NSK

Сомневаюсь. Они его пока только на малообъемники ставят. Наверное не от большой надежности.На 2,5, который мне понравился, стоит гидротрансформатор. Машина именно в этой комплектации вообще хороша, но интерьер (говнючий царапучий пластик, чахлая приборка и кнопочки из 90-х) отбивает все желание купить этот авто. Уже понятнее. Есть тема про Аут, где колхозят режим "спорт". Т.е вариатор имитирует работу 6-ступенчатого автомата -разгон до высоких оборотов -переключение на более высокую передачу и т.д. Так вот у многих ощущение, что машина прет, хотя на самом деле-время разгона не уменьшается, ск

Есть другая версия проблем вариатора ниссана. Косячная прошивка его самого. Вроде ОД массово зазывали на замену программулины. По поводу отличий системы полного привода. Доводы уже описывались, я за мицу.ИМХО.

Упс

У ланцера9 1.5 праворукого был джедай

Кендалл заочно или я чего-то упустил?

У меня на щупе надпись J4. Машин - XL 2011 г.в.

В автодоке поставщик другой? SBU1. По второй сетке 527р.

Разница в объёме. В америкосовском 0.94 л. - крышка кажись зеленая. Почему- то однолитружки в сумме дешевле четырехлитровых в инетмагазах.

Сергей! Так всё-таки 5-30 или 5-20 в мазду лил до этого? Ощущения после смены?

Ну и поиска заговора

Насос электрический? В противном случае как на него влияет ЭБУ? Про сброс клеммы я совсем другое имел ввиду и прекрасно знаю что делается сброс МУТом или Лексией. Скидывание же клеммы сбрасывает адаптацию варика и коррекцию смеси в движке к начальным значениям. Спор ни о чем. Ни вы, ни я не специалист по варикам и выкладываем здесь услышанную когда либо противоречивую инфу. Никто же пока нигде не доказал и не подтвердил инфу по сбросу. По крайней мере мне неизвестно. Все на уровне разговоров и домыслов

И никто не привёл конкретики что именно меняется в гидросистеме ЦВТ после сброса (с замерами). Может при сбросе адаптивность скидывается в заводское первоначальное значение. После скидывания клеммы аккум машина тож лучше едет

По сбросу счётчика деградации жидкости ЦВТ. Есть мнение (в том числе ответы офпредставителей), что это статистический параметр и ни на что не влияет. Если будет спокойней на душе, есть немного лишних денег и времени, то конечно обнулить. В последних Ниссанах этот параметр глубоко запрятан в настройках. Грят сделали специально, чтоб любители не выносили мозг дилеру.

Ключевое слово "экономичность"

Аэродинамика все равно как у кирпича, масса тоже поболе, потому экономичности Лансера не будет.

На трассе при полной загрузке - да. Если не летать по шоссе и налегке, а также в городе - адназначчно - нет. А то по логике и 3х-литровый столько же ест. У меня за последние 5ткм на Вальвике 5-30, в ЦВТ J1, а не J4 при средней 29кмч - 10.44л на 100 по чекам.

Т.е. педалька газа до упора не помогает? Недавно сдавал задом чуть в горку по намокшей земле, режим LOCK. Чуть упёрся во что-то, машина встала, колёса при средних оборотах пробуксовывают. Пока не надавил до упора на акселератор, не сдвинулась.

Считаю также. Можно в районе Хургады найти отели с огражденными сеткой бухтами, где нет живности. Хочешь - купайся в открытом море (метров через 100 глубина где-то 5-7 метров) или с понтона (через 30 м глубина ок.3м.). Пример Десерт Роза, не сочтите за рекламу.

Хлопать-не хлопать вопрос интересный. Все регулируется, но разными способами. Не хлопнешь (прижмешь) - продувать банально через резинки будет - дверь же неидеальна и где-то прижмет, а где-то - нет. У Торекса для регулировки есть эксцентрик

У меня в ГДР родственник служил. Говорит, рубли с Лениным спросом пользовались

Почти анекдот: Клиент закупился в икеа на 650 000 руб. Пошел на кассу. Оплатил все. Девушка ему стандартное: — Спасибо Вам за покупку! Он возмутился: — И это все?! Да за такие бабки вы должны мне все хр*н сос*ть! На что девушка ответила с улыбкой: — У нас магазин самообслуживания!

А про эксцентрик регулировки защелки забыл?

Достали мужика муравьи - тараканы. Все перепробовал - не помогает. Сосед помог - говорит купи мелок "Машенька". Ну и что, помогло? А какже - видишь сидят в углу, РИСУЮТ

Уплотнитель по периметру лучше двойной (на коробке и двери) плюс для шумки щели заполнять не пеной, а цементным раствором