Перейти к публикации

Павел-1966

Пользователи
  • Публикаций

    2 786
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

Все публикации пользователя Павел-1966

  1. А ещё в Светофоре есть исключительно дешёвые Синтеки. Интересно, такая цена только за счёт умерения жадности ради большого оборота или состав масла, пакет присадок по-тихому урезают?
  2. Эриксонн , там всё же разные масла разных производителей, а разница между отработками не сказать чтобы разительная. Что-то плюс-минус погрешность, сложившаяся из многих факторов, не факт, что относящихся к топливу.
  3. Эриксонн , а какие бензины показали себя по анализам отработок хуже? Интересно на ссылки взглянуть. Тема актуальная.
  4. Т.е. на этом автомобиле Синтек за 70 моточасов и 2258 километров уработался также, как предыдущее масло из анализа на этом же автомобиле за 319 моточасов и 7022 километра? Что-то сильно не в пользу Синтека. Единственный вывод, который можно сделать из данного анализа. За столь малый пробег и моточасы угробить любое масло крайне маловероятно.
  5. Проверил куар и штрих коды. Куар код просто ведёт на заглавную страницу сайта Шелла. Со штрих кодом интереснее. Озон зачем-то заклеил своим штрихкодом штрих код на этикетке. Но мы не привыкли отступать, когда есть настольная лампа и возможность посмотреть на просвет! Получился код 5011987063419. Яндекс в помощь! С этим кодом народ уже покупает четырехлитровые канистры Shell Helix Ultra 5W-40: https://www.drive2.ru/l/576206216435336242/?ysclid=lp8f06ktjo907015925 У автора той статьи канистра от 2020 года с тем же кодом, который тогда пробивался как оригинальный Шелл производства Великобр
  6. Кстати, да. На Озоне другому покупателю он пишет: А ссылается именно на этот свой единственный анализ: Это тоже лучше, чем ничего. Если продавец собирается торговать долго, а не восставать из пепла под разными наименованиями (пардон автору за каламбур с Фениксом), то он будет заботиться о своей репутации.
  7. Уж точно не собираюсь всем угождать. Каждый имеет своё мнение и свой подход. Здесь мы с тобой, кстати, на 3+ решили поставленную задачу. Да, масло по внешним признакам похоже на оригинальное турецкого розлива. На 5 решить задачу нам мог помочь автор темы, но на связь не вышел. Под пятёркой имею в виду чёткое понимание механизма взаимодействия между крупным поставщиком и Озоном для подтверждения подлинности товара. Пока вывод такой: продавец вроде поставляет оригинальный параллельный импорт. Ссылается на некие механизмы подтверждения подлинности. Эффективность самих механизмов считаю на
  8. Лью и без проблем, но это не отменяет поиск лучшего. Дам ссылку на отличную статью на эту тему (из Жванецкого: «вчера маленькие, но по три, сегодня большие но по пять»): https://www.zr.ru/content/articles/847112-vybiraem-motornoe-maslo-dorogoe-ili-podeshevle/
  9. На этой странице: https://www.ozon.ru/product/maslo-motornoe-shell-helix-ultra-5w-40-sinteticheskoe-4-l-731652827/?reviewsVariantMode=2 Вот скан: Об этом шильдике речь шла ещё на второй странице: https://www.oil-club.ru/forum/topic/81015-phoenix-lubricants-prodaem-originalnye-masla/?do=findComment&comment=2655574
  10. CAHEKHH , так это у нас уже получается полноценный анализ за полноценную стоимость: https://www.oil-club.ru/forum/topic/25980-skidyvaemsja-na-laboratornye-analizy-svezhih-masel/ Платить за анализ дороже, чем купил само масло? Мне кажется, что это несколько выходит за границы здравого смысла.
  11. madis , принято. Перегибать не буду. Но интересно же услышать ответ от представителя: разместил на странице продажи ссылку на МИЦ ГСМ, подтверди достоверность. На самом деле, пытаюсь поднять глобальный вопрос. Маркплэйсы стали удобнейшей площадкой и успешно заменяют собой оффлайн магазины. На том же Озоне появились разные ссылки на некий собирательный лэйбл оффпредставителя производителя (для товаров, официально представленных в России), для не представленных всякие разные лэйблы, утверждающие, что товар кем-то как-то проверен. Данный продавец разместил шильдик, намекающий на МИЦ Г
  12. А вот видео одного блогера во время его поездки по Турции: точечный принт код на канистре расположен прямо как на моей. Добавляем в копилочку плюсов. Источник видео:
  13. skorp777 , Скропуша, я не заявлял себя адептом каких-либо SAE. Для меня это чисто технический параметр. Вон мотоблок этой осенью купил, по мурзилке залил SAE30 и участок перепахал. Староват стал для работы лопатой. P.s: Ты не обижайся, сели что, это шутка была.
  14. skorp777 , описание интересное, интересные детали. Но как же так: свидетель великого SAE20 сбежал к SAE30? У SAE20 может случиться инфаркт.
  15. Почему сразу контент? Скорее прямая личная заинтересованность в результате. Я четверть века на Шелле проездил. Если найду гарантированно оригинальный вариант по конкурентно способной цене – это моё масло.
  16. Мартышкин блюз: «это минус, это плюс». Легонечко потёр пальцем цифру 22 в верхней правой части вроде бы точечного принт кода, и она с первой лёгкой попытки стёрлась. «Это минус». У кого есть подлинные турки, как у вас со стираемостью принт кода?
  17. Нашёл ещё признак, косвенно указывающий на подлинность: «магнитная» книжечка под тыльной наклейкой. Легко открывается и легко возвращается в исходное положение. Для поддельщиков – лишние затраты. Хотя, всё течёт, всё меняется… Говорят, что раньше поддельщики клеили тыльную наклейку без всяких «книжечек».
  18. Ожидаем появление на связи Phoenix Lubricants . Бизнесмены люди занятые, но, надеюсь, покупателю уделят своё драгоценное время? На Озоне пытался вопрос задать, но модератор отклонил с формулировкой: «не информативно или не является вопросом». Через робота Озона тоже непонятно как напрямую на продавца пробиться. В общем, берут пример с чиновников в построении барьеров доступа гражданам. А пока продолжим вскрытие. Под крышкой есть защитная фольга. Кто знает, турки фольгой горловину канистры закрывают?
  19. Вот и пришла тестовая канистра! Выкладываю снимки с шести сторон для рассмотрения и обсуждения. Фото сделаны профессиональным зеркальным фотоаппаратом Canon. Вес канистры 3568 грамм. Турция. На ощупь пластик тоненький. Но, говорят, что для турок это норма. Всех приглашаю к первичному анализу полученного товара на подлинность. Сначала визуально. Потом откроем, посмотрим, понюхаем, поморозим. Надеюсь, Phoenix Lubricants нам поможет, приложив необходимые документы. А вопрос глобальный: как нам, простым покупателям, быть уверенным в подлинности купленного масла? Делать полный анализ образца
  20. Мы же говорим не о смазке сферического коня в вакууме, а о двигателе внутреннего сгорания. А раз внутри него сгорает топливо, то и на масло внутри него, родимого, это просто не может не оказывать самого прямого негативного воздействия. Чтобы мне не писать статью на страницу, пожалуйста, воспользуйтесь Гуглом (Яндексом) и изучите минимальные основы работы ДВС.
  21. Ребята! Скажу несколько слов в защиту автора. Ему предъявляют обвинение в возможном подлоге по причине подозрительно высокого щелочного числа. Но обратите внимание, что МИЦ ГСМ его делала по их любимому стандарту ASTM D 2896, а он в отработке всегда даёт завышенный результат. Совсем недавно в одном из анализов, где одна и та же лаборатория делала анализ отработки сразу по двум стандартам, разница оказалась аж 2,6 попугаев. Так что не факт, презумпция невиновности на стороне автора. Тем более, что нитрование 8,0 – реальное, моточасов, не указанных автором, не так уж и много – около 158. Почему
  22. Не знаю, как считает среднюю скорость электроника вашего автомобиля, у меня просто показывает некое среднее значение за неизвестный период времени. Поэтому, я просто купил счетчик моточасов, который могу сбрасывать в удобное мне время (при замене масла). Считаем с вашими вводными (по 50% город и трасса): 0,5*26+0,5*75=50,5. Топливо за весь период, если не сохраняете чеки, считать не менее просто. Смотрите среднее потребление по БК и умножаете на количество сотен километров пробега.
  23. По поводу МИЦ ГСМ на Озоне такая замечательная картинка. Надеюсь, МИЦ ГСМ об этом знает и согласен с подлинностью вашего товара.
  24. Если смотреть на цифры – всё больше чем отлично. Износ, состояние масла. Если не смотреть на нитрование и наличие железа, можно было бы подумать, что масло новое. Подозрительно слегка. Моточасы и потребление топлива не указаны, что затрудняет анализ анализа. Сколько можно ещё было на нём ездить? Если верить анализу – столько же.

×
×
  • Создать...