Неоригинальные запчасти

[Nordman 2 135]

Контрактные запчасти это одно а вот не оригинальные запчасти ,тема ещё та...
Ведь по сути новые неоригинал может быть и как б/у контракт..

кто что знает, опыт делитесь!


Мне вот щас надо прикупить передние линки на стаб, так их шлёпают туча фирм!!!
что выбрать из неоригинала?

Japan Cars
Qsten
Asva
Akitaka
Blue Print
Masuma
Hanse
Nippon pieces
Отзыв Moog и ниже
Safety

Расшифровка номера JP Group
И ещё владивостокский производитель с передовым решением вместо шарового шарнира - палец залит полиуретаном и по цене неоригинала .

Вроде как Blue Print англия и делает детали которые разрешены к установке на сервисе вместо оригинала. А остальные ... хз....
 

За правду ...

Подбор Seiken

[avignon 2 559]

26.09.2020 в 19:40, CRESTAkrasnodar сказал:

Опираясь на 10ти летний опыт работы у ОД Митсу, смею заверить Вас, что это подделка или с ними "что-то случилось".

 

2 часа назад, m724 сказал:

Что это даёт ? как может оправдать то что я вижу своими глазами ?

Есть мнение, что правильный оригинал на ММС попадает в основном к дилерам, а на рынок идёт всякое барахло. Потому и опыт получается разный...

[m724 1 431]

2 часа назад, avignon сказал:

 

Есть мнение, что правильный оригинал на ММС попадает в основном к дилерам, 

Эх , если бы хотя-бы так было , но ....

[CRESTAkrasnodar 471]

10 часов назад, avignon сказал:

Есть мнение, что правильный оригинал на ММС попадает в основном к дилерам, а на рынок идёт всякое барахло. Потому и опыт получается разный...

Тут даже дело не в правильности, а именно в оригинальности. Не раз видел людей которые покупают "оригинальный" воздушный фильтр на экзисте за 581р (https://www.exist.ru/Price/?pcode=1500A023), "оригинальный" сальник клапана за 92р (https://www.exist.ru/Price/?pid=6EA00DE6), "оригинальный" пыльник шаровой ...... и, доверяя своим глазам, удивляются какое г..... это Митсубиши!)))))))

Изменено 28 сентября 2020 пользователем CRESTAkrasnodar

[m724 1 431]

CRESTAkrasnodar один мой знакомый купил на экзисте оригинальный стартер от лексуса , за 380 рублей ! Заказал ради прикола , не верил что привезут, привезли , реально оригинальный был . Цена не всё определяет , можно и дерьмо в три цены продавать .

[CRESTAkrasnodar 471]

Я привел в пример запчасти с экзиста на Митсубиши, которые видел своими глазами. И которых там, в отличии от стартера, в наличии в "неограниченном" количестве.

Изменено 28 сентября 2020 пользователем CRESTAkrasnodar

[-КОТ- 80]

27.09.2020 в 22:05, m724 сказал:

Lerych Сегодня снял рычаг со своей машины , и  вот моё заключение : (РЫЧАГ УЖЕ РЕМОНТИРОВАЛ ! ) Осенью прошлого года заменил в этом рычаге задний сайлент-блок ( оригинал ! ставил ) , шаровую ( ставил "555" Но с оригинальным пыльником !) , Спустя год , и пробег около 5000км . имеем на выходе вот что : оригинальный сайлент -блок оторвался от обоймы , оригинальный пыльник шаровой лопнул пополам , думал только микротрещины , оказалось нет , разрыв ! Шаровая "555" как новая ! Запрессовал сайлент -блок " Делфи"  и надел родной пыльник от шаровой "555" , тут кто-то писал , если не ошибаюсь, что этот пыльник у него проходил 15 000 км. ,это получается в три раза лучше оригинального .    

 

Менял тысяч 50 назад и сайлент-блок (на оригинал) и пыльник на шаровой (только пыльник, на оригинал), все в прекрасном состоянии. Под пыльник закладывал Chevron Ulti-Plex Synthetic Grease EP. Я про аут ХЛ.

[Игорь из Минска 434]

Кто сталкивался с качеством  датчиков и проч. э/техники от   OSSCA ?

Думаю - какой взять датчик износа тормозных колодок или вовсе его не брать (что бы голову потом комп не дурил...) ?

[CRESTAkrasnodar 471]

6 часов назад, Игорь из Минска сказал:

Кто сталкивался с качеством  датчиков и проч. э/техники от   OSSCA ?

Качество примерно такое-же, как и у поставщика конвейера VAG - фирмы Vika.

10 часов назад, -КОТ- сказал:

 

Менял тысяч 50 назад и сайлент-блок (на оригинал) и пыльник на шаровой (только пыльник, на оригинал), все в прекрасном состоянии. Под пыльник закладывал Chevron Ulti-Plex Synthetic Grease EP. Я про аут ХЛ.

Это потому, что пыльник действительно оригинал.

[m724 1 431]

21 час назад, -КОТ- сказал:

 

Менял тысяч 50 назад и сайлент-блок (на оригинал) и пыльник на шаровой (только пыльник, на оригинал), все в прекрасном состоянии. Под пыльник закладывал Chevron Ulti-Plex Synthetic Grease EP. Я про аут ХЛ.

Значит мне Эмекс привёз дерьмо-подделку ! 

[m724 1 431]

10 часов назад, CRESTAkrasnodar сказал:

 

Это потому, что пыльник действительно оригинал.

Иногда на оригинале Мицу приклеены наклейки белого цвета , а иногда чёрного ! Видимо в этом тоже что-то есть .

Изменено 2 октября 2020 пользователем m724

[jura555 642]

VAGоводам на заметку. Фирма OLSA Италия производит хорошего качества повторители поворотников в зеркале.

Производят их для конвейера VAG, на деталях не удаляют всю информацию по номерам.

Упаковка часто просто плёнка с пузырями. 

Качество свечения диодов в несколько раз ярче китайских.

 

 

 

[F_M_J 144]

26.09.2020 в 11:52, Hant86 сказал:

Кто нибудь сталкивался/использовал шатунные вкладыши Taiho? Как они по качеству?

Я при капиталке ставил, уже 80 тыс. проехал.

[Sour 1 578]

 

[ss333 1 196]

сегодня снова заказал c/блоки, по привычке CTR, у дистра, хотя были и Shin Hwa, дешевле CTR

Изменено 8 октября 2020 пользователем ss333

[Lerych 200]

2 часа назад, ss333 сказал:

 Shin Hwa 

Взял в запас втулки стаба перед/зад, очень понравилось качество изготовления, оригинал стоит в 7 раз дороже, ну и в коробках CTR лежат они же, думаю, вы в курсе.