fucking Chelios

На мою акебоно керамика стоит 6500-700, интересно какие отличия просто

Это американская керамика? У акебоно ведь в штатах только керамические

Кажись с лексусом на подделку нарвались, чернят диск, перегревают моментально, стояли до этогг ате , будто совсем другие, как их проверять??

напомните как акебоно с японским артикулом на оригинальность проверять?

Разбираться надо проплачивая дорогую экспертизу , а не анализ,за подписью эксперта, тогда верить можно на 146%, а так пофиг, есть вальвик мобил кастрол и прочие именитые бренды

А никто и не говорит, что абсолютное говно, просто возможно, не всегда отвечает требованиям. Старая схема, сначала заслать хорошее, потом как будет Я не могу верить в принципе анализам, т.к анализ не экспертиза, а эксперт несет ответственность в случае экспертизы, в случае анализа могут пробухаться недельку и нарисовать чего-нибудь, по этому лабам я верю на столько, на сколько мне лень разбираться просто и вообще пофиг, т.к лить теперь буду вальвик. Кстати раз уж говорим про западный анализ (чем я верить склонен немного больше), к чему этот перескок на вальволин? с вальволином и так все ясно

Просто приборчик стоит откалиброватьА анализы я пересмотрел от разных лаб, это независимая экспертиза или рекомендательный анализ? Меня теперь больше интересует правдивость всяких вульфов, профиксов и прочих заинтересованных, выше я уже привел пример, где амд ( в какой раз уже) спалилась, но блогеры и сайты по прежнему гнут свою линию, что камень вроде так хороший, примечательно у них в руках который.

Чо правда? А вульф тут активно продвигается по стране, равенол тоже не чурается отправлять и оплачивать расходы, а вот и профикс вылез какой-то и тоже хорошее масло, знакомые ходы с продвижении. При чем я привел амд не с проста, бренд в мире весьма крупный, не интел конечно, но вот прям как идемитсу, с историей не вчерашнего дня. Да и с анализами я не понял, это анализ рекомендательного характера или именно экспертиза за подписью эксперта?

конечно может и не масло, без вскрытия то говорить. Но то, что у вас тут почтив все масла хорошие, т.е сам производитель только появившись на рынке присылает вам масло и на экспертизу и оно выходит хорошее, от партии к партии? вряд-ли, тоже самое недавно проделал бренд AMD, выпустив процессор и раскидав блогерам и различным обзорщикам хорошую модель, которая показывала отличные характеристики и разгон, а когда его стали покупать массово то выяснилось, что мать сырая, процессор дружит не со всей памятью и вовсе капризный, а разгон зависит от качества камня, у большинства он едва ли приближался

в лс отвечу

а есть возможность слить и подать на экспертизу? ну и пенсионеру прислать, будет очень интересно узнать в чем же дело

для этого надо читать ветку опыты пенсионера, там уже была идемитсу, правда малазийская

3 вариант- пенсионер оказался прав)

Похоже пора мне сливать этот зепро нахрен

Я вам больше скажу, там есть камри с пробегом за 200 на 5-40, вообще мотор не капризный, по допускам sm,sn,sl или любой gf, это вам не ваг с пережатым турбо

В америке однако акебоно только керамическая, что кто скажет про них? Для камри артикулы act и asp 1222

логично, даже если будет подъем она начнет греться, а уж в пробке самый смак. Защита стоит?

так проблема в суппорте, срочно проверить пальцы и цилиндр на целостность резиновых уплотнителей и ржавчину, частая проблема

сегодня скрутили свечи с опеля, никогда еще не видел таких съеденых по зазорам, хотя мотор работал без надрыва или каких-то внешних багов, интересненько

У акебоно в америке новая серия для камрюх точно, ASP1222 и еще чуть другая серия, тоже керамика но попроще, здесь они стоят 6200 и 6900 и 18 дней ждать, планируется ли поставка оптовая? Может хоть цена гуманнеее станет

Фишка в том, что масло в акпп выставляется по температуре, иной метод наличие щупа на кпп, если щупа нет то датчик есть

Европа это в пластике по литру? Похоже зажлобили

торкью ломанный есть в сети, если хочешь кидай почту в лс, скину, под андроид заодно и формулу, которую надо прописать для температуры акпп

на текстаре мой друг на лексусе 350 катал, ничего плохого не сказал, разве что могут поплыть от частых торможений немного ранее и они более мягкие чем скажем брембо или даже оригинал (и пыляяяяят)

Похоже нишинбы делят с ними конвеер, такое же говно в торможении