинала более темная сторона снизу, а Фортек вообще почти белый. Насколько я знаю, воздух должен входить с более светлой стороны, а у Фортек получается наоборот.

этот момент мы при установке отследим и отпишемся!

[Dimmy 12 059]

этот момент мы при установке отследим и отпишемся!

Обязательно!

 

Вопрос: у тебя как быстро пыль на панели копится? Мне кажется как-то быстро у меня собирается. Грешу на заводской фильтр без поролона. Поэтому установлю Фортек сразу как потеплеет.

[шансонье 224]

Обязательно!

 

Вопрос: у тебя как быстро пыль на панели копится? Мне кажется как-то быстро у меня собирается. Грешу на заводской фильтр без поролона. Поэтому установлю Фортек сразу как потеплеет.

хммм, ну я бы сказал, что не очень быстро собирается...недели 3 и можно протирать.

[Dimmy 12 059]

хммм, ну я бы сказал, что не очень быстро собирается...недели 3 и можно протирать.

Ну и у меня примерно так же. А на Калине я мог всю зиму отъездить и пыли могло не быть!

В общем, тестим Фортек вместе

[шансонье 224]

Ну и у меня примерно так же. А на Калине я мог всю зиму отъездить и пыли могло не быть!

В общем, тестим Фортек вместе

тестим тестим, я ещ на сче тмасленного подумаю может воткну

[Dimmy 12 059]

тестим тестим, я ещ на сче тмасленного подумаю может воткну

FO-053? Если он не сверху накручивается как у меня, то можно. А я только оригинал ставлю: все-таки при накрутке сверху важно, чтобы все как часы работало. Тем более у Фортека именно моего маслофильтра нет.

 

А салонники я сравнил свой и у тех, кто фото выкладывал - отличная продукция за нормальные деньги. Оригинал стоит в 2-3 раза дороже, но ничем не лучше.

 

P.S. Выяснил в тех.поддержке одного из производителей, что вообще принципиальной разницы какой стороной ставить салонный угольный фильтр нет! Главное, чтобы конструктивно он встал как надо, а пропускная способность более темного и более светлого слоев одинаковая.

Изменено 3 февраля 2014 пользователем Dimmy

[Zamok 655]

@OlegArh, если что дак по периметру обклей. Да уж что Мазда что ФФ салонник поменять, что подвиг совершить

[OlegArh 1 521]

@OlegArh, если что дак по периметру обклей. Да уж что Мазда что ФФ салонник поменять, что подвиг совершить

Там видно будет, при замене. Пока рано выводы делать.

Если педаль газа не снимать, минут 10-15 выигрываешь точно.

[Legion777 5 755]

производители подделок ОЕМ игнорируют проклейку поролоном, считают и так сойдет...

И правильно считают. Тому, кто ищет заменитель, главное - дёшево! А уж на нюансы - нас..много.

[Dimmy 12 059]

А у VAG наоборот - на ОЕМ (МАНН и Валео) нет поролона (раньше был), а вот Fortech подсуетился - за что ему зачет.

Изменено 25 февраля 2014 пользователем Dimmy