Misha6112008

Шипы у Кордиант у всех за последние годы выпуска уходят во внутрь и не выпадают совсем никогда. Начинает спускать "по шипам". Два выхода. Первый ставить камеру, второй выдергивать шипы. Современный Маркетинг бюджетных шин.

Чем он хорош Power? У вас на фото канистра с 2023 года выпуска с проверочным кодом с правой стороны. Характеристики заводские? Присутствует подобное масло из Малайзии на WB. Мне ошиблись прислали не то. Made in Malaysia. Такое масло завозиться с направления Владивосток.

Валдберис тоже путает масло SHUltra и высылает Shell HX8, когда отгружает со своего склада в Москве. Опыт везде есть. Хоть отбавляй. Возврат, заказывать по новой и ждать не интересно.

Только не Озон продавец. С их склада могут послать другое масло.

Отличительная особенность современных дорогих импортных шипов, которыми шипуют не бюджетные импорные шины( не Китай) в России по догору. Твердосплав шипа плохо стирается. Шип имеет свойство обламываются после пробега 100 тысяч км. Шип не выпадает, по шипу шина не спускает. Шип обломанный сидит в шине и не работает. Такой новый Маркетинг в шипованных шинах.

В Екатеринбурге Озон по доставке на данный момент и в течении 8 месяцев всегда откладывается доставка любого товара из любого региона и склада любого Озон. Товар любой всегда приходит в плохой и рваной упаковке. В франшизных пунктах выдачи товар принимают назад не осматривая и не проверяя.

Такой допуск указан у Polymerium AFT-PRO Multi. Хотя у вас вязкость при 100°С должна быть около 6.

У вас допуск BMW 83222152426 - такой допуск указан у трансмиссионной жидкости Polymerium ATF-PRO Multi.

Ключевым отличием от предыдущей модели является численность шипов. С прежних 130 (в среднем, в зависимости от размерности) она была увеличена до 220 штук. Чтобы добиться этого, их размеры и вес были существенно уменьшены — на 10 и 21% соответственно. Результатом такого нововведения стало существенное улучшение сцепных свойств на обледенелом покрытии. Именно это было «слабым местом» предыдущей модели после появления на рынке аналогичных покрышек от A-брендов. Помимо веса и размера заметно изменилась конструкция шипа. Его твердосплавная вставка сохранила многоугольную форму. Поменялась конфигура

Не могу рекомендовать. Возможно ACEA C3, чем будет лучше. Посмотри данные производителя они очень близки к анализам на Клабе.

Подойдёт. Но есть и другие, возможно более подходящие масла из Rolf Ultra.

Rolf Ultra ( аналог Shell helix ultra)- другое масло. Три анализа свежих присутствуют на Клабе. Зачем сюда другой Rolf 3-синтек 5w40 вписывать для сравнения с Новус.

Вряд-ли Новус предпочтительнее.

Диэстеры не путайте с полиэстерами. Здесь диэстеры. Вам в раздел полиэстеры Mobil jet oil 2. Аналог на скрине. Вам туда за вопросами.

Аналог-Mobil Jet Oil 2. Вам лучше в этом разделе спрашивать, а так можно в тех же наверное пропорциях. Отработки масел с Mobil Jet Oil 2 в помощь.

Что есть в составе Carbonfox X132, тоже самое есть в составе Shell High Mileage. Смысла больше не увидел в этом миксе. Тем более в профилактике. Температуру вспышки масла однозначно просадили. Эстеры Carbonfox и их качество не известно на данный момент. Здесь на форуме есть, только свежий анализ эстеров Polymerium. Скрин сделан с официального сайта Carbonfox X132.

Моторы у нас с вами одинаковые практически. Такой же распределенный впрыск. Беда одинаковая, как у всех Японских авто. Эксплуатации одинаковая. Минералку Polymerium 10w30 не стоит, если только двигатель помыть на 2 тысячи км. Угорит. Новинка xpro2 C3. Здесь крепкий полимерный загуститель. HTHS=3,5. Разумность решения за вами.

Я ездил на 5w30 xpro2 ilsac - он будет угорать больше, чем С3( малозольное) и ACEA A3/B4( полнозольное, но золы мало). Выбор за вами, а ilsac GF-6A самый слабый на угар.

Сейчас езжу на Shell helix ultra 5w40 (Hong Kong)+ POE 55(6%)=никаких изменений в плане громкости работы и других не замечено. Проехал 1500 км.

Когда уровень прыгает на пробегах больших на масле, скорее двигатель подливает топливо в картер и моторное масло уже разжижено топливом. С выездом на трассу топливо испаряется и получаем угар.

Так не корректно ответил продавец в отзывах(прочитал все по этому фильтру у данного продавца). В нашем регионе на Озоне фильтры для Тигуанов масляные Mann заказывают у продавцов из Белоруссии. Подделок не попадалось.

Фильтр оригинал. Есть модель фильтра с клапаном, есть без клапана. У вас модель фильтра без клапана. Надо заказать по артикулу и не будет не понимания.

У вас и морозов таких нет месяц в году за -25/-37 с утра. Специально машину никто и не заводит( на работу и с работы). В выходные никто не греет и масло с ПАО в помощь.

Подешевеют со временем литровые. По акции пока 4 литра производство декабрь 2023 года.

Сейчас акция Гипермаркетах Лента по стране, к сожалению не во всех городах. Также акции на Озоне есть и бывают у разных продавцов.