Алекс

@rig, используйте Tectyl от Valvoline - лидера в области разработки антикоррозийных препаратов. И даже его технологии способны защищать на срок 2, ну максимум 3 года, а ни о каких 6 лет гарантии (как в ролике вышк говорится) и речи быть не может, вся это говорильня привлечения клиентов. Отечественные препараты - сильно уступают, мягко говоря, и ни в какое сравнение с Tectyl не идут. Жалко не сам препарат, а время и силы потраченные в пустую на подготовку поверхности и саму обработку, если все делать правильно, то трудозатраты там очень приличные, другое дело, что у нас по технологии никто фа

@dimm7777, тема про поймать, а не купить :p

@mt13, можно, хуже не будет.

@kulyn, ну так - то пригодится может кому ;)

@Gaffer, ты свою сфотай

@kulyn, вот зарегистрировались и первым делом советы раздавать, так?

@torcon, может она в ваших краях по другому зовется, но я встречаю ее повсеместно в пресноводных водоемах.

Я не могу констатировать ни уменьшения шума, ни уменьшения расхода топлива, если рассматривать ее работу в этом смысле, то присадка не работает.

@torcon, всегда видел в тебе поэта :up:

@BAORope, полностью разделяю мнение об этом масле, сам сейчас катаюсь на нем.

Кому нужно приблизиться к цели - давно ее уже достигли. Я на первой странице описал свой подход, для любителя писать жирным повторю - профилактика. Это по вашему словоблудие?

@Izb, в мой мотор C2/C3 не по феншую :)

@Aleksszlat, что это такое и зачем это мне?

@dydezzz, это для внимательных ;)

@Gaffer, занесло же тебя...

- 35 градусов

@AndyML, сейчас сфотографирую

Параллельно морозил Eurol oil treat - мутнеет еще как, значительно сильнее самого масла, не знаю за счет чего такой эффект, но факт на лицо :)

Жаль на этот вопрос мои эксперименты не могут ответить. Но у меня сейчас в картере Shell 0W-30 + Eurol oil treat с пробегом в городе 3800 км., через 1200 км масло менять, можно запланировать анализ.

Продолжаю, при -35 разница текучести еще более заметна (я бы сказал, что она чуть больше, чем при -28), при - 37 глазом не отличить с экспериментом -35 градусов, все - 37 придел моего морозильника. При таких температурах ухудшение текучести масла с присадкой на глаз 10, ну край 15 %, не более. Вывод: применять данную присадку в масло с точки зрения прокачиваемости в суровую зиму можно и безопасно, но нужно учитывать свойства самого масла, куда планируется добавка Eurol oil treat, масла 0W-20, 0W-30, возможно и 0W-40 будут для этого самыми подходящими. Вдоволь насмотревшись в процессе эксперим

Самое главное, уже пропущено одно самое важное ТО в жизни двигателя. Ну и теперь к вашим вопросам. При таком годовом пробеге в вашем регионе менять вам масло 5, минимум 4 раза в год не зависимо от вида упаковки масла.

@verlube, в нейхоть и не большое содержание ПАО, но все же, как она отнесется к пластиковым деталям выше упомянутых механизмов?

Нулевое ТО лучше проводить на 3-4 тысячах, на 8-10 тыс. второе нулевое ТО, а на 15 тыс. с чистой совестью ехать на первое ТО к дилеру :)

Хорош, я слюной уже подавился... :)

У меня сын сегодня поймал сам свою первую щуку, папа конечно помог при вываживании, но тем не менее это его честный первый щучий трофей