РТИ, Резинки, сальники, прокладки - влияние на них базовых масел и присадок.

[Fallcon 118]

РТИ, Резинки, сальники, прокладки - влияние на них базовых масел и присадок.

 

 

Воздействие базовых масел на эластомеры

 

[mihail026 4 816]

Elrus как понимаю, наша вся глубокоуважаемая форумная публика всё поняла. Вам тоже всего самого наилучшего. 

[Tattooed_arm 1 353]

mihail026 Ты погоди погоди, формулу расшифруй

[АОВ 199]

Пусть это останется тайной. 

[Dimcho 1 074]

1 час назад, mihail026 сказал:

Elrus 

 

 

Здесь вам и вязкость, и угловая скорость, и зазоры, и замена вязкости давлением. 

И да, в отличие от вас, задам только один вопрос:

- "При каком значении угл.скорости кольцевой зазор будет постоянным по окружности?"

А причём тут "обычные" подшипники? 

[Dimcho 1 074]

И вы представляете порядок величин параметра дельта в вашей формуле?

Вы в курсе какое осевое биение выдерживают сальники КВ?

А современные сальники без пружин из материала FPM какой люфт выдерживают, которые применяются повсеместно сейчас в курсе? 

Изменено 4 февраля 2022 пользователем Dimcho

[mihail026 4 816]

Dimcho конечно в курсе. Очень даже. Только вроде шла речь о ПАО в старые изношенные моторы с задубевшими сальниками? Не?

Вы прям как с Луны свалились.

[Константин24 2]

Приветствую. 
ребята, подскажите, нужно мнение коллективное

может ли PAO ( castrol edge supercar 0-40) высушить резиновую прокладку маслянного стакана за 4000 км пробега / 3 месяца ??

машина ауди а6 с7 3.0tfsi

 

прокладка была установлена новая, куплена у дилера. 
на днях заметил серьезный потек масла на моторе из под стакана. Сняли стакан, а прокладка дубовая прямо. Высохла. 
 

реально ли, что за такой короткий промежуток времени этот кастрол, который вроде как чуть ли не на чистом PAO, мог так сильно высушить прокладку?? о_О

[Tattooed_arm 1 353]

Константин24 нет не реально. Паль или брак вам поставили.

[Максим Л. 2 815]

20 минут назад, Константин24 сказал:

реально ли,

нет. масло не при чём.такая прокладка попалась.

[Константин24 2]

Паль вряд ли. Прокладка стоит копейки, используется крайне редко и достаточно хитрой формы. Нет смысла заниматься её подделкой, да еще на таком уровне, чтоб через дилера реализовывать.

брак тоже вряд ли. Думаю из такой же  смеси изготовлены все РТИ в двигателе. И прокладки клапанных крышек, и всякие колечки и тд.

что может приводить к такой быстрой потере эластичности резины?    

[Tattooed_arm 1 353]

Константин24 её брак. Если ставили не при вас, вообще могли старую поставить. Но масло точно такое сделать не могло с ней за такой короткий срок. Мб у вас где-то там очень сильный нагрев идет от выпускного коллектора и термощиток не стоит. Больше особо вариантов нет.

[AleksFreeman 1 120]

19 часов назад, Константин24 сказал:

Паль вряд ли. Прокладка стоит копейки, используется крайне редко и достаточно хитрой формы. Нет смысла заниматься её подделкой, да еще на таком уровне, чтоб через дилера реализовывать.

брак тоже вряд ли. Думаю из такой же  смеси изготовлены все РТИ в двигателе. И прокладки клапанных крышек, и всякие колечки и тд.

что может приводить к такой быстрой потере эластичности резины?    

Может при установке криво встала, закусило и потекло? Были физ повреждения к дубовости рти?

Изменено 10 ноября 2022 пользователем sanchell

[SL1 3 968]

09.11.2022 в 19:44, Константин24 сказал:

Приветствую. 
ребята, подскажите, нужно мнение коллективное

может ли PAO ( castrol edge supercar 0-40) высушить резиновую прокладку маслянного стакана за 4000 км пробега / 3 месяца ??

машина ауди а6 с7 3.0tfsi

 

прокладка была установлена новая, куплена у дилера. 
на днях заметил серьезный потек масла на моторе из под стакана. Сняли стакан, а прокладка дубовая прямо. Высохла. 
 

реально ли, что за такой короткий промежуток времени этот кастрол, который вроде как чуть ли не на чистом PAO, мог так сильно высушить прокладку?? о_О

Если прокладка левая, не из того материала, то может. EPDM запросто потечет. 

[Максим Л. 2 815]

2 минуты назад, SL1 сказал:

Если прокладка левая

такую специфическую, дешёвую прокладку левачить это вряд ли., гораздо возможнее что мастер оставил старую прокладку,не стал возиться,или забыл. или вообще картридж не сменил.

[SL1 3 968]

 

20 минут назад, sanchell сказал:

Думаю из такой же  смеси изготовлены все РТИ в двигателе. И прокладки клапанных крышек, и всякие колечки и тд.

РТИ в двигателе изготовлены из очень разной резины и прокладка клапанной крышки обычно изготавливается не из той резины, из которой изготавливаются сальники коленвала. И даже в оригинале есть различные варианты резины, а уж на вторичном рынке может быть что угодно.