F_M_J

@Apollo73, Делать полный для ATF. Это около 5 тыс. выйдет.

Живу в Кемерово, решил скидку получить по карте Оил-клуб. Менеджер залупился, говорит карту нужно показать менеджеру лично и поклонившись поцеловать ножку или хотя бы руку. Фото не принимается". Ну что-же несмотря на то что их офис от моей работы 3 минуты пешком, и находится он в одном здании с emex. Просто так порожняком туда ходить не особо хочется. P.s. Ведь странное дело, полтора года назад я оформлял скидку за номера по средствам фото, лично на авто ни кто не смотрел, а карту вынь да положь перед менеджером. P.s.s. Гнева во мне полные трусы. Ведь в 21 веке живем, цифровые технолог

@torcon, Сегодня наконец забрал карту с почты. Благодарю.

Имею симку Tele2 уже лет 7. Покрытие в городе и качество связи всегда радовало (был опыт использования тройки). Однако с распространением высокоскоростного интернета купил себе МегаФон на постоянку (т.к. теле2 выше 2G не развивались), пользую в качестве основной. Так вот, пока еду по трассе Кемерово - Березовский, связь на мегафоне пропадает 3 раза, Теле2 стабильно держит, они этим не так давно кичились.

Выглядит как частичная замена масла. Я когда частичную делал, у меня влезло в АКПП только 3 литра. Позже через 100 км сливал 1 литр и заливал оставшийся чистый литр. Так вот, этот слитый литр выглядел похожим образом.

Мое мнение, т.к. 0w20 сама по себе жиже 0w30 отсюда и CCS ниже.

Тут помогут только ремонтные процедуры. P.s. Напоминает рекламу всяких таблеток, где устраняются симптомы, а не причины. Не на всех АКПП есть поддон. Например Honda S4MA - её только половинить.

Где ж она была когда я ZIC ATF Multi покупал.

@torcon, У меня лично по пакету вопросов нет. Больше волнует фактический CCS.

@Dimmy, Оффтоп Сарказм понятен

@Dimmy, там еще и моли

@Inzhener, Вверху листа смотри

Не думаю что они отмалчиваются. Возможно начали внутренние разбирательства, послали запросы в Корею. А это дело не быстрое, только вот не написали об этом.

Я на дроме склоняю представителей ZIC к проведению испытаний, по этому прошу помочь ребят технически подкованных в масляных делах, так сказать обосновать необходимость. Да и вообще подключиться к общению.

Да нет их ни каких подделок. Z1 старая полусинтетическая база. DW-1 синтетика.

@a616ac, оригинальную PSF-4 делает GS-Oil. Она же есть в их таре: L2508AL1K1

@D800E, Тоже думал о таком извращении, но только о 0w20. Кальция в моторке в среднем в 5-10 раз больше, чем в атф. Полезно ли это или вредно для акпп не понятно. Нужен ли молибден в коробку, я думаю вряд ли. Из наиболее подходящих NGN Future 0w20, Neste City Pro 0w20 (нет бора) но пакет очень богатый. Для сравнения две самых богатых на присадки ATF: Honda ATF DW-1 свежее Petro-Canada DuraDrive MV Synthetic ATF свежее Моторки с близкими характеристиками и схожим составом пакета присадок. http://www.oil-club.ru/forum/topic/21005-21005/ http://www.oil-club.ru/forum/topic/5035-5035/ http

@Танкоград, Было дело когда в одного прокачивал, что-то замешкал бегая из салона к штуцеру и как пинанул бутылку с тормозухой, весь пол залил в гараже.

@spectre_17, А в мануале не напомнишь какие свечи прописаны, не платиновые случаем?

@Mechanicus, Открыл по твоей просьбе возможность редактирвоания. По поводу вертикали - данных как ты и заметил много, плюс фильтровать по умолчанию можно только по вертикали. По допускам тоже думал, но боюсь перегрузить таблицу. Может в отдельный лист сделать. В первую очередь таблица для систематизации информации подразумевалась. Так же думал про пакетам присадок инфу добавить, но пока с этим скудно. Докапывался до SK ZIС, по поводу присадок в мультике, рассказали только по производителю пакета, ну и брукфилд узнал, в тех доках не было. Предлагал им тесты провести в лабе оил-клуба,

Долго я искал подобную тему, где можно обсудить не только отдельный анализ трансмиссионной жидкости для акпп, но в общем разобрать что это за зверь такой. Посмотрел есть тема "Масло в МКПП Общая", а про ATF ни слова нет - не порядок. Изначально я задался поиском аналогов Honda ATF, но оказалось что тема не так проста и теперь я хочу больше разобрать в ATF. Первым делом наваял сравнительную таблицу в таблицах гугл, чем собственно и хочу поделиться с общественность, за основу естественно взял бланк результатов анализов Oil-club, но есть идея расширить эту таблицу. Может быть кому та она окажет

и еще:

Да все мы слышим. Я не отрицаю, что конструкция коробки влияет на требования к маслу, но на столько конструкция акпп Хонда особенна, чтобы иметь иные требования (или координаторно иные). Вот фото акпп Honda S4MA, фото не мои, с просторов интернета: Может быть это кому-то о чем-то скажет.

@Lech1979, Что не видно? Что конкретно еще нужно испытывать?

Вот что нашел: