NSK
Пользователи-
Публикаций
980 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя NSK
-
Jatco = ниссан, т.е.дочка. Масло в ниссан и в аут в CVT до 2012г льется Nissan NS-2. У Тойоты свои варики Айсин. http://www.transakpp.ru/232/main/nissan/
-
Как владелец Аута ХЛ подскажу - вариатор у него ниссановский. Подвеска жестковата слегка на 18 катках (все в этом мире относительно). На Трейле по отзывам помягче. Новый Аут до 15 года мне категорически не нравился, похож на бегемота. В рестайле по моему мнению немного борщанули с хромом (все субъективно). Теперь объективно: На Ауте хл задние сидушки можно вперед-назад двигать, Трейл этого тогда не предлагал (не знаю как в новом Трейле), потому на старом пассажиры сзади чувствуют себя некомфортно при посадке, да и места сзади для ног поменьше. Зато в багажнике ящичков много и сложив сидения
-
RAV 4 - 2AR-FE шум при холодном запуске мотора
NSK ответил в теме пользователя netabak в Технический форум
Тогда уж надо было озвучить цену норм масла -
Влияние вязкости масла на динамику разгона
NSK ответил в теме пользователя KEO в Моторные масла ОБЩАЯ
Такой же встречный вопрос. Итого: тупик... Или же рассуждать в теории -
Влияние вязкости масла на динамику разгона
NSK ответил в теме пользователя KEO в Моторные масла ОБЩАЯ
Значит я с относительно слабым движком (для веса авто) отношусь к этим 100 с небольшим -
Влияние вязкости масла на динамику разгона
NSK ответил в теме пользователя KEO в Моторные масла ОБЩАЯ
с температурой воздуха.Холодого можно натолкать в циллиндры побольше, т. к. он он еще расширится. Подача бенза тож увеличится. Почти турбина, вот и прирост. -
Да предложил я свое с пробегом 5ткм за самовывоз, никто до сих пор не захотел забрать халяву
-
Mobil1 Advanced Fuel Economy 0W-20 (SN/CF, GF-5, Ford WSS-M2C947-A, Dexos1)
NSK ответил в теме пользователя alekseybkm в Mobil
Разве AFE бывает в фасовке 4л? Вродь как только по 0,94 -
Да похоже заблудшая овца, не в силах отказаться от убеждений в силу авторитета на форуме. Впрочем, все перетекло в срач и выяснение отношений. Думаю, есть там грамотные, да видно не хочется им в драку, вот и помалкивают.
-
Приведу тройку перлов уважаемого, в общем то на том форуме человека Сообщение от пользователя: замена по факту 5ткм..(ильсак 4) ответ уважаемого: 1.к.м.к. - частая смена масла плоха для авто, считай что идет постоянная промывка двигателя 2.ссылка от уважаемого: http://forum.auto.ru/oil/153935/ В новом масле все компоненты слишком активны. Можно сказать агресивны. Если бы ичего не менялось, то было бы худо. А если агресивность уменьшить, то старость наступала бы раньше. А в определённый период эта активность нивелируется кислотностью и наступает зрелость. По некоторым тестам ЗР э
-
На одном автофоруме пытаются выяснить данный вопрос. Причем все на полном серьезе. Оказывается менять часто менять масло до 5ткм вредно для двигателя. Хотелось бы выслушать мнение корифеев науки о масле
-
Рекомендации вязкости масел для японских автомобилей
NSK ответил в теме пользователя torcon в Моторные масла ОБЩАЯ
Согласно Мурзилке Рольфа можно лить почти все. Другой вопрос: а стоит ли? -
Рекомендации вязкости масел для японских автомобилей
NSK ответил в теме пользователя torcon в Моторные масла ОБЩАЯ
Немного за 100т.км начинает кушать масло и чем дальше, тем больше. Проблема (у многих) скорее в залегших маслосъемных кольцах, поскольку по отзывам, после их замены все норм. Возможно, из-за масла х-W40 и из-за моих коротких поездок зимой, двигатель не успевал нагреваться до рабочей температуры. Я ничего не стал менять, так и продал где-то на 180т.км, подливал масло каждую неделю. -
Масло для Outlander XL 3.0.
NSK ответил в теме пользователя Alexander в Выбор моторного масла для авто
Двойники только 0-30 Вальвик и Нести, а 5-30 маненько другое -
Лесджофорс и Килен одна и та же шведская контора, а вы тут про Японию
-
Капот в сколах: как сами думаете, чья это заслуга, машины или водителя?
-
Lesjofors (Kilen) есть усиленные на Мицу (2 варианта)
-
2007 Mitsubishi Outlander 3.0 6B31
NSK ответил в теме пользователя MicPoll в Выбор моторного масла для авто
Тож взял FE 5w-30 за 1756р. Выпуск конец 2012г.Видно старая партия. За 3000 можно взять 5-20 mobil 1 ep 5 x 0.96 л. или 0-20 afe, но чет зажлОбило -
Купил вчера Вальвика.Канистра Конец 11 года на вид новая, масло конец 12 года. На сайте - дилер их продукции. Забирал со склада, склад относительно большой, торгуют разными маслами и смазками, в т. ч. и бочками. Неужто такие старые партии, цена за FE 5w-30 5л.-1756рэ. Может партнеры здесь, подскажут чего по дате выпуска
-
Влияние перекрытия клапана EGR на двигатель
NSK ответил в теме пользователя Nordman в Технический форум
наверное его в начале эксплуатации заклинило в закрытом положении в общем... ) -
Влияние перекрытия клапана EGR на двигатель
NSK ответил в теме пользователя Nordman в Технический форум
Вот это - железный аргумент, но если полистать предыдущие страницы... -
Масло в Toyota, 2SZ двигатель
NSK ответил в теме пользователя Нерюнгринец в Выбор моторного масла для авто
Присмотрись к Mobil 1 EP 5-20 Вальвик FE жидковат на 100гр. -
Влияние перекрытия клапана EGR на двигатель
NSK ответил в теме пользователя Nordman в Технический форум
Сапун глушить и не собирался, о чем вы? Про отсутствие сажи не надо, сам мыл и дроссель, и клапан ЕГР, видел на форумах чужие фотки забитых каналов сажей. Про современные долгоиграющие масла - тоже самое. Аргументов против заглушки пока не вижу, одни плюсы, в т.ч. по износу и ресурсу масла. -
Копилка полезной информации для сайта.
NSK ответил в теме пользователя torcon в Моторные масла ОБЩАЯ
Если можно, вкратце, о чем там. Очень много буков,да не по-нашему -
Влияние перекрытия клапана EGR на двигатель
NSK ответил в теме пользователя Nordman в Технический форум
Кирилл м Зачем так нервничать? Так до приступа недалеко. Мой пост о ЕГР, а не о бытовом мусоре; 1.Поверьте живу рядом с Волгой и вижу что творится на берегах. 2.Живу в городе - с одной стороны НПЗ, с другой стороны - другой НПЗ, с третьей НХК. Поэтому чую носом почти всю таблицу Менделеева. Будем честны: вы батарейки и ртутные лампы, отработку и т.д. и т.п.утилизируете или куда то деваете? Начните с себя. Повторюсь, экологи по данному вопросу (ЕГР) идут лесом или мимо. Я останусь при своем про кислотные дожди и влияние на них ЕГР. Я вас не заставляю глушить клапан (что в машине в профил