Перейти к публикации
Голосование и выбор победителя в акции Sintec Lubricants «Масло за отзыв!». ×
Mobil 1 ESP x2 0W-20 (VW 508/509) отработка на Škoda Kodiaq после 6420 км ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

Barmaley

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    15 391

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    6

 Тип публикации 

Все публикации пользователя Barmaley

  1. Barmaley
    Потому что по вязкости подходит. А по поводу 'нет гиппоидной' - так присадки будут лучше защищать. Да и не надо производить кучу масел на разные требования.АЗЛК тоже подал под такую же 'схему', как и с 'Тосолом'. При том, что там требования по вязкости для КПП и моста даже.. снизили. Было под 20сст.
  2. Barmaley
    Я на таком ацки жёг по кольцевой по работе в начале 2000-х. Хотя и не был за рулём. Эх, 21-я ЦРП.... Любимая моя работа. Так что только GL-5 если требования позволяют.
  3. Barmaley
    GL-4 разве что в КПП-3 в 401-м лить и в негиппоидный редуктор, хотя ... на фиг надо. Сейчас GL-5 есть на любую вязкость. Да и про GL-6 Думать надо уже.
  4. Barmaley
    1) Пишут 'вообще' или в списках с GL-5? 75w-90 и так далее? 2) Надо не только мануалы сравнивать, но и поднимать данные по материалам деталей и их обработке. У меня с начала 50-х до конца 1980-х есть. Даже по отдельным шестерням на КПП-4. На КПП-3 большей частью.
  5. Barmaley
    klim42 Ну то же самое, что писалось выше. Короче говоря, список, а то , гляжу, лень-матушка... Аналоги ТАД-17, ну или около 85w-90 ADDINOL Getriebeöl GH 85W-90 -30 Texaco GEARTEX EP-B 85W90 -33 На более низкую температуру Alpha's 80w-90 -35 DRAGON GEAR HD 80w-90 -35 Idemitsu Gear GL -5 80W90 -32.5 Kuttenkeuler Driver Gear M GL 5 80W90 -33 LOTOS TITANIS GL-5 SAE 80W90 -36 NGN 80w-90 GL-5 -30 Pentosin G5 SAE 80W-90 -36 PRISTA EP 80w-90 -30 Profix GL-5 80w-90 -32.5 R
  6. Barmaley
    andrey83 Короче говоря - а-ля ТАД17 и компания. Nihil novi sub sole для отечественных машин. Берём в руки базу для трансмиссии АЗЛК из этого раздела и выбираем оттуда 80w-90 и 85w-90 для коробок из раздела с GL5 ( в базе все медью не интересующеся, кроме масел в мост). P.S. До ОЗКП ГАЗ разрабатывал КПП для МЗМА и те же требования перекочевали в АЗЛК, вплоть до переднеприводных, которые уже были чисто под ТАД-17 или аналоги.
  7. Barmaley
    SiOG Поэтому то же Mitasu MJ-412 , думаю, если только летом ездить будет в самый раз. Хотя.. с нынешним 'поехавшим' климатом он и на всесезонку потянет в европейской части РФ и в РБ. А вообще есть данные по материалам коробки постклассики? Ну и техдоки по ТАД-17 надо бы выкупить...
  8. Barmaley
    Просто решили сделать универсальное. В АЗЛК коробки оно тоже идёт. Только там ещё и ТАП-15 допускается.
  9. Barmaley
    2108+
  10. Barmaley
    Всегда пожалуйста! Думайте головой и читайте документацию!
  11. Barmaley
    Так это другая коробка. Совсем.
  12. Barmaley
    Paulson Потому что для удешевления могли делать шестерни как на переднеприводных, так и на постклассике из всякого порошка...
  13. Barmaley
    Материал по промывке от накипи и умягчению воды из справочника Итимской 1982 года по топливу, маслам и техническим жидкостям.
  14. Barmaley
    Да. Вполне. Надо смотреть на характеристики и отходить от стереотипа о том, что масла должны быть из того же региона, где произведено авто.
  15. Barmaley
    kostiksimb Ещё посмотрите - есть ещё такой бренд NSL - North Sea Lubricants. Ну и Neste само собой...
  16. Barmaley
    kostiksimb Ну и хрен с ним. Другое найдёте. Список, куда копать, дал ведь. Aleksszlat
  17. Barmaley
    Aleksszlat Ну так.. экономика должна быть экономной. Думаю, там зарплата, налоги и т.д. поменьше,чем на Тайване. Китай вот стал выносить предприятия в Казахстан. Там дешевле. .
  18. Barmaley
    kostiksimb На сайте смотреть надо. Может линейка поменялась.
  19. Barmaley
    Это на сайте Eurol? Кстати кроме Eurol есть голландская Kroon Oil. В РФ присутсвует.
  20. Barmaley
    kostiksimb Вообще из недорогих европейских жиж на рынке есть: Lotos (Польша) MOL (Венгрия) Prista (Болгария). Кстати, они и Texaco производят А так можно обратить внимание на: Немецкие: Addinol Fuchs Mabanol Rowe SWD Rheinol Pentosin Французские: Yacco Бельгийские Champion Wolf-Oil Испанские Cepsa Yacco Английские Comma Это так.Что вспомнил сразу...
  21. Barmaley
    И что значит 'не понятных'? Тех, чья реклама не долбит в мозг из каждого зомбоящика? Развивайте кругозор. В РФ есть ОЧЕНЬ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО. Почта дешёвая. Emex-Exist-Autodoc есть. Чего не хватает? В Google забанили? Лично я предпочитаю принципиально брать то, что не рекламируется, причём прямо у поставщика. Зачем мне оплачивать этот шоубиз.
  22. Barmaley
    Эстетизм- первый шаг к педерастии. Так меня в Орше учили. И здесь нету такого, а есть следование требованиям завода.
  23. Barmaley
    Так и нужно,если машина сложная и на каждый узел свои требования. У меня так можно и в мост и в кпп одно и то же при условии неагрессивности к меди-латуни. Там был не выбор, а кАлхозанство и кАлдырство.
  24. Barmaley
    Какой бренд?
  25. Barmaley
    На японоаукцинах (проверял по injapan.ru) мелькают. Чем Mitasu не угодило? Это не шило из Дзержинска и не 'Германия' из Обнинска. Азиатская жижа. Та же Idemitsu в пластиковом исполнении делается не в Японии. Японцы, кстати,вообще стали уже на тетрапаки переходить (Nutec).

×
×
  • Создать...