fucking Chelios

Попробую

Все же я попробую с цветметом, мне кажется ватность как раз проявляется в эко кололках

Jurid/Bendix 572651J

У камри джурида премиум нету, только замена оригиналу, но наверное попробую морсе элит, с металлическими вкроплениями

Редуктор с самоблоком,не могу определиться с вязкостью, в книге написано 75-85, но не указанно в задний привод или полный, задний без самоблока

ты бы хоть сначала прочел все, кто говорит о дешевой? у меня нишинбо, сверху пишут что и акебоно вата (хотя премиум) джурид теперь круче чем акебоно? или вообще забить и поставить морс фрикшн элит

у cf2 очень мягкие борта, в этом и есть малый шум, вибрации, а наша покрыха с бортом пожестче, это можно почувствовать просто взяв за боковину

странно, а нибк это тот же нишинбо и мне они не очень чорт побери для японцев будут нормальные тормоза??

+146, только чуть шумнее чем CF2

я зарегистрировался на сайте указав почту info@ngn-shop.ru, скидки пока не вижу, все ли я правильно сделал?

да не для трека, а ради интереса если езда несколько более агрессивная с оборотами, а не тошниловка

Да ну, сюда бы москвича с импрезой wrx, вот поглядел бы, что с маслрм стало через 5000

я бы даже сказал, лучше ngn 0-30 т.к оно более для дизелей по своим характеристикам, но если не жрет масло, то пофиг, не знаю как в книжке у прадо, у 200го тупо написано 0-30 sm sl sn на выбор

просто большинство людей выдают свою правду за всеобщую действительность , а потом обижаются услышав, что их доводы глупы, юридически ты тут много наплел левого, вообще не по делу, зачем ? чтобы показать свою офигенную компетентность в глупых примерах?) нужен ты тут мне со своими примерами, тебе уже 3 человека обратное говорят, насколько надо быть упоротым дураком , чтобы гнуть свою линию опираясь лишь на свои знания, которые в упор не относятся к той самой действительности, ну удачи и тебе конечно, но прекращай свои советы раздавать, читать смешно

я такую хрень впервые слышу, т.е получить статус официального дилера это не ларек открыть, как при этом существует сервис, у которого обязанностей нет, и вообще как он является официальным? ОД это комплекс, какой статус у сервиса! может стоило для начала написать в митсубиси моторс? так гадать тоже не хочется, но и писать не имея на руках не единого документа или даже знания о дилере я лично не могу

так я же говорю, это все на личных ощущениях, вот я тоже без проблем проходил почти, но что мне теперь всем рассказывать, как все круто и не парится? где судебные решения, где дела о спорах с дилером о гарантийном обслуживании! вот это практика, а не то, как мужик сам подписывал акты с указанной ценой потом недоумевал, почему не гарантия)))

спасибо за призывы, но они пусты и веют лишь личными страхами, при этом не дают никакой конкретики, о чем я уже сто раз говорил по ссылке перечень, опять возвращаемся к тому, что дилер имеет право отказать в гарантийном обслуживании сославшись на работы вне ОД, и я имею в виду снятие с гарантии именно по определенным элементам, в случае влезания в "проводку" будет снята с гарантии вся электрическая часть. Допустим поставил сигнализацию не у дилера, заклинили замки (цз) как думаешь дилер будет рассматривать эту проблему как гарантийный случай или все же засомневается? хотя работы были выпол

отлично, так реальная история одного дурака, который приехали сказал не морозит)))) охренеть просто, кто виноват если сам дурак? только сам))) отличные поучительные истории, которые повторяют истину - прежде чем подписать почитай хоть, небось у мужика мозг деградировал видя заказ наряд и сумму за оплату, или он думал это такой гарантийный ремонт?)

т.е гарантийное обслуживание производит у митсубиси юр лицо которое не является представителем производителя???? и не относится к ОД?????????? давай ка сюда сканы бумаг с печатями, сейчас поглядим, как это вообще возможно

твое сообщение 211 говорит о твоем отношении к дилеру и не более чем, еще раз повторюсь, твое субъективное отношение, а вот у меня не так а все по другому, и получается ты не прав? или все же у меня тоже свое субъективное мнение. И чего ты опять сливаешься, самому почитать, почитать что?? я тебе говорю об одном, а ты мне про какие то работы, любое вмешательство может повести за собой отказ в гарантийном обслуживании, . если ты это сделал в стороннем сервисе, твои аргументы что это не так?

именно у которого купили машину?)) а может начать с того, что кто проводил работы по гарантийному обслуживанию, к тому и вопросы и претензии

Так ты и развел на своем отношении к дилеру демагогию, что все дилеры такие, не в состоянии понять, что это твое субъективное мнение, а не массовое явление Давай расскажи мне про перечень лицензируемых видов деятельности, обосную свою точку зрения и главное,как это относится к гарантийному ремонту, т.е устранению недостатков именно официальным представителем намекну, что я не говорил про запрет на лицензированный вид деятельности, я говорил о поводе снять с гарантии при вмешательстве вне официального представительства, а это уже долгие суды, чего ты так боишься) т.е полетел блок управления ф

в юридической практике есть термин невменяемость)) Про ТО верно, это даже в книге тех обслуживания от производителя указано, т.е владелец предупрежден об условиях, а вот где делать тут столбом стоит именно сервис, с лицензией на работы, если он проводил ТО и так же выдал вс акты и пропечатал книгу, вопросов нет, но если вдруг поломка, надо ехать к дилеру, а не как этот товарищ выше поехал с птф к левакам, даже если работы будет проводить сервис с лицензией, это уже не гарантийный случай, мало того на последующие глюки при обращении к дилеру и обнаружении вмешательств без отметок ОД 100% снят

вот опять демагогия, ты у нас прям демагог со стажем, чисто свое мнение толкаешь за действительность, про бамбук я вообще не вкурил, я же сказал вроде, люди меняют, долбят дилера и меняют ибо нех, это ж как надо писаться чтобы из своего кармана заплатить 100 с лишним тысяч за ремонт гарантийной машины, не пойму, нахрена ты разводишь сопли и демагогию на пустом месте не имея никаких абсолютно статичтических данных ни по претензиям к дилеру с отказами/согласием, ни по судам, если уж решил ныть на дилера и судейство так и говори, у меня проблемы, у меня отказы, у меня машина стояла, а то говоришь

нет, я то понимаю, что ванговать не надо, лишний раз доказывая свое субъективное ничем не подкрепленное мнение вылезшее следствии страха перед всемогущим дилером)) да и потом с чего вдруг такой бзик о стоящей машине? и еще раз, не надо свое субъективное мнение выражать за всеобщее, те кто судятся и без вас разберутся, а если уж самому боязно, не судитесь! меняйте все сами, соглашайтесь с любым перлом дилера, кто ж против, я лично нет, но не надо других с пеной у рта убеждать, что машина стоит, потери большие, дилер зло. Тем более если машина стоит и значит проблема весьма серьезная, готовы