Популярное сообщение Zver 196 Опубликовано: 25 сентября 2008 Популярное сообщение Поделиться Опубликовано: 25 сентября 2008 Выбор антифриза 1. Присадки к Антифризам2. Виды антифризов 3. CS Premium 4. Руководство по обслуживанию системы охлаждения 5. ОЖ для Ford, Opel, Seat, Skoda, VW, Audi, Mercedes, китайцев (Great Wall) и прочих европейцев и амеров. 6. ОЖ для машин с латунными радиаторами и труЪ отечественных автомобилей ('Москвич', 'Зил', 'ГАЗ', 'УАЗ') антифризы официально прошедшие тесты по ГОСТ на соотвествующем наборе сплавов (Латунь, припой, чугун, алюминий АЛ9, сталь...) Скрытый текст Как известно законодатель мод G-11/12/13 концерн VW, у него существуют, свои рекомендации в плане смешиваемости и возможной замены. Erstbefüllung Serienfüllung - Первоначальное заполнение / рекомендуемая замена. Mischungen von kühlmitteln- возможные смеси антифризов Braun Farbe - коричневый цвет. G-11 = G-48 G-12+ = G-30 G-12++ = G-40 (G-05 старый фордовский и G-34 DexCool по понятным причинам в таблице не фигурируют) И так, если у вас по таблице Basf рекомендован G-48, наиболее подходящим вариантом следует признать не G-30, а G-40, он же является наиболее приближенный по составу. Если у вас япономашина и силикаты там не приемлимы, значит только G-30 (G-34, при наличии оф. допуска к применению DexCool) без вариантов. И на конец лобридный G-40, будет предпочтительней древнего гибридного G-05, там где рекомендован в качестве возможной альтернативы G-48. GlasElf Auto Supra (концентрат) = CoolElf Auto Supra =Chevron / Texaco Havoline XLC = Castrol Radicool SF = CoolStream Premuim (кто знает дальнейшую цепочку - продолжаем буду добавлять) Коды концентратов BASF: Glysantin G40 - 4014439000162 (1,5 L) Glysantin G30 - 0401443910589 (1,5 L) 9 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
FordGuy2904 11 Опубликовано: 23 июня 2019 Поделиться Опубликовано: 23 июня 2019 On 12/6/2019 at 12:47, sasha164 said: Hola El sistema está inundado de hepu g12 ++. ¿Es posible rellenar el coolstream g 13? Да, G12 ++ и G13 можно смешивать 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
FordGuy2904 11 Опубликовано: 23 июня 2019 Поделиться Опубликовано: 23 июня 2019 (изменено) El 20/6/2019 a las 8:45, Shooteru dijo: Buen día a todos! Ayer hice una pregunta en la oficina de representación GILI-MOTOROS: la respuesta es: La relación con los productos y servicios es también importante para la empresa y lamentamos los inconvenientes. Investigación de la Soléla Soléséquérales de los automóviles GElU puede usarcouples antonoglute que cumpla con el estándar SH-0521. Actualmente, para el uso de los talleres de distribución oficiales de GILI-MOTORS en Rusia, el proveedor oficial de nuestra empresa es el fabricante Liqui Moly. Todos los anticongelantes los estados de la compañía cumplieron con los objetivos anteriores, y se basan en la monoetilenglicol y los paquetes de los aditivos de los derechos de los usuarios y se pueden utilizar en los vehículos GEELY. Al mismo tiempo, dado que el estándar SH-0521 está en su cuenta en el momento de los agos de agos (G11, G12, etc.) ) Se recomienda el uso de anticongelante solo para un reemplazo completo. Hay varios tipos principales de anticongelante. Basado en etilenglicol: silicato (G11), carboxilato (G12), híbrido (G12 +) y lobride (G12 ++). Basado en propilenglicol: lobrido (G13) La clasificación de los colores no garantiza la identidad de la composición y la posibilidad de mezclar, ya no está disponible de los medios generalmente aceptados, y la maracienne de coco de anticores de antaño. • G11 se puede mezclar con los análogos de G11. • G11 no se puede mezclar con G12. • G11 puede mezclar G12 + • G11 puede mezclar G12 ++ • G11 no se puede mezclar G13 • G12 se puede mezclar con los análogos de G12. • G12 no debe mezclarse con G11. • G12 se puede mezclar con G12 + • G12 se puede mezclar con G12 ++. • G12 no se puede mezclar con G13. • G12 +, G12 ++ se pueden mezclar entre sí • G12 +, G12 ++ no se puede mezclar con G13 • No está permitido mezclar anticongelante de ninguna de estas claas con Tosol (tipo de refrigerante TL). ¡Bajo ninguna circunstancia! Здесь есть несколько ошибок. первая: G13 не основан на пропиленгликоле, он основан на этиленгликоле + глицерине. второй: G12 + не является гибридным хладагентом, это карбоксилатный хладагент, такой как G12. третий: Единственная комбинация, которую следует избегать, это G11 + G12, все остальные не вызывают проблем, кроме как для изменения антикоррозионных свойств. Поэтому: G11 и G13 могут быть смешаны G12 и G13 могут быть смешаны G12 + и G13 могут быть смешаны G12 ++ и G13 также можно смешивать. Изменено 23 июня 2019 пользователем FordGuy2904 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
kokos_ 551 Опубликовано: 23 июня 2019 Поделиться Опубликовано: 23 июня 2019 ну если рассматривать в рамках ваговских машин и антифризов имеющих допуск, наверное? 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Витальсон 34 Опубликовано: 23 июня 2019 Поделиться Опубликовано: 23 июня 2019 Дорогие коллеги, посоветуйте приличную альтернативу ОЕМ антифризу Hyundai. В 2017 году менял заводской на "оригинальный", но вот сейчас начитался, что что он ( 07100-00400) с совсем бедненьким пакетом присадок. Встречал даже мнение, что пакет А-103 заточен под грузовую технику и не блещет качеством. Cool Stream А-110 у нас в Украине не продается. Может есть что-то из Basf? Заранее благодарен. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Dumus 5 582 Опубликовано: 23 июня 2019 Поделиться Опубликовано: 23 июня 2019 Витальсон Ravenol OTC, Mitasu LONG LIFE ANTIFREEZE/COOLANT или Yacco LR Organique, только полная замена, желательно с промывкой. 2 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Витальсон 34 Опубликовано: 23 июня 2019 Поделиться Опубликовано: 23 июня 2019 Если кто так же выбирает антифриз для Гамма 1,6, приведу мнение ребят с Киа сид клуба: http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,44862.60.html 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
kokos_ 551 Опубликовано: 23 июня 2019 Поделиться Опубликовано: 23 июня 2019 Для Kia/Hyundai как бы нечего выбирать, берешь оригинал в любом виде и заливаешь. Даже придумывать ничего не надо. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Dumus 5 582 Опубликовано: 24 июня 2019 Поделиться Опубликовано: 24 июня 2019 10 часов назад, Витальсон сказал: Если кто так же выбирает антифриз для Гамма 1,6, приведу мнение ребят с Киа сид клуба: http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,44862.60.html Примерно каждый второй ответ типо "зелёный, значит лить G11" Вам нужен фосфатный лобридный антифриз (P-OAT), остальное - от лукавого. 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Barmaley 3 557 Опубликовано: 24 июня 2019 Поделиться Опубликовано: 24 июня 2019 1 час назад, Dumus сказал: фосфатный лобридный антифриз (P-OAT) Honda type 2 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Витальсон 34 Опубликовано: 24 июня 2019 Поделиться Опубликовано: 24 июня 2019 Реально думал не париться, но горе от ума... У нас в Украине хваленый здесь Cool Stream A-110 недоступен. Всякие феликсы и хепу не признаю. Ликви скорее заточен под европерцев. Появился Бизол корея, но х.з. че там, нет нормального описания. А родной Мобис от Кукдонг вроде как на старом пакете. Не думал, что проблема найти норм антифриз на корейца. Басф у нас белорусский, может тоже ничего? 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
kokos_ 551 Опубликовано: 24 июня 2019 Поделиться Опубликовано: 24 июня 2019 8 минут назад, Витальсон сказал: А родной Мобис от Кукдонг 07100-00220 - фасовка 2л концентрата А-110 07100-00420 - фасовка 4л концентрата А-110 Достаточно было посетить профильную тему. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Barmaley 3 557 Опубликовано: 24 июня 2019 Поделиться Опубликовано: 24 июня 2019 4 минуты назад, Витальсон сказал: Басф у нас белорусский, может тоже ничего? Даже не прикасайтесь! Эпическое рожно. 5 минут назад, Витальсон сказал: Всякие феликсы и хепу не признаю. Это правильно. 5 минут назад, Витальсон сказал: Ликви скорее заточен под европерцев. Не-а. https://liquimoly.ru/catalog/antifrizy/dolgovremennyy-antifriz-langzeit-kuhlerfrostschutz/ https://liquimoly.ru/upload/iblock/3f2/3f2133fff23b54067a520b9844051346.pdf универсальная жижа на основе OAT. Спойлер Продукт не содер-жит амины, нитриты, фосфаты, а также силикаты. Вполне бы подошёл... 1 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Витальсон 34 Опубликовано: 24 июня 2019 Поделиться Опубликовано: 24 июня 2019 (изменено) 40 minutes ago, kokos_ said: 07100-00220 - фасовка 2л концентрата А-110 07100-00420 - фасовка 4л концентрата А-110 Достаточно было посетить профильную тему. Такой на украинский рынок не поставляют. Профильную тему читал. спасибо. Изменено 24 июня 2019 пользователем Витальсон 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Dumus 5 582 Опубликовано: 24 июня 2019 Поделиться Опубликовано: 24 июня 2019 51 минуту назад, Витальсон сказал: Появился Бизол корея, но х.з. че там, нет нормального описания. Честно, первый раз слышу про данного производителя, но судя по описанию, Вам подойдёт BIZOL Coolant Asia. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Витальсон 34 Опубликовано: 24 июня 2019 Поделиться Опубликовано: 24 июня 2019 12 minutes ago, Dumus said: Честно, первый раз слышу про данного производителя, но судя по описанию, Вам подойдёт BIZOL Coolant Asia. Сорри перепутал и правда " Bizol Asia". На украинском рынке Бизол давно, это дочерняя кантора от Ликви, только дешевле. Вроде как немцы. У них широкая линейка продуктов, подозреваю, что это "маркетинговый" трюк от Ликви, чтобы охватить бедный сегмент. В 2012 Лил антифриз Бизол синий (G11) в Акцент 2009 года. На нем катался 2 года, до продажи в 2014, все было ок. Правда, после заводского антифриза промывал 4 раза дистилятом. В Хюндай клубе ua был печальний опыт перехода на G12 и G12+. Клубни отписывались, что первой сдавался радиатор печки. Правда, не знаю мыли или нет при переходе, поэтому малость стремаюсь.. 2 года назад ради эксперимента (перед заливкой Мобиса из серой канистры), смешивал раствор 50 на 50 синего Бизола с водой и жижи из системы охлаждения (тогда там был заводской, корейский), нагрел, через сутки выпали белые хлопья. Поэтому тут все непросто. Старый антифриз по-любому оставит налет как не мой, как эти остатки поведут себя с другим антифризом, загадка. 0 Цитата Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.