Paulson

Не поэтому - у многих движков в поршнях сливных отверстий для масла под маслосъёмными кольцами раз-два - и обчёлся, пример - мой маздо-фордовский движок, народ сверлит дополнительные отверстия, и я сверлил после того, как МС кольца залегли И такое не только у Форда и Мазды - у БМВ поршни попадались, фото знакомый присылал - отверстий там побольше по количеству - но очень малого диаметра Так что - изначально тупой инжиниринг виной - а не интервалы и пробки...

На двигатели УЗАМ Москвича - гильзы "из канализационных труб" (есть статья-описание в Инете), поршни "из переплавленных кастрюль-сковород", запчасти б/у - отдраенные и покрашенные, на рынке в Южном порту в Москве... и т.д....

Оффтоп А потом происходят вот такие веши :) https://www.drive2.ru/l/456034268443836533/ (ссылку выложил netabak в форумном чате)

При чём тут девятки? это ВАЗ 21213 - одна из модификаций Нивы (не Шеви) - которая сейчас называется "Лада 4х4" И ещё автор пишет: На девятке? :)

У родственника в деревне такое же авто, 13 лет, пробег не знаю - всегда лили 10-40 полусинь разное, в основном Лукой и Мобил - но он зимой ездит мало и редко Так что - Лукойл Люкс полусинтетическое 10-40 или полусинтетическое же 5-40, если зимой используется

А какое рекомендуется? не 30-ка ли? что за мотор в мотоблоке?

@Racer, не боись, у меня масло в деревне не раз зимовало в сарае, для обеих машин - нормально отрабатывало - анализов, конечно, не делал, но по субъективным впечатлениям - без проблем

@EXP_SHAMU, полагаю, ни в коем случае не будешь разочарован - скорее, наоборот :)

Если в мануале указано АСЕА С3 и SAE 5W-30 - тогда подойдёт, иначе - не стоит лить такое Вам в раздел "Выбор масла"

Втулки какие-либо, сайлентблоки - да много чего Станок для пресс-литья размером с письменный стол позволит небольшие детали изготовить из пластмасс и легкоплавких металлов, другое дело - где брать исходное сырьё и пресс-формы...

Что ему выдадут - то и поставит А левак может отличаться, к примеру, только качеством металла-резины-пластика, на вид разницу не определишь - а выглядеть будет идентично тому, что он изображает

Ладно, как говорится - замнём для ясности Что там и на чём делали - хз, но, думаю, по мелочам мараться не будут - доход был - и из-за пары проводков таких новостей не было бы ЗЫ - насчёт оборудования - почти всю сознательную жизнь проработал слесарем по ремонту промышленного оборудования, на разных производствах, и всякое оборудование видывал и чинил - так что вот так :)

Насчёт фейка - это не аргумент?: По поводу того, как можно изготовить что-то не в заводских условиях - если не в курсе, то почитай: http://www.google.ru/search?q=в+самарских+гаражах+детали+для+космоса

Это масло на сайте http://www.ravenol.su/product/379-vollsynth-turbo-vst-sae-5w-40 Тут в теме форума - ссылки на анализы http://www.oil-club.ru/forum/topic/18120-ravenol-vst-5w-40/ На ворчание по поводу некоторых непоняток с рецептурой не обращай внимания - это просто придирки :) Те анализы были образцов мАсла с устаревшей рецептурой - потом рецептура обновилась Вот про новую рецептуру http://www.ravenol.su/news/341/2015-09-25-04-23-usovershenstvovanie-retseptury-ravenol-vsi-5w-40-i-ravenol-vst-5w-40 Мои отзывы - про расход http://www.oil-club.ru/forum/topic/18120-ravenol-vst-5w-40/p

http://radiovesti.ru/article/show/article_id/208006 Поддельные автодетали опасны для жизни В подмосковном Королёве полицейские закрыли подпольный цех по производству запчастей для иномарок. Детали не соответствовали стандартам безопасности. Однако их поставляли на станции технического обслуживания официальных дилеров. Всё рассказывает корреспондент "Вестей ФМ" Александр Санжиев. Оффтоп До появления полицейских на этом заводе тайно штамповали детали и расходные материалы для автомобилей. Делали всё это в кустарных условиях, из низкокачественных материалов. На упаковки наносили л

Подниму тему, @EXP_SHAMU, на чём остановился-что выбрал, интересно

@slaich, понятно - всё равно нормально уже то, что ничего не ухудшилось - а расход хоть немного снизился, всё же маленький бонус уже присутствует Посмотрим, как будет зимой...

Флюенс или Арктик?

Тему подряд читаешь? начало здесь, и по ссылке прочти http://www.oil-club.ru/forum/topic/5178-lukojl-lyuks-sinteticheskoe-5w-40-api-sn/page-104?do=findComment&comment=747750

Это несущественно - туда любой допуск годится :)

Правда у каждого своя - у всех одна она только у Тутанхамона в песне Бутусова Вот истина - одна на всех, но на её поиск - при желании - может уйти много времени...

@slaich, хорошо, а в остальном как - запуск, работа на холостых, динамика авто?

Нет его тут, давно уже - не вещай в пустоту...

Наверняка потому, что халява...

Лей А3 - тем более, зачем тебе в Гранту А5? или в иную машину? озвучил бы, в какую - а правильнее - уж тогда открыл бы тему в "Выборе масла"...