Выбор антифриза - Общая

[Zver 196]

Выбор антифриза
 

1. Присадки к Антифризам
2. Виды антифризов

3. CS Premium

4. Руководство по обслуживанию системы охлаждения

5. ОЖ для Ford, Opel, Seat, Skoda, VW, Audi, Mercedes, китайцев (Great Wall) и прочих европейцев и амеров.

6. ОЖ для машин с латунными радиаторами и труЪ отечественных автомобилей ('Москвич', 'Зил', 'ГАЗ', 'УАЗ')  антифризы официально прошедшие тесты по ГОСТ на соотвествующем наборе сплавов (Латунь, припой, чугун, алюминий АЛ9, сталь...)

 

Скрытый текст

Как известно законодатель мод G-11/12/13 концерн VW, у него существуют, свои рекомендации в плане смешиваемости и возможной замены.



Erstbefüllung Serienfüllung - Первоначальное заполнение / рекомендуемая замена.
Mischungen von kühlmitteln- возможные смеси антифризов
Braun Farbe - коричневый цвет.
G-11 = G-48
G-12+ = G-30
G-12++ = G-40
(G-05 старый фордовский и G-34 DexCool по понятным причинам в таблице не фигурируют)

И так, если у вас по таблице Basf рекомендован G-48, наиболее подходящим вариантом следует признать не G-30, а G-40, он же является наиболее приближенный по составу.
Если у вас япономашина и силикаты там не приемлимы, значит только G-30 (G-34, при наличии оф. допуска к применению DexCool) без вариантов.
И на конец лобридный G-40, будет предпочтительней древнего гибридного G-05, там где рекомендован в качестве возможной альтернативы G-48.

 

 

GlasElf Auto Supra (концентрат) = CoolElf Auto Supra =Chevron / Texaco Havoline XLC = Castrol Radicool SF = CoolStream Premuim 

(кто знает дальнейшую цепочку - продолжаем буду добавлять)

 

Коды концентратов BASF:
Glysantin G40 - 4014439000162 (1,5 L)
Glysantin G30 - 0401443910589 (1,5 L)

 

[Vasek555 4 379]

 

 

2) Интересно, это маркетинговая уловка или антифриз под другие условия (большие тепловые нагрузки, например)

У мотоциклов теплонагруженность больше,но помпы более производительные.  Рабочая температура двигателя у мотоциклов аналогичная автомобильной

[i-LLuZiOn 1 419]

планирую полностью заменить антифриз с последующей промывкой всего радиатора. Что порекомендуете? Сейчас залит розовый тойотовский.

Брать лучше сразу готовый или концентрат и разводить дистиллятом...? Честно говоря по антифризам полный профан. Нужно ли покупать какие-то очистители для радиатора, которые заливаются, чтобы очистить от накипи.

Имеет ли смысл смотреть в сторону вариантов с более высокой температурой кипения?

Изменено 11 августа 2017 пользователем benyamin

[i-LLuZiOn 1 419]

спасибо, честно договоря не понял в чем дороговизна Равенол стоит 1000 за 5 л. Тотже Тойота LLC обойдется в 3,5

[i-LLuZiOn 1 419]

я же правильно понимаю равенол идет уже готовый? который Ravenol OTC?

[scorpii 597]

 

 

я же правильно понимаю равенол идет уже готовый? который Ravenol OTC?

нет, не правильно

есть концентрат: https://www.ravenol.su/product/233-otc-organic-technology-coolant-concentrate-silikatfrei-?stds=4

и есть готовый раствор (-40): https://www.ravenol.su/product/237-otc-organic-technology-coolant-premix-40c

[i-LLuZiOn 1 419]

что лучше брать? концентрат или готовый? если концентрат, то чем разбавлять?

[SerV 868]

 

планирую полностью заменить антифриз с последующей промывкой всего радиатора. Что порекомендуете? Сейчас залит розовый тойотовский.

имхо - продолжать лить прописанный карбоксилатный лобрид с добавлением фосфатов (коим и является "розовый тойотовский")

 

 

Брать лучше сразу готовый или концентрат и разводить дистиллятом...?

зависит от того как вам удобнее. просто налить, или развести с водой, перемешать и залить.

 

 

Нужно ли покупать какие-то очистители для радиатора, которые заливаются, чтобы очистить от накипи.

если вы не наливали воду из Казанки, то и накипи у вас нет. не от чего чистить. если ничего не беспокоит, нет рыжего налета в бачке, сам антифриз не коричневый / не имеет взвеси - то не мешайте машине работать. 

 

 

Имеет ли смысл смотреть в сторону вариантов с более высокой температурой кипения?

температура кипения, качественных антифризов состоящих только из воды/гликоля и присадок - практически одинакова.

сделать её выше можно путём подмеса отработки и глицерина, но сомневаюсь что именно это вам надо.

если хотите сделать темп. кипения выше, то берите концентрат и разводите его не 50/50 а 60/40 например.

[i-LLuZiOn 1 419]

имхо - продолжать лить прописанный карбоксилатный лобрид с добавлением фосфатов (коим и является "розовый тойотовский")

Равенол типа такой фафа, весь экологичный. Т.к. я его буду менять целиком, то могу выбрать любой другой. И цена равенола ниже чем Тойтовский в 3,5 раза, тоже аргумент)

 

зависит от того как вам удобнее. просто налить, или развести с водой, перемешать и залить.

я ранее разбавлял дистилятом из аптеки, то что доливалось раз в год, поэтмоу уточняю, какие есть требования к воде)

 

Мне -40 вполне достаточно. Я только читаю, что мне на всю систему надо 6 литров, поэтому скорее всего лучше брать концентратом, чтобы не покупать лишнюю 5 литровую тару. Хотя в разбавленном виде наверное есть и по 1,5 литра.

[SerV 868]

 

 

я ранее разбавлял дистилятом из аптеки, то что доливалось раз в год, поэтмоу уточняю, какие есть требования к воде)

 

Содержание ионов хлоридов (Cl-), не более 40 мг/кг

Содержание сульфатов (SO42-) не более 100 мг/кг

Общая жесткость (CaCO3 + MgCO3), не более 170 мг/кг

Общее количество твердых частиц, не более 340 мг/кг

 

 

 

Мне -40 вполне достаточно

тогда 52 объемных % концентрата + 48 об% воды

[i-LLuZiOn 1 419]

ребят всем спасибо за помощь, чтобы с водой не заморачиваться возьму тогда сразу готовый. Плюс они все -40 сразу идут, что для моей полосы более чем.

[Raicer 4]

Уважаемые гуру! Подскажите ,а если была тема ,то ткните. Антифризы NGN- у них есть и готовые и концентраты и по цене норм.

[SerV 868]

 

 

Уважаемые гуру! Подскажите ,а если была тема ,то ткните. Антифризы NGN- у них есть и готовые и концентраты и по цене норм.

могу подтвердить, что внутри NGN соотв. пакеты Arteco. проверяли.

[Raicer 4]

@SerV,

могу подтвердить, что внутри NGN соотв. пакеты Arteco. проверяли.

То есть можно лить смело? Просто по маслам уже понятно что NGN достойный продукт, а вот с антифризом не понятно, нет информации.

[SerV 868]

 

 

То есть можно лить смело? Просто по маслам уже понятно что NGN достойный продукт, а вот с антифризом не понятно, нет информации.

:) ну больше информации пусть дают сами NGN, но от себя могу заверить что там Бельгийские пакеты Arteco. по крайней мере на сегодня, в будущее заглядывать не буду.

G12 = XLC, G13 =FREECOR QFC+B (RL04). можете лить смело. 

[dantist 289]

 

 

G12 = XLC

Может быть правильней G12 + = XLC