Shell Helix Ultra 5W-40 (SP; A3/B3/B4; BMW LL-01; MB-229.5/226.5; VW 502.00/505.00; Porsche A40; RN0700/0710; PSA B71 2296)

[torcon 64 602]

Shell Helix Ultra 5W-40

Спецификации: API SP; ACEA A3/B3, A3/B4; BMW LL-01; допуск MB 229.5, 226.5; VW 502.00/505.00; Porsche A40; Renault RN0700, RN0710; PSA B71 2296

Соответствует требованиям: Fiat 9.55535-Z2/N2 и Chrysler MS-10725/12991.

Техническая документация:  0953f436fd5b181fb3a354a3d1e29ff9.pdf

 

Видеообзор:

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:
550040754 (550046367) - Shell Helix Ultra 5W-40 1л
550040755 (600028772) - Shell Helix Ultra 5W-40 4л

550046361- Shell Helix Ultra 5W-40 4л
5011987209626 - Shell Helix Ultra 5W-40 1л
5011987140561 - Shell Helix Ultra 5W-40 4л

600028772 - Shell Helix Ultra 5W-40 4л

550051593 - Shell Helix Ultra 5W-40 4л

550046367  - Shell Helix Ultra 5W-40 1л.

550046361  - Shell Helix Ultra 5W-40 4л

550055904  - Shell Helix Ultra 5W-40 1л API SP

550055905  - Shell Helix Ultra 5W-40 4л API SP

550055906  - Shell Helix Ultra 5W-40 20л API SP

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru
Shell Helix Ultra 5W-40 Made in EU 2022 

Shell Helix Ultra 5W-40 API SP Made in Russia 2021

Shell Helix Ultra 5W-40 Made in Russia NEW 2019

Shell Helix Ultra 5W-40 API SN Made in EU

Shell Helix Ultra 5W-40 свежее Made in Russia
Shell Helix Ultra 5W-40 свежее

 

Shell Helix Ultra 5W-40 API SP свежее Shear Stability
 
Лабораторные анализы - Отработки - UOA oil-club.ru
Shell Helix Ultra 5W-40 отработка на BMW N63B44 t3 530HP после 9600км

Shell Helix Ultra 5W-40 отработка на BMW X328i после 4477км

Shell Helix Ultra 5W-40 отработка на Seat Leon после 8153 км.
Shell Helix Ultra 5W-40 отработка на Skoda Octavia после 10200км
Shell Helix Ultra 5W-40 отработка на ЗАЗ Шанс после 7419км

[Kelevra 220]

Я тоже shell на озоне беру (раз пять уже) подделки не приходили ни разу .

[Максим Л. 2 806]

Kelevra вполне вероятно там лажу отхватить на этом озоне. Особенно если покупать не задумываясь.

[Kelevra 220]

Максим Л. Всё просто ,выбираем продаван Озон а не "Вася Пупкин",я что мобил что SHELL заказывал  всё норм ,запаривался с проверками с лупой лазил на весы ставил . Если уж прям совсем не понравилась , вернул, на озоне с этим без проблем . Разных производителей брал , мож просто я визучий .

[Igor36 6]

26.07.2021 в 06:13, Optovik сказал:

Возможно это эффект GTL. у кого то после перехода на GTL начинается угар, а на кряке его нет. 

По моему расход только ниже должен быть. Проеду еще определенный интервал и замерю сколько ушло. Даже интересно.

 

[Олег1975 2]

30.07.2021 в 12:26, Евгений34 сказал:

Эх, "меняйте"... Итак попал на стоимость ремонта не хило... Просто "весь мусор" должен был за 2000 Лукойл на себя взять, слился он же вполне нормальный.

И Shell Helix Ultra 5W-40 SN у меня темнел только после пробега от 5 тыс. км. Может правда подделка?! Еще хотел SN залить, повелся на новый продукт с улучшенными характеристиками... Правильно говорят: "от добра - добра не ищут!" (((((((((((((((((((((((((((

 

Объективности ради, замечу, что Shell Helix Ultra 5W-40 SN всегда заказывал у представителя Шелл Волгоград, а SP заказал с Озона, но признаков подделки не нашел, и код под наклейкой оригинальный продукт показал, и канистра.. ХЗ...

Не забивайте себе голову. У меня тоже через 2-3 т.км чернеет. Меняю через 7-8 т.км пробега (в основном городская езда) и не парюсь. Масло в движке не может быть как из канистры.

[Optovik 3 811]

30.07.2021 в 11:26, Евгений34 сказал:

Эх, "меняйте"... Итак попал на стоимость ремонта не хило... Просто "весь мусор" должен был за 2000 Лукойл на себя взять, слился он же вполне нормальный.

И Shell Helix Ultra 5W-40 SN у меня темнел только после пробега от 5 тыс. км. Может правда подделка?! Еще хотел SN залить, повелся на новый продукт с улучшенными характеристиками... Правильно говорят: "от добра - добра не ищут!" (((((((((((((((((((((((((((

 

Объективности ради, замечу, что Shell Helix Ultra 5W-40 SN всегда заказывал у представителя Шелл Волгоград, а SP заказал с Озона, но признаков подделки не нашел, и код под наклейкой оригинальный продукт показал, и канистра.. ХЗ...

в данном случае нюанусов может быть несколько, например: у Shell щелочи много-начало отмывать то что с зимы осталось,топливо попалось не качественное. И вообще цвет масла на смазывающие свойства не влияет.

[Slime 18]

26.07.2021 в 06:13, Optovik сказал:

Возможно это эффект GTL. у кого то после перехода на GTL начинается угар, а на кряке его нет. 

А с чем это может быть связано?

[Optovik 3 811]

1 час назад, Slime сказал:

А с чем это может быть связано?

особенность масла по базе и соответственно его характеристики... но такое встречается не часто-приблизительно 1 к 7ми. Иногда угар связан с тем ,что масло фальсификат. А иногда при определенном пробеге начинается угар и значения разные :  это 3ткм , 5ткм, если 7т км то это нормально.Масло теряет в определенный момент свои вязкостные характеристики и пошел угар... Это связано с особенностями двигателя,у кого то сильнее ,у кого то меньше...

Изменено 1 августа 2021 пользователем Optovik

[Slime 18]

30.07.2021 в 10:56, Евгений34 сказал:

Так вот, проехал я на Shell  SP всего 3000, и при проверки уровня масла заметил, что оно черное как гудрон!

Я думаю заморачиваться не стоит!

Вот фото моего, проехал около 4500 км, может чуть меньше. Не так давно переуплотняли поддон, все там вымывали, раскоксовку гринолом делали, через одну смену ещё промывочным тотек промыли систему, и вот сейчас шелл 5-40 ультра, как и всегда, допуск не помню, наверно SN. Заливаю на давно знакомом сервисе из большой бочки.

p.s. - эксперты что скажите?)

авто - Volvo S80, b5254t6 (2,5т), 145.000 пробег

Изменено 1 августа 2021 пользователем Slime

[Slime 18]

10 часов назад, Optovik сказал:

Масло теряет в определенный момент свои вязкостные характеристики и пошел угар... Это связано с особенностями двигателя,у кого то сильнее ,у кого то меньше...

Так и что делают обычно в таких случаях? Просто подливают сколько потребуется или подбирают масла, но по какому тогда признаку!?

[Optovik 3 811]

20 минут назад, Slime сказал:

Так и что делают обычно в таких случаях? Просто подливают сколько потребуется или подбирают масла, но по какому тогда признаку!?

Можно попробывать другое масло, например ZIC X9, очень достойное качество и понаблюдать за расходом. 

[Optovik 3 811]

ещё возможно что в бочках фальсификат. На Авито продают аналогичный Shell по цене 45тр за бочку. Хотя у дилера цена в районе 90т.р.Так что перейдите на другой продукт и возможно что то прояснится. 

[Slime 18]

3 минуты назад, Optovik сказал:

Можно попробывать другое масло, например ZIC X9, очень достойное качество и понаблюдать за расходом. 

Ну меня пока шелл ультра полностью устраивает, хотя и в цене оно нынче поползло вверх. Но за хороший продукт переплатить не жалко, имхо! Про зик не изучал, а про шелл уже столько «трудов» перечитал, для Вольвешных т5 самое то, тк температуры высокие, многие масла на данных двс угорают хорошенько, да и для турбины с муфтами хорошее нужно, жиденькое:) как раз 5-40 ультра подходит, имхо)

 

как вас кстати цвет моего на 4,5тыс?:)

[Optovik 3 811]

6 минут назад, Slime сказал:

Ну меня пока шелл ультра полностью устраивает, хотя и в цене оно нынче поползло вверх. Но за хороший продукт переплатить не жалко, имхо! Про зик не изучал, а про шелл уже столько «трудов» перечитал, для Вольвешных т5 самое то, тк температуры высокие, многие масла на данных двс угорают хорошенько, да и для турбины с муфтами хорошее нужно, жиденькое:) как раз 5-40 ультра подходит, имхо)

 

как вас кстати цвет моего на 4,5тыс?:)

хороший 

[Igor36 6]

Надо составлять статистику у кого расход вверх пополз на этом масле, у кого вниз.