Присадки Resurs

[Evilshik 72]

Реметаллизанты:

 

Это смазочные композиции на основе наночастиц сплава меди, олова, и серебра.

 

Частицы используют масло как средство доставки в зону трения, но не взаимодействуют с ним, так как имеют специальную оболочку.

 

Благодаря сверхмалым размерам, активность таких частиц огромна, а их суммарная поверхность в 1 флаконе (50 г) составляет более 60 квадратных метров.

 

Частицы активизируются только в зоне трения, под действием высокой температуры и давления, реагируя в первую очередь на повреждение металла.

 

Сайт компании

 

От себя скажу что попробовал немного добавить реметализанта, эффект есть. Пробовал реметалиазант для бензина. По цвету - темнокоричневое-ржавое. Весьма неприятный запах. Судя по всему соединения меди в изобилии.

Другу попробовали залить в оку инжекторную R1 Metal один пузырек. Обещают, что там помимо реметализанта и молибден. Субъективно по внешнему виду если и есть молибден в виде дисульфида, то очень мало. Залили, эффекта не почувствовали. Продолжаем наблюдения.

 

Кто пробовал? Какие впечатления?

[ВМПАВТО 272]

27.11.2019 в 15:10, Травматолог сказал:

Вопрос к представителю ВМП. Двигатель 21126, пробег 165000. Только заменил поршневую. Есть незначительный эллипс на 1 цилиндре и микрозадиры. Какую присадку посоветуете из вашего ассортимента для профилактики износа при дальнейшей эксплуатации? И по поводу КПП вопрос. Ранее заливал ХАДО ЕХ120. Проблем нет, КПП не ремонтировалась. Теперь планирую Ресурс Т. Дозировка 1фл. на 1л трансмиссионки? Конфликта с предыдущей присадкой не будет?

  Показать содержимое

 

 

 

Здравствуйте!
Для мотора советуем RESURS next.

Для КПП: после применения добавок типа геомодификатор, применять RESURS-T можно, конфликта не будет. Дозировка 1 флакон на 1-2 л масла.

[timofie 15]

45 минут назад, ВМПАВТО сказал:

 

Удалось ли выяснить во время переборки мотора причину угара масла? 

У нас иногда спрашивают, не забьет ли RESURS хон, переживая, за толщину слоя. RESURS работает на микроуровне. Слой, образуемый RESURS невозможно ни ощутить пальцем, ни увидеть глазом. Возможно, если вы используете RESURS Universal, то увидите едва заметный бронзовый оттенок.

 

 

Да, угорало через сальники клапанов, и маслосьемные кольца поршней. Износ цилиндров минимальный, поршни из них еле выбили.

После ремонта думаю стоит ли заливать resurs, боюсь не действует ли он как абразив?

[ВМПАВТО 272]

9 минут назад, timofie сказал:

 

Да, угорало через сальники клапанов, и маслосьемные кольца поршней. Износ цилиндров минимальный, поршни из них еле выбили.

После ремонта думаю стоит ли заливать resurs, боюсь не действует ли он как абразив?

 

Мы об этом, кстати, говорим периодически. RESURS , как и другие восстанавливающие добавки, частично устраняет угар в том случае, если он связан с износом ЦПГ.  Если же причина в залегших кольцах или маслосъемных колпачках, тут реметаллизанты в одиночку бессильны. 

 

Как абразив он не действует. Частицы металла мягкие и меньше микрона. 

Мы советуем заливать для профилактики для снижения скорости износа. 

[timofie 15]

Объясните пожалуйста, вы говорите что resurs сглаживает шероховатости, и на картинке показаны страшные края как вершины гор между поршнем и цилиндром. Но разве трущиеся поверхности не шлифуют друг друга, тем более в условиях смазывания маслом?

[ВМПАВТО 272]

1 час назад, timofie сказал:

Объясните пожалуйста, вы говорите что resurs сглаживает шероховатости, и на картинке показаны страшные края как вершины гор между поршнем и цилиндром. Но разве трущиеся поверхности не шлифуют друг друга, тем более в условиях смазывания маслом?

Практически любая поверхность имеет шероховатость. Трущие поверхности шлифуют друг друга , это и называется износ. 

Resurs снижает скорость износа, образуя дополнительный слой. Также он заполняет микротрещины, выравнивая общий уровень шероховатости. 

[kolyan_norm 3]

7 часов назад, ВМПАВТО сказал:

 

 

 

Здравствуйте!
Вы заливали концентрат по инструкции? 

Здравствуйте!

Конечно. Смешивал со 150 мл масла и встряхивал. Заливал в прогретый мотор и давал проработать минут 10, потом начинал движение. Ничего против ваших разработок не имею, просто не помогло.... 

Хотя мотор не мёртвый у меня. Проблемы своего мотора я знаю,  это задиры  в цпг. 

[Az26 24]

10 часов назад, ВМПАВТО сказал:

Уточните, пожалуйста, какой продукт. RESURS  не влияет на вязкость масла. Улучшения происходят, благодаря снижению шероховатости и подъему компрессии.

Я про imagnet p14

[Desmond-79 30]

Опишу свой опыт применения присадок, в т.ч. Resurs Next в стик-пакете.

Имеем по автомобилю (в подписи) при пробеге 69 000 км расход масла около 100-150 гр. на 1000 км пробега.  Масло заливалось Shell Helix Ultra 5w30 (две последних замены уверен что "контрафактное"),  затем дважды ZIС Х9 5w30 и сейчас  второй раз Татнефть PAO 5w30, замена каждые 5000 км пробега.

По совету уважаемых форумчан решил начать борьбу с угаром с использованием автохимии.

При крайней замене масла на 69 000 км добавил присадку LM стоп-течь масла. Эффекта нет.

Через 4 500 км пробега в это же масло с присадкой  добавил один стик-пакет Resurs Next. Через 20 км пробега на светофоре я "офигел" от того, что перестал слышать вообще шум двигателя, только небольшой шум при разгонах, т.е. эффект по шуму наступил практически сразу. По угару масла отпишусь позже по достижению пробега в 800 км. Затем планирую раскоксовку двигателя "Валерой", замена масла с добавкой еще одного стик-пакета Resurs Next.

Вопрос, какое подобрать масло вязкостью 5w30 для наиболее эффективной работы Resursa Next?

[ВМПАВТО 272]

04.12.2019 в 18:49, kolyan_norm сказал:

Здравствуйте!

Конечно. Смешивал со 150 мл масла и встряхивал. Заливал в прогретый мотор и давал проработать минут 10, потом начинал движение. Ничего против ваших разработок не имею, просто не помогло.... 

Хотя мотор не мёртвый у меня. Проблемы своего мотора я знаю,  это задиры  в цпг. 

 

Иногда такое случается. 
Возможно, вам необходимо промыть двигатель, затем повторить процедуру. Лучший вариант - обратиться на сервис. 

[ВМПАВТО 272]

17.11.2019 в 13:38, Az26 сказал:

Интересный продукт попробовал бы и ценник норм. Но многое не понятно. Зачем испытывали масла 0-20 на двигатели от ваз?? Конечно там после увеличения вязкости улучшения. 

 

04.12.2019 в 21:07, Az26 сказал:

Я про imagnet p14

 

Вязкость моторного масла - это ёмкое понятие.  iMagnet P14 влияет на HTHS-вязкость масла. Данный параметр описывает поведение масла в смазочном отверстии при температуре 150°C и при высоком градиенте скорости сдвига, который типичен для высоких скоростей двигателя.  При этом само масло не становится более густым и вязким. 

 

[ВМПАВТО 272]

06.12.2019 в 20:26, Desmond-79 сказал:

 

Вопрос, какое подобрать масло вязкостью 5w30 для наиболее эффективной работы Resursa Next?

Спасибо за развернутый отзыв!
Масло нужно подбирать строго по рекомендации автопроизводителя. Если напишете, какая модель ДВС или марку масла по acea, api, то  можем посмотреть, какие масла лучше вели себя в наших тестах. RESURS next работает эффективно с любыми маслами. Главное , чтобы база масла была качественной - не угорала и не деградировала под действием высоких температур и сдвиговых нагрузок.

[Desmond-79 30]

9 часов назад, ВМПАВТО сказал:

Спасибо за развернутый отзыв!
Масло нужно подбирать строго по рекомендации автопроизводителя. Если напишете, какая модель ДВС или марку масла по acea, api, то  можем посмотреть, какие масла лучше вели себя в наших тестах. RESURS next работает эффективно с любыми маслами. Главное , чтобы база масла была качественной - не угорала и не деградировала под действием высоких температур и сдвиговых нагрузок.

Заранее благодарю!

Фото с требуемым типом масла из руководства по эксплуатации (вязкость 5w30, качество класса API SJ или выше):

 

Изменено 9 декабря 2019 пользователем Desmond-79

[ВМПАВТО 272]

09.12.2019 в 12:46, Desmond-79 сказал:

Заранее благодарю!

Фото с требуемым типом масла из руководства по эксплуатации (вязкость 5w30, качество класса API SJ или выше):

 

Да, это очень старый стандарт, и масла такого класса уже не выпускают. Мы проводили стендовые испытания на масле Mobil super 3000 5w30 и оно показало отличные показатели по окислению испаряемости. Трибологические показатели также были в норме, а добавка ресурс их значительно улучшала. Советуем его. Так же можно попробовать shell helix hx8 5w30 , но его много подделок.

[timofie 15]

ВМПАВТО У вас на сайте есть сравнительные испытания присадки resurs и ceratec, и в конце в таблице в графе выводов указано что меньшая концентрация вашей присадки это безопасноснее для двигателя. Но вы говорили она невлияет на свойства масла, получается что присадка разбавляет масляную плёнку, но опять же она для этого ведь и нужна. В чем опасность?

Прошу пояснить этот момент. Потому что для ДВС с большим пробегом (больше 100 тыс.) вы рекомендует увеличивать концентрацию. К чему это может привести? Какая концентрация является оптимальной для двигателя с пробегом 300 тыс?

Изменено 10 декабря 2019 пользователем timofie

[EvgenSE 43]

Заказал Ресурс-некст. Машина и масло в подписи, особо масло не ест, но пробег 430т.к. Отпишусь как и что. Хотел R1 ревитализант, ВМПАВТО сказал,что он устаревший. Вот, попробую новьё. Обещаю быть честным.