Igor36

Чего странного, если дороги чем посыпают зимой

Немного коррозируют даже за полгода, туго откручиваются, закисают и все такое в общем. Вот чем лучше графитовой смазкой или алюминиевой? Пишут те же примерно характеристики (высокотемпературная) что и медная, только да, пар химически активных с алюминием не образует как медь. Попробую ей или все же графитовой (сухой). Литолы всякие не то, набивается грязью пылью и еще хуже становится. Болты потом отчищать замучился, все резьбы забиты.

Подскажите пожалуйста, в чем минусы алюминиевой смазки перед медной? В плане смазывания колесных болтов.

Какая вязкость у этих масле где посмотреть? Имею в виду 236.3 если допуск, она ведь не у всех одинаковая. Требуется с чуть повышенной вязкостью т.к. в жару при перегреве руль становится туже (насос слабоват и говорят чуть хуже прокачивает маловязкую жидкость, она через зазоры проходит в самом насосе и давление на выходе падает).

Что значит гуталин? Отложений много от него? Вроде наоборот позиционируются как с моющими свойствами эти масла.

Несмотря на довольно низкую испаряемость данного масла, расход его получается самым высоким почему-то, по сравнению с другими маслами (меньшей вязкости, 5-40).

Нет, здесь четкая связь с используемым маслом имеется.

Почему при смене масла так меняется значительно, если дело НЕ в нем?

Понял, спасибо! Значит от других параметров зависит угар? Если брать на одном и том же моторе естественно и в одном и том же состоянии он. Меняешь масла (причем и вязкость одна или очень близкая:)) и расход меняется в разы! Редлайн видел у него этот ноак порядка 5.5-6% всего. Это почему? Из-за объема дополнительного или перекачивается лучше?

Это все понятно как говорится, но при прочих равных у какого масла меньший угар будет имелось в виду. Ведь как известно 112 моторы даже если все в порядке из вышесказанного могут иметь не слабый расход, особенно если крутить часто. Что за масло вальвик мауслайф поясните пожалуйста. Если больше Мобила 5-50 угар на этом моторе, но это жесть совсем)) У меня большего угара, чем это 5-50 ни на каком пожалуй не было, и многие подтверждают, это миф когда более густое масло надо лить в моторы для снижения расхода. Если с двигателем все в порядке, хотя бы в нормально более-менее состоянии он, то эффект будет противоположный. По крайней мере касаемо 112-113 мне так сказали и на практике замечал неоднократно, что расход у 5-40 ниже выходит!

Какие масла из этого списка в М112 дают меньший угар? Было такое, чтоб после смены масла расход в 2-3 раза менялся в ту или иную сторону?

Интересно бы сравнение, что лучше. Кто нибудь лил одно, потом перешел на другое. Плюс Лукойла что со свежего, а это будет у нас отработка.

Как понять в базе? Тесты были именно коммерческих канистр? Слышал, что некоторые дилеры стали лить при ТО именно это масло. Кстати, что лучше замены чаще делать, скажем раз в 5-7ткм таким маслом или ездить 10ткм+ на более дорогом?

torcon на себе не хочется, и даже своей машине тоже На самом деле, если сравнивать это мало и Лук-Люкс, какое лучше будет? Синтетика и там и там заявлена, скажем для 5-40, цена тоже схожая.

Скажите пожалуйста, известно кто перешел на это масло расход его увеличился по сравнению с другими или нет? Имею в виду Генезис 5-40 конечно же. Просто испаряемость 9.1 против Мобил1 как бы повыше будет, но не только от этого показателя зависит расход масла наверно (естественно на одном и том же моторе без существенных изменений его состояния).