Shell Helix Ultra 5W-40 отработка на Skoda Octavia после 10200км

[Lacoste 863]

Ну даже если 250 м\ч - результат отличный.

[Zver 175]

Шелл Ультра испортился? стал хуже по сравнению с годичной давностью?

[Dimmy 6,961]

Шелл Ультра испортился? стал хуже по сравнению с годичной давностью?

Нет.

[ShukhratM 72]

В 12.11.2014 в 22:16, GVA сказал:

На трассе на полном наддуве может голову "приподнимать" чутка, антифриз уходит через прокладку головы ))

это серьезно??

[Stitch 51]

В 26.05.2019 в 05:56, ShukhratM сказал:

это серьезно??

Конечно! Как щас помню, наваливаю по трассе на турбомоторе, да еще и с чипом. Слышу стук, а это мотор башкой об капот снизу бьется. Давление то большое, вот головка блока и скачет в такт  

Это утверждение так же серьезно, как и испарение воды в системе охлаждения. Которая априори закрытая. И на турбину она льется не в рамках закрытой системы, а сверху видимо поливается. Вот и испаряется. Все ж просто  

 

[Lacoste 863]

4 часа назад, Stitch сказал:

Которая априори закрытая.

 

Она не закрытая, есть клапан. Через крышку расширительного бачка регулируется давление. Иначе летом бы разорвало бы все к чертям, как пример.

Edited June 27, 2019 by Lacoste

[Stitch 51]

48 минут назад, Lacoste сказал:

Она не закрытая, есть клапан. Через крышку расширительного бачка регулируется давление. Иначе летом бы разорвало бы все к чертям, как пример.

Данный клапан открывается только при превышении предельной температуры и, соответственно, давления. В нормальных условиях он всегда закрыт 

[Lacoste 863]

41 минуту назад, Stitch сказал:

Данный клапан открывается только при превышении предельной температуры и, соответственно, давления. В нормальных условиях он всегда закрыт 

Он и в обратную открывается   Когда давление резко падает. Но суть не в этом, суть в том, что вода в любом случае будет выкипать и при повышении температуры антифриза (а это запросто может быть и 105 и 110 градусов (когда открывается термостат на новых тачках) будет расти давление и клапан откроется. Куда пар денется? Верно.

 

Простой пример у меня именно летом куда то девается по 100-150 грамм антифриза, причем лью уже готовую оригинальную смесь. Вопрос - куда? и аналогичную ситуацию видел на нескольких своих авто, в том числе и на пробегах меньше 10 000 км.

Edited June 27, 2019 by Lacoste

[Stitch 51]

6 минут назад, Lacoste сказал:

Он и в обратную открывается   Когда давление резко падает. Но суть не в этом, суть в том, что вода в любом случае будет выкипать и при повышении температуры антифриза (а это запросто может быть и 105 и 110 градусов (когда открывается термостат на новых тачках) будет расти давление и клапан откроется. Куда пар денется? Верно.

 

Простой пример у меня именно летом куда то девается по 100-150 грамм антифриза, причем лью уже готовую оригинальную смесь. Вопрос - куда? и аналогичную ситуацию видел на нескольких своих авто, в том числе и на пробегах меньше 10 000 км

Не будет ничего нигде выкипать при исправной и герметичной системе охлаждения. Там в принципе ничего не кипит даже при 120 градусах (в современных авто), потому что при росте давления (а в системе охлаждения давление заметно выше атмосферного) точка кипения смещается в сторону более высокой температуры. 

Ищите где антифриз убегает. Мест для его утечки предостаточно

Edited June 27, 2019 by Stitch

[Lacoste 863]

11 часов назад, Stitch сказал:

Не будет ничего нигде выкипать при исправной и герметичной системе охлаждения. Там в принципе ничего не кипит даже при 120 градусах (в современных авто), потому что при росте давления (а в системе охлаждения давление заметно выше атмосферного) точка кипения смещается в сторону более высокой температуры. 

Ищите где антифриз убегает. Мест для его утечки предостаточно

Еще раз повторить? На новых авто!! новых!!! антифриз тоже летом "куда то уходит"... Чинить нечего. Все герметично.  И за 180 тысяч  пробега уже чет ничего не развалилось. Не пишите ерунды. Уходит он... ага.

[cluher 102]

подтвержу - на моем нынешнем а/м сразу после покупки (покупал новую)  заметно уходил антифриз (несколько раз доливал), далее этот феномен более не проявлялся 

а езжу уже 5 лет на этом а/м, доливаю раз в год мизер какой-то

Edited July 6, 2019 by cluher

[Optovik 1,230]

В 28.06.2019 в 08:09, Lacoste сказал:

Еще раз повторить? На новых авто!! новых!!! антифриз тоже летом "куда то уходит"... Чинить нечего. Все герметично.  И за 180 тысяч  пробега уже чет ничего не развалилось. Не пишите ерунды. Уходит он... ага.

Антифриз может уходить (испарятся) через соты радиатора охлаждения и отопления или в местах стыков патрубков,потеков и луж не будет.Он нагревается и испаряется. Такое может происходить на любом авто не зависимо от пробега.Есть и другие места где будет происходить незаметно утечка антифриза малыми объемами.

[Guest 0]

Господа,не подскажите ли,какое масло лучше залить, 140к пробег,октавия А5 10 год,сразу до 100к был Кастрол едж 5w30,затем перешёл на титан 5w30,проездил я на нем 35к значительно меньше расход,даже поджирал меньше,сейчас думаю заменить,вопрос на какое, сейчас будет замена,стоит ли лить shell hx 7 5w30??? Или лучше всего будет залить 8 5w40?, Или hx ультра,и какое 30 или 40? Режимы летом 60/40 город/трасса,зима,90/10 город трасса...зима не холодная..-10 -15 максимум..

Edited January 7 by Guest
Дополнение к теме

[mihail026 380]

Guest вам сюда, товарищ.

[torcon 30,551]

Guest так и лил бы Fuchs Titan 5W-30 (ты его имеешь ввиду) отличное масло, зачем прыгать начал?