Выбор антифриза - Общая

[Zver 203]

Выбор антифриза
 

1. Присадки к Антифризам
2. Виды антифризов

3. CS Premium

4. Руководство по обслуживанию системы охлаждения

5. ОЖ для Ford, Opel, Seat, Skoda, VW, Audi, Mercedes, китайцев (Great Wall) и прочих европейцев и амеров.

6. ОЖ для машин с латунными радиаторами и труЪ отечественных автомобилей ('Москвич', 'Зил', 'ГАЗ', 'УАЗ')  антифризы официально прошедшие тесты по ГОСТ на соотвествующем наборе сплавов (Латунь, припой, чугун, алюминий АЛ9, сталь...)

 

Скрытый текст

Как известно законодатель мод G-11/12/13 концерн VW, у него существуют, свои рекомендации в плане смешиваемости и возможной замены.



Erstbefüllung Serienfüllung - Первоначальное заполнение / рекомендуемая замена.
Mischungen von kühlmitteln- возможные смеси антифризов
Braun Farbe - коричневый цвет.
G-11 = G-48
G-12+ = G-30
G-12++ = G-40
(G-05 старый фордовский и G-34 DexCool по понятным причинам в таблице не фигурируют)

И так, если у вас по таблице Basf рекомендован G-48, наиболее подходящим вариантом следует признать не G-30, а G-40, он же является наиболее приближенный по составу.
Если у вас япономашина и силикаты там не приемлимы, значит только G-30 (G-34, при наличии оф. допуска к применению DexCool) без вариантов.
И на конец лобридный G-40, будет предпочтительней древнего гибридного G-05, там где рекомендован в качестве возможной альтернативы G-48.

 

 

GlasElf Auto Supra (концентрат) = CoolElf Auto Supra =Chevron / Texaco Havoline XLC = Castrol Radicool SF = CoolStream Premuim 

(кто знает дальнейшую цепочку - продолжаем буду добавлять)

 

Коды концентратов BASF:
Glysantin G40 - 4014439000162 (1,5 L)
Glysantin G30 - 0401443910589 (1,5 L)

 

[Vasek555 6 312]

Хмыр 

42 минуты назад, Хмыр сказал:

можно легко найти

Озвучь свои соображения

[Хмыр 1 425]

1 час назад, Vasek555 сказал:

Хмыр 

Озвучь свои соображения

Изначально речь шла о сроке службы антифриза и привязке понятий llc, sllc к лобридности и сроку службы. Вы сюда внесли третью переменную - скорость коррозии. Я подверг сомнению, что они жестко связаны (скорость коррозии и лобридность или нелобридность фриза).

Все 

Изменено 29 мая 2024 пользователем Хмыр

[Vasek555 6 312]

Сливом попахивает, так как началось переиначивание слов/понятий .... Я высказал свои соображения, причем  аргументированно, а вы начинаете лобридность приплетать, и скорость. А в тестах там есть таблички сравнительные, и если бы кто то удосужился их посмотреть и сопоставить циферки, то он бы не катался от смехуечков, а увидел, что коррозионное воздействие разных антифризов различается в разы! Про лобридность я вообще ничего не писал, а "скорость" и долговечность это вообще разные вещи, хоть и взаимосвязанные

Изменено 29 мая 2024 пользователем Vasek555

[Хмыр 1 425]

4 часа назад, Vasek555 сказал:

Сливом попахивает, так как началось переиначивание слов/понятий .... Я высказал свои соображения, причем  аргументированно, а вы начинаете лобридность приплетать, и скорость. А в тестах там есть таблички сравнительные, и если бы кто то удосужился их посмотреть и сопоставить циферки, то он бы не катался от смехуечков, а увидел, что коррозионное воздействие разных антифризов различается в разы! Про лобридность я вообще ничего не писал, а "скорость" и долговечность это вообще разные вещи, хоть и взаимосвязанные

Сливом чего, куда и почему? Вы меня ни с кем не спутали?

Это если был спор (нет с моей стороны) то всего лишь на предыдущей странице можно перечитать и успокоиться со сливом.

[Vasek555 6 312]

Хмыр зачем тогда писать то что я не говорил ? 

Про SLLC я сразу однозначно сказал что это не одно и тоже, и тут спорить не о чем... И  про тест тоже самое - я однозначно выберу пакет который имеет наименьшее воздействие!

 

[Vasek555 6 312]

9 часов назад, Хмыр сказал:

Я думаю можно легко найти лобридный фриз с отличным сроком службы, но так себе по скорости коррозии отдельных металлов и сплавов. 

Я ещё раз  прошу -  Поделитесь лёгким способом поиска таких жидкостей, а бешеные бабки уходят на тесты. 

[Хмыр 1 425]

7 минут назад, Vasek555 сказал:

Хмыр зачем тогда писать то что я не говорил ? 

Про SLLC я сразу однозначно сказал что это не одно и тоже, и тут спорить не о чем... И  про тест тоже самое - я однозначно выберу пакет который имеет наименьшее воздействие!

 

Так уж ткните меня туда, где я написал то, что вы не говорили. 

И я не спорил про то что sllc и llc одно и тоже. Но я высказал мнение, что они (у них) фосфатные лобриды. Я не помню где я это вычитал.

И ни о чем не спорил!

[Хмыр 1 425]

7 минут назад, Vasek555 сказал:

Я ещё раз  прошу -  Поделитесь лёгким способом поиска таких жидкостей, а бешеные бабки уходят на тесты. 

Не видел проблем с коррозией в чистых системах, без шаловливых ручек и доливок "красного в красное" и пр. И для таких систем проблема одна, купить, залить и забыть лет на 7. А тесты это прекрасно. Особенно дорогие. Тут вот люди не могут раззориться на тест полоски рН, а то бы сразу добрая половина известных отсеялась без тестов на коррозию.

[Vasek555 6 312]

23 минуты назад, Хмыр сказал:

Особенно дорогие

А их нет дешёвых

23 минуты назад, Хмыр сказал:

Не видел проблем с коррозией в чистых системах, без шаловливых ручек и доливок "красного в красное" и пр.

Не аргумент.

 

23 минуты назад, Хмыр сказал:

И для таких систем проблема одна, купить, залить и забыть лет на 7.

Так где лёгкий способ то?

28 минут назад, Хмыр сказал:

Так уж ткните меня туда, где я написал то, что вы не говорили. 

И я не спорил про то что sllc и llc одно и тоже. Но я высказал мнение, что они (у них) фосфатные лобриды. Я не помню где я это вычитал.

И ни о чем не спорил!

Ну как же?  - пост где вы "катаетесь" перечитайте...

 

Изменено 29 мая 2024 пользователем Vasek555

[Vasek555 6 312]

А от своих слов я не отказываюсь:

LLC SLLC не одно и тоже даже если отбросить срок службы. 

Долговечность системы охлаждения напрямую зависит от степени 

воздействия ож на сплавы и припои.

 

[Хмыр 1 425]

29 минут назад, Vasek555 сказал:

Ну как же?  - пост где вы "катаетесь" перечитайте...

 

И что я там такого наговорил про вас?

В моих рассуждениях на предыдущей странице не было ничего про коррозию. Их присоединили вы в обсуждение. Я не против, но сами производители антифризов не связывают никак sllc-ишность и особонизкую коррозию, а только лишь срос службы антифриза.

Если вы считаете, что это имеет прямую связь (дольше ходит антифриз = меньше корродирует все в системе), то это лишь догадки, простите ваши. Никто из производителей даже в рекламных целях такое не писал крупными, разноцветными буквами.

[Vasek555 6 312]

7 часов назад, Хмыр сказал:

но сами производители антифризов не связывают никак sllc-ишность и особонизкую коррозию,

Ну так посмотрите внимательно на сравнительную табличку, поскольку вы наверно не туда смотрите - .... медь в 6 раз, припой в 4 раза, латунь в 3 раза...

Ни о чем не говорит?

 

 

Изменено 30 мая 2024 пользователем Vasek555

[Vasek555 6 312]

7 часов назад, Хмыр сказал:

И что я там такого наговорил про вас?

Скрытый текст

Исказили по своему мои слова

 

Изменено 30 мая 2024 пользователем Vasek555

[Хмыр 1 425]

3 часа назад, Vasek555 сказал:

Ну так посмотрите внимательно на сравнительную табличку, поскольку вы наверно не туда смотрите - .... медь в 6 раз, припой в 4 раза, латунь в 3 раза...

Ни о чем не говорит?

 

 

В сравнительной табличке 2 калеки, 3 чумы. Делать далекоидущие выводы по этим результатам не дело. Да и у меня со времен управления лабой и контролем ее работы и результатов остался опыт, не позволяющий считать "разы" в абсолютном большинстве случаев. Так что по мне 0.01 грамм металла с квадратного метра в сутки и 0.02 это одно и тоже. Выдохнули лишнего на аналитические весы.

[Хмыр 1 425]

10 часов назад, Vasek555 сказал:

А от своих слов я не отказываюсь:

LLC SLLC не одно и тоже даже если отбросить срок службы. 

Долговечность системы охлаждения напрямую зависит от степени 

воздействия ож на сплавы и припои.

 

А где я с этим спорил?