-
Публикаций
17 441 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
6
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя Paulson
-
Total Rubia TIR 9900 FE 5W-30 (API CJ-4; ACEA E6/E9/E4/E7; MB 228.51)
Paulson ответил в теме пользователя Andrewdrumer в Total
А существует ли оно вообще, 0W-30 - то? -
Дизельные масла в бензиновых двигателях в России , за и против..
Paulson ответил в теме пользователя Itseasy в Моторные масла ОБЩАЯ
Наверное, для кого-то есть смысл? например - "дешёвка" или "халява"? они всегда пользуются спросом, во всём мире, независимо от страны, менталитета и социального положения-статуса - вспомни распродажи и подарки всякие "за так" или в придачу к чему-либо... -
Total Rubia TIR 9900 FE 5W-30 (API CJ-4; ACEA E6/E9/E4/E7; MB 228.51)
Paulson ответил в теме пользователя Andrewdrumer в Total
В подписи "Total TIR Rubia 9900 0w-30" -
Дизельные масла в бензиновых двигателях в России , за и против
-
Непонятно-не написано - при каких температурах данные В образце 12 - у Пенсионер24 10 тыс с лишним при -35, у Ойл-клуба - 6 тыс с хвостиком - тоже при -35? - или при -30?
-
@Норма, тереби Емекс и конкретный офис - Ойл-клуб тут ни при чём, думается
-
Ссылки на биографию и прочее давались для того, чтобы было понятно - что это не просто форумный писака или безвестный комментатор с Драйва И аргументы у него наверняка имеются, положение обязывает - в некоторых работах, в частности, экспертизах - даются ссылки на соответствующие источники В данном случае, видимо, не счёл нужным сие указывать - но, в любом случае, как понимаю - написано не "с кондачка" - посему подвергать сомнению написанное не вижу смысла Более по этому поводу сказать нечего
-
Это ты зря - такому человеку положено быть ответственным за сказанное и написанное... http://expertauto.pro/expert/hrulev http://www.ab-engine.ru/smi.html
-
Eurol Super Lite 5W-50 отработка на Renault Duster после 5084км
Paulson ответил в теме пользователя antonwolf в Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
Но-но! а это что?: -
Вопросы к представителям официальных дистрибьюторов масляной продукции "Лукойл"
Paulson ответил в теме пользователя komandirada в Лукойл
С этим - сюда http://www.oil-club.ru/forum/forum/62-poddelki-masel/ -
@Normet, я давал уже ссылки - может, найдёшь ответы на свои вопросы В формате PDF - Масло в моторе. Часть 1 http://www.ab-engine.ru/smi/03-2011maslo_1.pdf - Масло в моторе. Часть 2 http://www.ab-engine.ru/smi/04-2011maslo_2.pdf И ещё ------- http://www.ab-engine.ru/abs/12_00_vklad.html ............ Работа подшипника скольжения основана на эффекте "масляного клина": вращаясь, вал под действием нагрузки смещается относительно оси подшипника, что вызывает "затягивание" масла в сужающий зазор между валом и вкладышами. Вследствие этого вал "упирается" в масляный клин и при но
-
Деталь внутри подшипника скольжения при вращении стремится прижаться к одной из стенок, уйти из центра - писал в примере с шатуном - перечти заново Масло [практически] несжимаемо - мы не говорим про прочность, просто про жидкость Если его будет мало, или малО давление, тонкий слой - что всё практически одно и то же - деталь будет касаться стенок Если масла много, давление что надо, плёнка толстая - деталь будет всегда по центру Ферштейн-андестенд? а иначе - я пас, давно знаю - что объясняльщик из меня фиговый - ибо человек должен мысленно представить - а не картинку-видео смотреть...
-
Тебе ранее пояснили - чего непонятного?! Плёнка не увеличивает зазор - она не даёт детали сместиться от центра к краю, поддерживая равномерный зазор по всей окружности - Карл! представь стакан и карандаш или чайную ложку
-
Я так представляю - есть некий зазор, допустим, между вкладышами нижней головки шатуна и шейкой коленвала, по окружности Головка при работе стремится прижаться к шейке - с одной стороны прижмётся, с другой зазор увеличится Чем тоньше плёнка - тем вероятнее такое смещение, вплоть до касания-задира - а при толстой плёнке зазор остаётся равномерным по всей окружности Упрощённо, конечно
-
Motul 5W-40 X-Cess отработка пробег 200 км (провернуло вкладыши).
Paulson ответил в теме пользователя Burkir в Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
Вроде никто не спрашивал автора темы - а датчик давления масла или лампа аварийного давления - присутствуют? они сигнализировали перед клином, или нет? Некоторые масла вообще тёмные "с нуля" - что об этом говорить? -
Motul 5W-40 X-Cess отработка пробег 200 км (провернуло вкладыши).
Paulson ответил в теме пользователя Burkir в Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
Обсуждалось, на предыдущей странице - отсюда и далее пара сообщений http://www.oil-club.ru/forum/topic/25389-motul-5w40-x-cess-otrabotka-probeg-200-km-provernulo-vkladyshi/page-6?do=findComment&comment=730012 -
Motul 5W-40 X-Cess отработка пробег 200 км (провернуло вкладыши).
Paulson ответил в теме пользователя Burkir в Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
Насчёт масляных каналов - не могли ли б/у коленвал "тупо" поставить, не прочищая, или прочистив кое-как? И ещё - наверняка есть, полагаю, охлаждение поршней маслом через форсунки - может, в них дело - если система "а-ля ВАЗ" (и мой Форд ) - общий канал с коленвалом - мог произойти сброс масла через форсунку или вылетела -
И по свежему асфальту тоже ездим, не говоря о стоянии в пробке там, где его укладывают...
-
Motul 5W-40 X-Cess отработка пробег 200 км (провернуло вкладыши).
Paulson ответил в теме пользователя Burkir в Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
Не понял - а что, нужно было промазывать при сборке моторным маслом, а не перечисленным? Вроде как производители рекомендовали при сборке все подшипники скольжения смазывать или специальной пастой (Опель, например), или трансмиссионкой [гипоидной] (Форд, Мазда) - из того, что мне известно Сам перебирал контрактный движок на Форде - использовал трансмиссионку (Лукойл 80W-90 ТМ-5) - езжу уж третий год... Скриншоты для примера, про распредвал - про коленвал нет, к сожалению - но там аналогично: -
мото масло анти кризис
Paulson ответил в теме пользователя Лёха76 в Масла для 2-х тактных 4-х тактных двигателей малой техники.
Будем считать, что про эстеры в Лукойле я чего-то не понял или неправильно интерпретировал - но, хочу заметить - ни в коей мере не "придумывал" - оно мне надо, зачем, с какой целью-какой смысл? но что-то было-попадалось Вопрос закрыт, и давайте не будем больше об этом http://www.oil-club.ru/forum/topic/14614-voprosy-k-predstavitelyam-ofitcialnyh-distrib/page-83?do=findComment&comment=728467 -
Карта клубная есть вообще? её номер нужен, если карты нет - приобрести - иначе никак