grebiv81

как мне в Новосибе объяснили - конечно тойота. на дворе минус 40. у немца сел акком. что ты с ним будешь делать?? а ее родную прикурил и поехал

заголовок: дисковые колодки

в наших то условиях... с горки в лужу и потом в грязюку пример про Японца. мой шеф. хонда CRV RD7 вроде родные колодки NISSIN. пробег 60000 км приехал не техосмотр - остаточный слой фрикциона 9мм........ но тормозит автоматом он даже на семинаре у AISIN спросил, можно ли автоматом тормозить ему спецы скалазали можно и в России он видит агрессивный стиль торможения-ускорения и говорит что тут мы продадим много колодок))

там еще бриты в теме но бренд принадлежит FEBI BILSTEIN и что внутри?????

да, состав разный

Я бы взял BLUEPRINT Хоть и паковщик но с японскими корнями Сейчас этим брендом немцы владеют, доверие есть

В Берг позвоните или на автоград, чтобы руками потрогать))) На Экзисте подделки быть не может

Дешево сильно Покупайте у официалов

900 рублей совсем не наш ценник возьмите на экзисте

удачного эксперимента Вы из Иркутска??? В Берг спокойно едьте или на любом СТО ФИЛЬТР)) Обе компании напрямую возят Акебоно Я сам из Иркутска

Акебоно их на конвеере ставят, и ценник дешевле чем на Адвикс Файл прикрепил, старенький, но понятный вроде. Там инфа что они ставят на конвеере mitsubishi oe.xls

По геометрии одинаковые, но Вам на AIRTREK надо AN-601WK. Если они разные номера дают значит состав разный. У Адвикса на них номер 1))) SN799P

сделаю обязательно)))

может вы не там ищете декларации? у меня нет российской таможенной базы, но я знаю все отгрузки свои из Японии, вам зачем их знать? Поставки у нас примерно каждые 2 месяца. вы все еще думаете что это масло в России льют? зайдите на сайт моей компании и посмотрите что мы и кто мы)))

у меня только на сайте залоченом ищется. давно уже говорю япошкам сделать логины пароли чтобы иностранные покупатели могли искать. но до этого еще далеко

ну да, они выдают инфу на то что хотят продать)))

может не стоит рисковать? высота разная у них

По MR205215 система выдала замену номера, новый 4615A179 Он есть в экзисте, аналогов много 件目 「MR205215」で検索しました。 品番 品名・備考 マスタ 検索品番 ﾐﾂﾋﾞｼ MR205215 ﾃﾞｨｽｸﾛｰﾀｰ 対照登録なし 後対応品番 ﾐﾂﾋﾞｼ 4615A179 ﾃﾞｨｽｸﾛｰﾀｰ 対照登録なし

Про японский Бош узнайте у Иверс авто, сайт я вам кидал По mountain посмотрю в каталоге

Это Акебоно, сомнений нет)))

Планируем провести сентябре на ДВ и в Сибири вместе с Берг, Иверс Авто и Сакура Моторс До Питера еще не добрались пока)) Скиньте потом фото что пришло

В презентации что прикрепил все про смазывание и обслуживание SEMINAR RUSSIAN①.pdf

конкуренция будет - будет сервис. дилеров мало еще, особенно в Сибири и на ДВ

да, вся маржа идет автозаводу, дилеру... но бывают и противоположные случаи, Тойота продает некоторые аммортизаторы на ближнем востоке, например, дешевле чем Токико поставляет их той же Тойоте на конвеер. они продают в минус, чтобы показать маленькую цену и доступность обслуживания авто. еще пример тойоты, не по теме колодок конечно... Представитель Токико/Хитачи рассказал что дилеры Тойоты в некоторых странах при прохождении сервисной проверки автомобиля на гарантии - - меняют аммортизаторы бесплатно и не говоря ничего кленту. клиент думает что подвеска неубиваемая и всю жизь ездит на

AN-286WK два пискуна AN-279WK четыре, по одному на каждой бывает что на конвеерном варианте пискун есть, а для афтермаркета нету берите ту что дешевле, по нашему прайсу AN-286WK дешевле на 7-8%, на экзисте наоборот