Зимняя резина ОБЩАЯ

[Aleksszlat 8 783]

@Normet, ну ты прям d'Artagnan.

[Mussolini 110]

У жены на киа рио кордиант сноу кросс, травит, зараза. Качаю раз в неделю с 1.5 до 2.2. 

На дисках штампованных стоит?

[Normet 5 061]

@Aleksszlat,честно ?

Иногда хочется удалить себе 3/4 мозга, что бы спокойно всё это воспринимать.

[fox75 27]

Народ, в отвлечение от флуда, зимнюю сколько можно эксплуатировать, с учетом сколько она лежала на складах (давайте так, в идеальных условиях)?

Изменено 28 декабря 2017 пользователем fox75

[folow me 217]

По сноу кроссу полно негатива в сети о пузырях,травит по шипам. У кого на первом же сезоне, у кого на втором-третьем, наверное от эксплуатации зависит. Уж думал наши хорошую вещь сделали, гребет ж не плохо, ан нет. Хорошо не брал кордик ни зиму ни лето.

[Aleksszlat 8 783]

Народ, в отвлечение от флуда, зимнюю сколько можно эксплуатировать, с учетом сколько она лежала на складах (давайте так, в идеальных условиях)?

Как помню, производитель гарантирует по хранению 4-5 лет, по эксплуатации умалчивает.

[Романтик 903 240]

Народ, в отвлечение от флуда, зимнюю сколько можно эксплуатировать, с учетом сколько она лежала на складах (давайте так, в идеальных условиях)?

Я 10 зим ездил на Nexen. И сейчас она лежит, выбросить жалко. Так что скорее всего по километражу надо смотреть и по состоянию (протектор, шипы, микротрещины). Мишки до 100 тыс. км ходят.

Изменено 28 декабря 2017 пользователем Романтик 903

[Normet 5 061]

 

 

Народ, в отвлечение от флуда, зимнюю сколько можно эксплуатировать, с учетом сколько она лежала на складах (давайте так, в идеальных условиях)?

А хз .

Никто не скажет однозначно.

Грубо говоря - такие вещи более-менее конкретно можно обсуждать после обкатки и сезона .

Если фрикционка пошла трещинами, протектор грубый, шиповка теряет шипы даже при условии грамотной обкатки и тому подобное - такая резина долго не прослужит, значит уже подсохла.

[Mussolini 110]

@fox75, пока не сотрёте до 4мм, либо пока не появятся признаки уменьшения прочности шины (крупные трещины от старости). Это что касается "можно". Что касается "нужно" Вы видите, что люди уже на третий год эксплуатации замечают изменение в свойствах. Т.ч. дальше как в песне - "думайте сами, решайте сами". :)  

[Aleksszlat 8 783]

Всё сказано правильно, но при прочих равных условиях - подготовка к хранению.

Обязательно вымыть, высушить и обработать качественным/правильным "кондиционером". Я обрабатываю даже протектор (чтоб обработалась резина между ламелями, т.к. там в первую очередь она "сохнет" и появляются трещинки), только потом как ставлю, с начала чуть осторожней пока не"сотрётся" Ну и храню В темноте при постоянной t.

[James May 212]

На дисках штампованных стоит?

Да на заводских штампах. Но травит не по ободу, а под шипами

[James May 212]

Всё сказано правильно, но при прочих равных условиях - подготовка к хранению.

Обязательно вымыть, высушить и обработать качественным/правильным "кондиционером". Я обрабатываю даже протектор (чтоб обработалась резина между ламелями, т.к. там в первую очередь она "сохнет" и появляются трещинки), только потом как ставлю, с начала чуть осторожней пока не"сотрётся" Ну и храню В темноте при постоянной t.

Хакка 7 не потрескалась, не усохлась, сохранила первозданный внешний вид. Это если внешне судить, в отличие от летнего нордмана который растрескался. Судя по всему зимняя элитарная хакка 7 делается из хороших материалов в отличие от летнего боммжевого нордмана.

[Романтик 903 240]

Хакка 7 не потрескалась, не усохлась, сохранила первозданный внешний вид. Это если внешне судить, в отличие от летнего нордмана который растрескался. Судя по всему зимняя элитарная хакка 7 делается из хороших материалов в отличие от летнего боммжевого нордмана.

Летом ультрафиолет, жара, горячий асфальт и бОльшие скорости разрушают шину больше. В дождь на Формуле-1 на дождевых шинах можно, наверно, не одну гонку проехать. А слика в жару и на гонку не хватает.

Изменено 28 декабря 2017 пользователем Романтик 903

[CHyCMyMPuK 87]

Летом ультрафиолет, жара, горячий асфальт и бОльшие скорости разрушают шину больше. В дождь на Формуле-1 на дождевых шинах можно, наверно, не одну гонку проехать. А слика в жару и на гонку не хватает.

не, летняя нокиан и правда гуано

[James May 212]

Летом ультрафиолет, жара, горячий асфальт и бОльшие скорости разрушают шину больше. В дождь на Формуле-1 на дождевых шинах можно, наверно, не одну гонку проехать. А слика в жару и на гонку не хватает.

Увы, это просто резина гавно, как уже сказали выше. За 3 года трескается вся, так даже кама евро не трескается.