Перейти к публикации

Paulson

Одноклубники
  • Публикаций

    17 441
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    6

Все публикации пользователя Paulson

  1. А существует ли оно вообще, 0W-30 - то?
  2. Наверное, для кого-то есть смысл? например - "дешёвка" или "халява"? они всегда пользуются спросом, во всём мире, независимо от страны, менталитета и социального положения-статуса - вспомни распродажи и подарки всякие "за так" или в придачу к чему-либо...
  3. В подписи "Total TIR Rubia 9900 0w-30"
  4. Paulson

    Масла Lukoil Лукойл ОБЩАЯ

    Дизельные масла в бензиновых двигателях в России , за и против
  5. Непонятно-не написано - при каких температурах данные В образце 12 - у Пенсионер24 10 тыс с лишним при -35, у Ойл-клуба - 6 тыс с хвостиком - тоже при -35? - или при -30?
  6. Paulson

    Клубные карты oil-club.ru

    @Норма, тереби Емекс и конкретный офис - Ойл-клуб тут ни при чём, думается
  7. Ссылки на биографию и прочее давались для того, чтобы было понятно - что это не просто форумный писака или безвестный комментатор с Драйва И аргументы у него наверняка имеются, положение обязывает - в некоторых работах, в частности, экспертизах - даются ссылки на соответствующие источники В данном случае, видимо, не счёл нужным сие указывать - но, в любом случае, как понимаю - написано не "с кондачка" - посему подвергать сомнению написанное не вижу смысла Более по этому поводу сказать нечего
  8. Это ты зря - такому человеку положено быть ответственным за сказанное и написанное... http://expertauto.pro/expert/hrulev http://www.ab-engine.ru/smi.html
  9. Давай не будем тут об этом рассуждать, ибо не по теме флуд получается - для этого есть соответствующие темы
  10. Если 0-40 есть среди рекомендованных производителем - можно смело лить круглогодично, хоть и в Киеве Например, по отзывам и рассказам знакомых - оф. дилеры БМВ в России при ТО (и вообще) заливают 0-40 - хотя можно было бы и 5-30, в более-менее "тёплых" регионах...
  11. @Normet, я давал уже ссылки - может, найдёшь ответы на свои вопросы В формате PDF - Масло в моторе. Часть 1 http://www.ab-engine.ru/smi/03-2011maslo_1.pdf - Масло в моторе. Часть 2 http://www.ab-engine.ru/smi/04-2011maslo_2.pdf И ещё ------- http://www.ab-engine.ru/abs/12_00_vklad.html ............ Работа подшипника скольжения основана на эффекте "масляного клина": вращаясь, вал под действием нагрузки смещается относительно оси подшипника, что вызывает "затягивание" масла в сужающий зазор между валом и вкладышами. Вследствие этого вал "упирается" в масляный клин и при но
  12. Деталь внутри подшипника скольжения при вращении стремится прижаться к одной из стенок, уйти из центра - писал в примере с шатуном - перечти заново Масло [практически] несжимаемо - мы не говорим про прочность, просто про жидкость Если его будет мало, или малО давление, тонкий слой - что всё практически одно и то же - деталь будет касаться стенок Если масла много, давление что надо, плёнка толстая - деталь будет всегда по центру Ферштейн-андестенд? а иначе - я пас, давно знаю - что объясняльщик из меня фиговый - ибо человек должен мысленно представить - а не картинку-видео смотреть...
  13. Тебе ранее пояснили - чего непонятного?! Плёнка не увеличивает зазор - она не даёт детали сместиться от центра к краю, поддерживая равномерный зазор по всей окружности - Карл! представь стакан и карандаш или чайную ложку
  14. Я так представляю - есть некий зазор, допустим, между вкладышами нижней головки шатуна и шейкой коленвала, по окружности Головка при работе стремится прижаться к шейке - с одной стороны прижмётся, с другой зазор увеличится Чем тоньше плёнка - тем вероятнее такое смещение, вплоть до касания-задира - а при толстой плёнке зазор остаётся равномерным по всей окружности Упрощённо, конечно
  15. Вроде никто не спрашивал автора темы - а датчик давления масла или лампа аварийного давления - присутствуют? они сигнализировали перед клином, или нет? Некоторые масла вообще тёмные "с нуля" - что об этом говорить?
  16. Обсуждалось, на предыдущей странице - отсюда и далее пара сообщений http://www.oil-club.ru/forum/topic/25389-motul-5w40-x-cess-otrabotka-probeg-200-km-provernulo-vkladyshi/page-6?do=findComment&comment=730012
  17. Насчёт масляных каналов - не могли ли б/у коленвал "тупо" поставить, не прочищая, или прочистив кое-как? И ещё - наверняка есть, полагаю, охлаждение поршней маслом через форсунки - может, в них дело - если система "а-ля ВАЗ" (и мой Форд ) - общий канал с коленвалом - мог произойти сброс масла через форсунку или вылетела
  18. Paulson

    Прожарка масел

    И по свежему асфальту тоже ездим, не говоря о стоянии в пробке там, где его укладывают...
  19. Не понял - а что, нужно было промазывать при сборке моторным маслом, а не перечисленным? Вроде как производители рекомендовали при сборке все подшипники скольжения смазывать или специальной пастой (Опель, например), или трансмиссионкой [гипоидной] (Форд, Мазда) - из того, что мне известно Сам перебирал контрактный движок на Форде - использовал трансмиссионку (Лукойл 80W-90 ТМ-5) - езжу уж третий год... Скриншоты для примера, про распредвал - про коленвал нет, к сожалению - но там аналогично:
  20. Будем считать, что про эстеры в Лукойле я чего-то не понял или неправильно интерпретировал - но, хочу заметить - ни в коей мере не "придумывал" - оно мне надо, зачем, с какой целью-какой смысл? но что-то было-попадалось Вопрос закрыт, и давайте не будем больше об этом http://www.oil-club.ru/forum/topic/14614-voprosy-k-predstavitelyam-ofitcialnyh-distrib/page-83?do=findComment&comment=728467
  21. Paulson

    Клубные карты oil-club.ru

    Карта клубная есть вообще? её номер нужен, если карты нет - приобрести - иначе никак

×
×
  • Создать...