Misha6112008

Данный человек изображенный на скриншоте объясняет и доказывает опытами почему плохие масла не темнеют и не удерживают грязь. Ссылки нет. При желании можно найти на просторах.

Не темнеет масло тоже плохо. Мало дисперсантов и других удерживающих составляющих в масле "грязь" и другие продукты. На фото. Такое остаётся на дне бутыля, когда масло слитое отстаиться после 5 тыс.км пробега. Масло отстоявшееся было на базе РАО+еster+AN.

Масло слабое на угар. Не понравилось на пробеге 4 тысячи слил. Невозможно масло нормальное поддерживать на такой же цене, как на старте продаж 2021 года. Судя по паспортам качества завода производителя, Таиф постоянно меняет паспорта качества. Стабильности в паспортах нет. Паспорта качества запрашивайте у завода.

Аммиак расщепляет всё. Ничего нового не предумано. Хорошая отдушка для подавления запаха аммика будет самое дорогое в промывочной жидкости.

Все советы от эксплуатации хорошей и цены. Пишите в ветку антифриза Coolstreem, здесь его только упоминают аналогом. Здесь антифриз Toyota.

5w30 ACEA A3/B4-ваше полнозольное масло. Есть сомнения сократите пробег на малозольном масле 0w30 C3.

5w50 по акции купил на лето для миксов. Не выбрасывать же. Вопрос в том, стоит ли другим маслом в 5w50 поднять молибден. И нужно ли в 5w50 просадить кальций другим маслом. 5w30 ACEA A3/B4 именно из данного анализа сейчас в двигателе.

В сравнении с Rolf ultra 5w40 API SP. Паспорт качества на фото. Сильно отличается кальций и молибден. Нужно ли просадить кальций в 5w50 и нужно ли поднять молибден в 5w50. Или как?

Rolf Ultra 5w50. API SN. Подскажите именно по этому паспорту качества на фото, как данное масло желательно миксовать до вязкости 5w40. Очень много кальция. Плохо для колец. Очень мало молибдена.

На Озоне всё есть и даже другое.

Подойдёт, если хочется залить.

Зря. ГПН G-Drive95 отличного качества с Омского НПЗ, если не ошибаюсь. Толииво раскрывает через постоянное применение. Догорает полностью. Нет вариантов словить детонацию в жару.

Хорошая новость. Китайские Denso в цене понижаются (по сравнению с Японскими) после старта продаж и это радует. Держите в курсе.

Именно IXEH20TT и IXEH22TT made in Japan. Составить собственноручный список проще, чем кидать фото из интернета.

В наличии в интернет магазинах страны. Надписи made in Japan имеются. Информация доступна на просторах и фотографий свечей и коробок и боксов на 4 штуки. У вас нет аргументов опровергнуть.

Ошибаетесь. Серия ТТ например выпускается только в Японии. Denso VCH20 - выпускают в Японии для внутреннего рынка. Аналог серии ТТ для внешнего рынка.

Bosch(Германия)Double iridium 0242129529 аналог Denso sc16HR11 Иридиевая нашлепка видна.

Культура производства храмает. По сути это брак. За фото спасибо. На фото Bosch Double iridium(Germany), аналог SA525 с которых эти свечи "рисовали".

Если нет иридиевой напайки( нашлепки), значит иридиевое напыление. Новый маркетинг. Фото с напайкой.

Данные колодки на фото Афтермаркет 1 категории и не является колодками конвейерной сборки.

Смена артикулов не производилась, значит качество тоже. Страны производства отношения к качеству не имеют. Имеет только значение смена артикула.

Смена коробки это ребрендинг. Смена артикула обычно смена качества.

У вас картер 3,1 литра масла. Масло быстро слабое кочиться Илсак. Есть более крепкие 0w20 на PAO и GTL базах. Выбор за вами.

AN8 производитель рекомендует от 4-12%. Ester 5 рекомендует от 3-7%.

Cущественно просядет CCS.