АлексейА

Нет у меня горозжа для эксперемнов. Может в следующем году на даче проведу эксперимент. Ёмкость с маслом в кипящую воду (чтоб масло было 100 градусов). Если у кого-то есть условия попробуйте.

А Вы уверены что что то моет, а не разрушается масло? Испытать бы масло без грязи на с Толуолом, Ксилолом, Кумолом. Может масло подыхает чернея как при прожарке.

Izb Мое виде после почти -30. Винс лучше будет?

Странно не заметил "загустения" в минус 25 прошлой зимой.

AndrGG Я не супер специалист рекомендовать особо не буду. Для себя сижу изучаю несколько дней. Мне нравится линейка макслайф (как вариант Valvoline Maxlife Synthetic 5W-40). Если есть желание снизить расходы то лучше перенести на более тёплые времена и закупить 10-40 канистру в 20 литров. Обычно советуют пробег около 3000 км. Посмотрите тему про Моджо, многие отмечают его положительные свойства в поддержании чистоты в ДВС. Я бы посмотрел не в сторону LM (промывки), а выбрал из лёгких винс, а из сильных bg или протек.

Izb Исходя из вашего опыта из чего делают жидкость Gleid (много положительных отзывов в соседней ветке). До -20 с лишним не замерзает, почти не пахнет, брызнул себе в глаза (не специально) не ослеп.

Изучите по отзывам сколько эти моторы ходят, может это его предельный пробег. Потом все стандартно сделать диагностику, заглянуть внутрь заливной горловины эндоскопом посмотреть как там дела. А так все стандартно сначала пару коротких интервалов на масле с большим щелочным числом, потом с мягкой промывкой, а потом промывка ударной автохимией типа bg109.

У меня когда был такой насос на суперб, я достал насос и шприцов поливал винсом (для аппаратов промывки инжектора) грязь чёрная и него долго выливалась. Но механический мусор так не вымоешь. Потом пришлось разбирать и запаивать заново.

esc Мы ещё на одно масло не собрали, а Вы уже другое предагаете. Давайте попорядку, возможно после первого найдётся больше желающих скинутся. А вы скинулись ? ( дурацкая шутка).

Когда наши мастера отучатся от называния манжет сальниками. Меня в институте преподаватель учил сальник это куда писают . И почему автора удивляет наименование КПП (коробка переключения передач). АКПП это не коробка переключения передач. Так что желая поливать грязью можно всегда прикопаться. А так мне нравились видео с данного канала про ремонты двигателей. Давай те более объективно друг друга критиковать.

Лукойл он немного задел. Хотя хозяин машины на нем не мало проехал.

Андрей 6804 У Вас какое мнение о данном видео? Для меня ещё вот что интересно автор сам говорит, что возможно мотор убило ОД обслуживание. А в заголовок вынес про Купер. Некрасиво. найди причину заяви, будет больше доверия.

Я не претендую на научные умозаключения с авторскими правами. Если есть желание пожалуйста.

Itseasy Первый электромобили были в 1900 кодах а то и ранее. Я не чью сторону не принимаю, хочется объективности.

evgen8545 странно брал у данного поставщика по коду SDSNEZAM нет проблем. -20 без проблем, еще разок надо испытать.

Я про это и написАл, а сколько, а многие поспешили обвинять (в зависимости во что верит или нет)

Кто то бывает первым. Не всегда гигантам масла интересны все технологии. Они выпускают масла по заданиям производителей автомобиля, это основной их рынок сбыта. В теслу многие не верили, а раскрутились. Хотя технология электромобилей, то же по вопросом (где взять столько энергии экологично и уда деть батарейки). Мне кажется в технологии использования меди, как всегда недостаток инвестиций, производитель (частично) испытывает на нас.

Сергей Правдин Масло потом буду использовать. Спасибо закажу. Там вроде акция есть можно участником стать?

torcon Перевел на п 47 - 500 руб и п 56 1000 руб.

Вот как один ролик всех завел. Если подходить объективно он не о чем (мое мнение). Насколько я понимаю это проблемный ДВС. В каком состоянии он был при заливке Купера ни кто не знает одни фантазии. Из этого ролика можно сделать выводы которые сам пожелаешь, виноват Купер, виновато дилерское обслуживание и тд. И сразу все разделились на разные лагери. Поднятый хайп только на руку Куперу, завтра все о негативе забудут, останется только в памяти бренд масла. Давайте более "научно" подходить. А не поливать грязью разные стороны.

Сергей Правдин а если обработать 2Т скутер обработать. На сколько хватает одной обработки? Если после этого использовать масло Купер с медью, конфликта не будет?

Почему? Большенство больших производителей выкладывают фото, видео своих заводов и гордятся ими. Нам как потребителем вашей продукции интересно как ее делают. К сожалению в наше смутное время непонятно происхождение многих вещей.

Отчаянный Вы человек. Ездил 240 очень напрягает. Страшно за действия других участников, многие изменения профиля дороги начинаешь замечать. Даже МКАД замечаешь что круглый.

Заказал посмотрим что придет

Я на дизели тишину не заметил. Ранее на бензинке отмечал изменения в работе ДВС. На дизеле пока уловить разницу от разных присадок не могу. Возможно с дизелем подружится пока не могу или он такой идеальный, что ни одна присадка не может его улучшить его работу.