Motul X-cess 5W-40 отработка на Lexus IS220D после 10100км

[fonserg 758]

Motul X-cess 5W-40 на Lexus IS220D после 10100км
Масло: motul x-cess 5w-40 куплен у официального представителя Motul в моем регионе (железная бочка 60 литров).
Автомобиль: Lexus is220d 2007 Год, мкпп
Общий пробег на одометре: 208 000км на одометре , + отмотано тысяч 30.
Пробег на масле: 10100км
Моточасы: не измерял.
Израсходованное топливо: ~900 литров
Доливки масла: до 7000 расхода масла не было, на 8500 долил литр до максимума, к моменту замены опять был минимум.
Присутствие отложений в двигателе: полная чистота.
Автозапуск: нет
Предпусковые подогревы: нет
Период эксплуатации: сентябрь-декабрь 2014.
Срок эксплуатации: 3 месяца.
Топливо: Роснефть
Режимы: 15% город, 85% трасса.
Фильтр масляный: Оригинал toyota
Фильтр воздушный: Mann
Объем заливаемого масла: 6,5 литров
Отбор масла: В середине слива через пробку в полиэтиленовую бутылку (аква минерале негазированая).
Что было до этого масла: всю жизнь x-cess замена каждые 10-11 000.
Промывка промывочным маслом: не делаю - в картере остался несливаемый остаток старого масла (но очень мало - сливаю по долгу и под углами).

EGR отключен, DPF вырезан - привет гринпис.

NoName 5W-40 fonserg _UAO BASE_.pdf

[fonserg 758]

Может и в моем анализе цепь железо дает? + масло из железной бочки. Блок алюминиевый, гильз нет - напыление.

Изменено 26 марта 2015 пользователем fonserg

[Dimmy 12 042]

Масло как свежее. А вот износ...

[Dimmy 12 042]

Может и в моем анализе цепь железо дает?

А вот на Outlander 2.4 этого почему-то незаметно

[fonserg 758]

А вот на Outlander 2.4 этого почему-то незаметно

 

Нужно сравнивать дизель и дизель. Кстати ... балансирные валы железные стоят ....они могут давать железа еще прилично.

[fonserg 758]

Прогорела прокладка ГБЦ, вчера разобрал - визуально все в порядке. Ездим дальше)

Порадовала чистота впускного коллектора и впускных каналов в гбц - даже немного удивился, как будто только почистил.

Изменено 8 июня 2015 пользователем fonserg

[Grizli 0]

Здравствуйте. До сегодняшнего утра не подозревал о существовании этого замечательного форума, попал случайно. Хочу вставить свои пять копеек по износу (содержанию железа), по-моему, все однозначно. Никто не обратил внимание на предельное содержание кремния, которому, кроме как из поступившего извне песка, взяться неоткуда. Песок, то есть двуокись кремния, попадает через неплотности в воздушном тракте ( варианты: дырявый воздушный фильтр, немытый Б/У интеркулер из-под забора) на пару трения " зеркало цилиндра/поршневое кольцо"... Привет, железо!

[twiggy 163]

Здравствуйте. До сегодняшнего утра не подозревал о существовании этого замечательного форума, попал случайно. Хочу вставить свои пять копеек по износу (содержанию железа), по-моему, все однозначно. Никто не обратил внимание на предельное содержание кремния, которому, кроме как из поступившего извне песка, взяться неоткуда. Песок, то есть двуокись кремния, попадает через неплотности в воздушном тракте ( варианты: дырявый воздушный фильтр, немытый Б/У интеркулер из-под забора) на пару трения " зеркало цилиндра/поршневое кольцо"... Привет, железо!

Вывод неверный. В свежем кремния 6 уже, + двигатель капиталился, соответственно силиконовый герметик еще может давать кремний.

Ну и даже 20 кремния не даст такого износа.

[torcon 82 101]

@Grizli, на основе кремния анти-пенные присадки еще производят. Так же посмотри из чего состоит силиконовый герметик - он дает кремний. Не все так однозначно короче

[Grizli 0]

 

Ну и даже 20 кремния не даст такого износа.

 

Интересно, при установленном факте поступления песка, есть где-либо данные по содержанию кремния/железа?

[ZeppelinLab 2]

Всем привет.

В данном случае я на стороне Torcon - история ремонтов богатая, а анализов очень маленькая, да и отбор проведен не вполне корректно. Можно привести с десяток разных предположений, откуда железо, алюминий и кремний. и можно ни разу не попасть в правильный ответ.

 

В общем виде похоже на подсос пыли через воздушную систему.

[fonserg 758]

Прогорела прокладка ГБЦ, вчера разобрал - визуально все в порядке. Ездим дальше)

Писец опять подкрался ... сегодня пришлось активно подгружать кратковременно мотор и выдавило антифриз из бачка. У меня уже появляются сомнения что проблема именно в прокладке гбц ....предыдущие прокладки были без видимых повреждений. Куда можно сдать антифриз на анализ что бы увидеть в нем содержание выхлопных газов ?

[Pavel_NSK 9 541]

знаю что делают замеры СО в самом бачке при работающем двигателе, чтобы антифриз сдавать - не слышал ни разу

[Pavel_NSK 9 541]

Вообще картина по масложору знакома мне, я Motul X-Cess 5-40 много лет использовал и на разных авто.

Всегда одно и тоже - 4000-5000 км уровень как вкопанный, потом падать начинает. Дольешь свежачка - опять окопался уровень, но уже не надолго.

Я только его в бензинки лил и турбобензинки, про дизель не скажу.

Железо то откуда выяснили?

Другую отработку сдавали?

Изменено 5 марта 2016 пользователем Pavel_NSK

[Nordman 2 135]

исец опять подкрался ... сегодня пришлось активно подгружать кратковременно мотор и выдавило антифриз из бачка. У меня уже появляются сомнения что проблема именно в прокладке гбц

ты последнюю модификацию прокладки покупаешь? там TSB куча по этому мотору, поройся

[fonserg 758]

ты последнюю модификацию прокладки покупаешь? там TSB куча по этому мотору, поройся

Да читал все вдоль и поперек, ставил последние модификации. Сейчас , если все же в прокладке дело поставлю рейнз или элринг.