Shell Helix HX7 10W-40 Made in Russia на мотоцикле Suzuki Djebel 200 после 1000км

[skorp777 14 062]

Shell Helix HX7 10W-40 Made in Russia на мотоцикле Suzuki Djebel 200 после 1000км
Масло: Shell Helix HX7 10W-40 Made in Russia г.Торжок,куплено в автомагазине "Шинтоп".
Транспортное средство: мотоцикл SUZUKI DJEBEL 200,2000 г.в. 1-цилиндровый 200-кубовый 4-тактный эндуро.
Общий пробег на одометре: 20130км
Пробег на масле: 1000км
Израсходованное топливо: 45-48 литров.
Доливки масла: НЕТ.
Присутствие отложений в двигателе ДО:НЕТ.
Период эксплуатации: июль-ноябрь +30 +5
Срок эксплуатации: 4 месяца.
Топливо: Бензин 92 Хабаровского и Комсомольского НПЗ.
Режимы: 10% шоссе, 20% грунтовки, 70% бездорожье, грязь, тропинки, песок, подьемы 20-25 град.
Фильтр масляный: MANN
Фильтр воздушный: самодельный из поролона.
Объем заливаемого масла: 0.8 л.
Отбор масла: cлив из картера в обрезанную чистую канистру, прелив в новую полиэтиленовую бутылку 0.5л
Что было до этого масла: в Японии неизвестно, 1 промывочная заливка на 300 км Gazpromneft Diesel Premium SAE 15W-40 API CI-4/SL. То есть эффект накопления кислой среды от перекатов с предыдущих интервалов исключен.
Промывка промывочным маслом: не делаю - в картере остался несливаемый остаток старого масла.

[FX-35 528]

Господа, вы 6 страниц обсуждали какое масло лить обычное или лучше дизельное в конце оказалось, что для дизельных моторов, что для бензиновых моторов - одно и то же. Что за абсурд?

А вы не в курсе, что большинство масел имеют и бензиновые, и дизельные допуски?

[Гость veles158]

М-10ДМ в помощь

[skorp777 14 062]

P.S. Очень нужна дата производства. И точно ли это российский Шелл?

Абсолютно. На канистре "сделано в России",МВ 229.3. дата выпуска:06/03/2014 фото будет, но через пару дней. Изменено 10 февраля 2015 пользователем skorp777

[ie51 493]

Но упасть с 14-14.5 до 10.8 сСт, т.е. на 35% - это что-то 8-)

 

В мотоцикле это нормально.

[skorp777 14 062]

М-10ДМ в помощь

В Авео его залей и анализ сделай. У меня 3 литра Gazpromneft

Diesel Premium SAE 15W-40 API CI-4/SL ACEA E7, A3/B4; MB 228.3, MAN M3275-1, MTU cat.2; Volvo VDS-3, Mack EO-N/EO-M Plus, Renault Trucks RLD/RLD-2; Cummins CES 20076/77/78, Deutz DQC III-10; Caterpillar ECF-1a / ECF-2, Global DHD-1 есть.

[FX-35 528]

У меня 3 литра Gazpromneft

Diesel Premium SAE 15W-40 API CI-4/SL ACEA E7, A3/B4; MB 228.3, MAN M3275-1, MTU cat.2; Volvo VDS-3, Mack EO-N/EO-M Plus, Renault Trucks RLD/RLD-2; Cummins CES 20076/77/78, Deutz DQC III-10; Caterpillar ECF-1a / ECF-2, Global DHD-1 есть.

 

Хорошо бы и его анализ отработки сделать для сравнения...

А в мануале какая вязкость?

[skorp777 14 062]

14,5 стс. ССЫЛКАДа халявное оно, и в магазине его не купить, только оптом. Даже не знаю, какое 15/40 дизельное подобрать, чтоб везде было и с хорошей репутацией. ЗИКа боятся, КИКС малоизвестен, 76-ойл и Кендалл вообще мало кто знает, и может и не станет скоро,санкции...

[FX-35 528]

Я имел в виду какая вязкость рекомендована в мануале мотоцикла...

П.С. Раз халявное - надо лить!

[skorp777 14 062]

[Dimmy 12 040]

@skorp777, ну на тебе: какого лешего ты SN туда забабахал?

[Evilshik 72]

Оффтоп

14,5 стс. ССЫЛКАДа халявное оно, и в магазине его не купить, только оптом. Даже не знаю, какое 15/40 дизельное подобрать, чтоб везде было и с хорошей репутацией. ЗИКа боятся, КИКС малоизвестен, 76-ойл и Кендалл вообще мало кто знает, и может и не станет скоро,санкции...

Я поглядывал на лукойл авангард ультра 15w40 API SL, дешево и должно быть отлично! 750-800р за 5 литров

Изменено 11 февраля 2015 пользователем Evilshik

[skorp777 14 062]

Для тех, кто не знаком с конструкцией мотодвижков, хочу напомнить, что в них общая ванна для двигателя, КПП (без синхронизаторов) и многодискового сцепления.В двигателе в основном роликовые или шариковые шатунные и коренные подшипники, только в верхней головке шатуна втулка.КПП добавляет железа, в сцеплении стальные диски ходят в алюминиевой корзине- еще добавка алюминия и железа, + фрикционный материал с дисков .

[skorp777 14 062]

Я поглядывал на лукойл авангард ультра 15w40 API SL, дешево и должно быть отлично! 750-800р за 5 литров

Я то же поглядываю на недорогие дизельные масла с бензодопусками. Но лукойл-Авнгарда у нас нет, есть только ЗИК и КИКС. А они как раз малоизвестны в западной части Росии. Или все же присутсвуют в каждом втором магазине?

[Evilshik 72]

Оффтоп

Я то же поглядываю на недорогие дизельные масла с бензодопусками. Но лукойл-Авнгарда у нас нет, есть только ЗИК и КИКС. А они как раз малоизвестны в западной части Росии. Или все же присутсвуют в каждом втором магазине?

Авангард не в каждом, но есть. К примеру в Ростовском оем ойл есть авангард экстра кажется, SG. Но хочется ультра SL...В более крупных магазинах думаю можно найти 5-ти литровки. Анализ от Torcona меня очень воодушевил!

Изменено 13 февраля 2015 пользователем Evilshik

[il Padre 117]

Для тех, кто не знаком с конструкцией мотодвижков, хочу напомнить, что в них общая ванна для двигателя, КПП (без синхронизаторов) и многодискового сцепления.В двигателе в основном роликовые или шариковые шатунные и коренные подшипники, только в верхней головке шатуна втулка.КПП добавляет железа, в сцеплении стальные диски ходят в алюминиевой корзине- еще добавка алюминия и железа, + фрикционный материал с дисков .

Правильно ли я понимаю? Ты хочешь сказать что такое количество железа, связано исключительно с тем, что это масло еще КПП и сцепуху смазывает?

[skorp777 14 062]

@il Padre, а что не так?