Aleksszlat

Оригинал ваговское, 9л полное но под смену войдёт около 7, ценник конский, Не вижу смысла брать его.

Долго подбирал новые летние, выбирал, выбирал, остановился на Vredestein, вроде приличные. Заказал под диски спарку: перед- Vredestein Sportrac 5 (235/55R18/100V), зад - Vredestein Ultrac Cento (255/45R18/100V). Скоро придут из Голландии. Кто юзал данную фирму, поделитесь впечатлениями

День добрый форумчане. Пришла пора менять масло в АКПП, прошла 95 т.км, проблем нет. Audi A6/S6 III 3.0 quattro VIN: WAUZZZ4F45N097422 2005 г. Дата производства 20050212 Audi A6/S6 III Модификация 3.0 quattro Код модели 4F2,C6 Модель двигателя BBJ Мощность, л.с. 218 Объем двигателя, см³ 2976 Номер шасси 4F45N097422 Модель КПП HFM Комплектация NL Код модификации 4F20RL Что можно залить покачественнее, желательно синтетику, кто компетентен, подскажите, плиз..., а то я в маслак АКПП ещё "плаваю" .

Castrol магнатек профессионал-для официалов, с добавкой под ультрофиолет. Нормальный Castrol который изготовлен не для Раши, но он стоит неоправдано бешенно. Из этих я бы остановился на Motulе.

Да, ваносов у меня нет. Но "шумность" минимальная будет на Эстэровом с ПАО, сам убедился... В списке более "честные" масла, последние в угоду зелёным и по минимальной себестоимости с заменой качественных компонентов на более дешёвые из-за кризиса. Таковы современные реалии.

Вот такую хрень прислала лаба... . Не захотели брать ответственность на себя за анализ официально. Но повод конкретный, чтоб разорвать контракт.!

Вообще то разработчики уже давно подобрали масло до вас, вам осталось только выбрать. RS: есть перечень "Рекомендованные моторные масла для двигателей BMW Group". В моей BMW 740I тот же двигатель, лью Addinol Superior 030 0W-30 круглогодично (деваться некуда-Урал), работа великолепно, прошёл 526 т. км. Делал анализ отработки-к маслу претензий нет.

Моя БЭНЯ (BMW 740I) по повадкам "чёрная пантэра", так что к рысакам наверно ближе ихмо :drinks: .

Как отреагирует, почувствуешь зимой при заводке в -25С. Промывать-палка о двух концах. Если двигатель не загажен, а по твоему отношению к Аралу, я понимаю что нет, то лучше не промывать, т.к. при каждой смене в движке остаётся min 15% отработки, дальше сам понял. Первую смену просто сделай укороченной. Я когда взял БЭНЮ (BMW 740I) сразу ушёл с кастрола 5W-40 на Addinol "Superior 030 0W-30", первую смену сделал через 3,5 т.км. и меняю через 7т.км. круглый год. Движок "журчит", я доволен как слон. RS: http://www.oil-club.ru/forum/topic/16849-addinol-superior-030-0w-30-otrabotka-na-bmw-740i-

Если прописывается W-30, то лей круглогодично 0W-30 (0-низкотемпературный параметр при запуске двигателя и на лето не влияет), бегая с 0 на 5 ты в движке имеешь непонятный "компот" и все настоящие свойства данного масла пропадают. Зальёшь раза три одно и то же масло, вот тогда поймёшь разницу. Арал - достойное масло, правда кусучее, так же ADDINOL Superior 030, но есть не такие "брендовые", но достойные: Valvoline "SynPower FE 0W-30"-по ACEA A1/B1, A5/B5 если прописано, Motul "8100 X-lite 0W-30" ACEA A3;B4-супер, NGN Nord API SM 5W-30 - по минусу великолепно.

Да ладно мужики. Когда табун под капотом о налоге не вспоминаешь .

Вот кому меньше, это точно приятней. Например в Чечне налог меньше ровно в 10 раз чем мне платить!!!! Где логика, не пойму. Или они беднее? Или правительство своих граждан любит...

Результаты химанализа отдадут завтра, но сказали что это не вода... RS: у них заправляются порядка 45-и машин предприятия, которые на выезде.

BMW 740I, .... 42900 родных деревянных, как с куста :facepalm: .

За то конкретная причина разрыва контракта на обслуживание а/транспорта предприятия.

Да ужжж,... давно не встречался со словесной ахинеей... :bravo: .

Стоп, стоп, стоп... троянский конь. Все ссылки на видео и статьи анитивирус блокирует как недостоверное соединение. Он у меня серьёзный, не разу не обманывал. Так что кушайте сами...

Взял выкачку из нижнего отстоя, разлил по бумаге, ничем не пахнет, подъжёг-мокрое место не горит. Похоже действительно вода, но видать с чем то моющим, трындец... Договорился, завтра отдаю в заводскую лабу, по результату отпишусь.

Тёмнокарамельная вода? А откуда приблуда в виде белой пудры-взвеси. RS: завтра у мужика возьму эту бутыль, буду "пытать" на вкус и т.д. Как представлю это гуано в свой движок, мороз по коже...

Бесполезно. Растворимость у спирта с бензином выше чем с водой, вывод делай сам. (вода останется не связанной)

Да что вы мужики, классный у нас бензин .... 8-0 . Сегодня утром знакомый заправился на местной "Формуле" 92-ым., волга в ступор... Т.к он залил ещё и в канистру, с канистры отлил 0,5. Притащил на работу, вот любуйтесь... Кстати, выяснилось что вчера у сотруднице муж заправил семёрку там же, результат такой же. RS: "Осадок" как олифа, с бензином не смешивается, через 20 мин отстаивается, плюс отстаивается белая взвесь. Вопрос: что бы это было?

Ну вообще то А5 это параметр высокотемпературной вязкости при высокой скорости сдвига при t=150C (смотри кривую Штрибеля), А3-Min по износу. К запуску в мороз никакого отношения не имеет. При запуске в мороз играет роль 0W или 5W у вас залито, ихмо.

:down: строительство 7 и 8 борта Борея сняли с заказа, ихмо...