Paulson

Вот из таблицы в русскоязычном мануале к моему Форду

Думаю - с такой компрессией машина ощутимо хуже и тупее будет ехать, тем более, что масложор и прочее проявились как-то "вдруг" - должно быть заметно...

Ты уже писал, как и я :) поверь - не будет в теме уже ничего "путного"...

Делал сканы для знакомых - решил выложить тут, может, кому-то пригодится Описание, сорта, агротехника, вредители и болезни 14 стр. А5 одним PDF-файлом Как выращивать колонновидные яблони.pdf

Конечно, неправ - в том, что оценивает масло по производителю - а не по характеристикам... так ему и скажи :) Или в данном случае он имел в виду конкретно упомянутый тобой "Лукойл Генезис 5w40"?

@torcon, @ModeratorSigma - а я ещё раз предлагаю повесить замок на эту ветку - ничего нового здесь никто уже не скажет, только и будут писькомерянье и срач...

Ну понятно, что не просто вопрос :)

Ну как может быть самолёт - когда написано "Авто:Airtrek двиг. 4G63" - и двигатель многим знакомый по аббревиатуре, отнюдь не самолётный :) https://mitsubishi.drom.ru/airtrek/

Оффтоп Автомобили VAG Раньше аббревиатура VAG расшифровывалась как Volkswagen Audi Gruppe, но в настоящее время официальное название концерна — Volkswagen AG, где AG означает Aktiengesellschaft, то есть акционерное общество. Подразделениями группы Volkswagen являются: * Audi — последняя автомобильная марка группы Auto Union, приобретенной у Daimler-Benz в 1964 году. * NSU Motorenwerke — была приобретена в 1969 году и вошла в Audi Division. Не используется как самостоятельная марка с 1977 года. * SEAT — контрольный пакет акций компании (53 %) был приобретён у государства в 1986 году. С

История знает немало примеров низвержения кумиров - зачастую незаслуженно, в связи с ситуацией и настроениями в обществе...

Это писец... Тему-то читаешь, и про гильзы недавно, чуть выше - про материалы, высоту-толщину и прочее? поршень сделай хоть "золотым", а если гильза деформируется - любой поршень "не спасёт" Что-то на последних страницах ересь какую-то стали писать - пора тему закрывать, всё, что можно сказать по этому поводу - уже написали

При чём тут вредительство? Уже писал - предполагаю (!) - корейцы могли что-то изменить, сообразуясь с собственными реалиями и возможностями, в том числе и в связи с тем, что - возможно (!) - пытались что-то улучшить - а это не всегда приносит положительные результаты Примеры из прошлого, были всякие изменения блока двигателя 412 Москвича (не сразу-не одновременно все перечисленные) - был блок с крышкой сбоку-с доступом к каналам охлаждения - убрали, изменив потоки ОЖ; был толстостенный блок - сделали со стенками потоньше; был блок из алюминиевого сплава одной марки - потом из другого спла

Уверен? делались замеры? и материал тот же самый, и металлография проводилась? Отвечать не надо

Думаю, возможно - ещё гильзы слишком тонкие, поверхность "гуляет" при неблагоприятных факторах

Ну ты что? специально выделил по разному - читай сначала жирным - это всё одно, а потом подчёркнутым Просто ты слова неправильно группируешь - читай так "С рафика сливали заводской залив... - было черным! Как этот амсоил", "То ли условия там (в рафике - прим. Paulson) жестче, то ли амсоил интересный" - а уже потом - "залили мобил hd полусинь, после 17 тыс была светлая" Теперь-то понятно, наконец? :) то есть - смысл такой - с рафика слили чёрное, как Амсойл на видео - залили Мобил - слили светлое, вот чел и думает - то ли дуб хреновый, то ли хрен дубовый :)

Поясните пожалуйста фразу. Так понятней? -- амсоил интересный - "интересный", полагаю, в кавычках

Ему масла больше всех достаётся :)

Если так - то это многое объяснило бы...

Пусть масло - профилактика/лечение - причина-то задиров и стуков в чём?

, и что? уже давно говорилось, что лотерея - у кого как, к чему всякие случаи в пример приводить, какой смысл?

Каталитический нейтрализатор, в котором керамика - всего лишь основа, на которую, в свою очередь наносится вещество-катализатор "дожигания" выхлопных газов Вот это вещество-катализатор - которое так или иначе содержит платину, палладий - тоже платиноид При любом раскладе - фосфор негативно воздействует на вещество-катализатор, независимо от состава

Лично я не уверен, что обсуждаемое масло подойдёт - дождёмся ответов более компетентных товарищей А лучше открыть тему в разделе Выбор моторного масла

При твоей самоуверенности и нежелании посмотреть что-либо в качестве аргументов - какой смысл что-то тебе объяснять? Знаю я одного механика, тоже с большим стажем - тот частенько сам же по прошествии времени высказывает вещи, подтверждающие, что он был неправ - но он в этом не признаётся У всех таких клиентов грязные баки? Нагар? возможно, что ты прав - но есть нюансы В случае нагара на жаровом поясе он получается какой-то неравномерный-неоднородный - на цилиндре совсем рядом находятся простые малозаметные потёртости - и в то же время уже не царапины, а борозды - как так? И нагар

Тебе уже ответили, а ещё на предыдущей странице написано, что кольца бывают разные и могут не подходить, а их вот назначили - и там же цитировалось - выдрать может замком, например, если кольцо полностью не укладывается в канавку - канавка мелкая, а скорее - кольцо уже деформировалось, там и картинки есть И вообще - вот тут сцепились, что-то доказываете, спрашиваете элементарные вещи Ссылку на книгу давал не раз, там всё описано ещё 20 лет назад - http://www.ab-engine.ru/smi.html Про разность колец

Ну, и за 7-9 ткм упал уровень на 2 деления - и что? Не вижу причин для беспокойства и подбора иного масла - если не катаешь до замены 15 ткм...