Толстый Макс

Ну у меня логика какая. С дилером не бодаться, пусть льёт полный объем, понятно, что "если чё", то надо ещё доказать, что причина в масле. Однако.... А по-любому придется менять масло между интервалами ТО. Тогда и лить то, что у Вас в запасе. А относительно С2/С3, А3/В5, А5/В5. Для простоты. С2 - это вязкость А5, но меньше золы, аналогично С3 - это А3 по вязкости, но с среднезольник. Если Вам можно лить С2, то значит и А5 по вязкости подходит, а если допускается А3, то А5 проходит по золе. Но может меня поправят здешние гуру.

"Хороший продавец" не будет персонально Вам благодарен за покупку именно у него. Но Вы, купив там, где дешевле, получите то же масло (обращаю Ваше внимание, что разговор сейчас именно о Кикс) за меньшие деньги, которые можно потратить на фильтр.

Я даже не знаю что у Вас за двигатель и какие у него особенности конструктивные. Просто разумно сначала исключить все причины, которые могут быть со стороны двигателя, потом уже на масло грешить. Ну залейте тот же Эльф, на котором у Вас угара не было, проедет сейчас это масло 9-10 т.км.? Но тут тоже может быть интересно, масло не ушло, потому что оно "живое" или же оно в целом "труп", но за счёт, н-р, базы не угорело? Вам будет легче и спокойнее от того, что уровень держится, но при этом кислотное выше щелочного? 9-10 тысяч км достаточно большой пробег и если он в городе с пробками, то количес

Это так, точнее дилер. Но во-первых, по замечаниям официального представителя Кикс в РФ здесь на форуме, не было ни одного реального зафиксированого случая подделки. Во-вторых, ценообразование на маркетплейслах очень интересное, продавцы делают свои скидки, сам маркетлейс их делает, они накладываются, и в итоге у какого-либо продавца интересующий товар может быть значительно дешевле, чем у дилера. Но бывает, что дилер прям очень хорошую цену даёт. Смысл моего посыла в том, что Кикс разумно брать там, где самое выгодное предложение.

Я б не стал. У китайцев нет сертифицированных пакетов "Лонг Лайф". Вроде как только SP. Масла на их пакетах я б часов на 150-170 использовал, страховка вроде как. Вообще цель смешивания какая? Остатки залить? Тогда "отряд оценивают по последнему бойцу", какие 350 м.ч.? 150-170. А если смешать, потому что охота, то зачем нормальное масло портить маслом на риск и бамбуке? Но это чисто ИМХО.

А зачем Вам "Прада"?

Даже с учётом "фантиков" - это 2500. Зачем, если на Озоне его в районе 2200-2250 можно просто деньгами купить?

Это масло. На готовом пакете от тех самых "ребят", которые залуп...сь к российским брендам, не конструктор. Если дёшево, то рекомендовано к покупке (друг С3 от них на Озоне взял 3 канистры дешевле 1,5 т.р. за 4 литра, были там такие цены, ну это типа ориентира, что в принципе не торопясь можно так взять).

Вообще-то юморной Вы, если считаете основным критерием "масло ходит" отсутствие угара. Десятки тысяч примеров двигунов GM, которые ходили сервисный интервал 15 т.км на дилерском GM DEX2 без угара. И к 70 -100 т.км все они обосраны. Но угара не было, значит масло "ходит". Вам бы прежде, чем на масло грешить, исключить проблему в двигателе.

Думаю Арес 35 имел ввиду залить xpro2 на несколько тысяч км. По мне, так С-Ойл 10-30 ценой в 2 т.р. на пару сотен - вот кто миллионер!

1ZR-FE, масло "Эко Флоу 5-30" от замены до замены уровень на месте. Осень-зима-весна.

"С" - "сарказм". Вы это пишите в контексте данного форума, данной темы? То есть Вы допускает, что кто-то в гараже (балконе) создаёт описанное Вами масло? Все гораздо проще. Людям скучно и каждый сходит с ума по своему. И если он это делает за свои деньги и при этом никому не мешает, то он молодец. И это, все масла прекрасно смешиваются (думаю будет хорошим тоном заканчивать любое сообщение в этой теме этими словами, для очередного желающего задать 100500й вопрос о возможности подобного эксперимента).

Wirtgen

Может огорчу, но инфа на этот товар в этом магазине была уже и с ценой 1300 рублей

Wirtgen

Ну вот опередил. Определённо.

Потому что оно ни за 5 тыщ не надь, ни за 3 не надь.

Не разбираюсь. И на форуме информация скудная. Поэтому поинтересовался, ведь если Вы делите масла этого производителя на категории "хорошее" и "нехорошее", то уж наверняка должны в них разбираться. А ориентироваться на то, что на канистре написано по отношению к маслам подобных производителей, такое себе занятие. На заборе тоже достаточно много "информации" может быть. Здесь есть раздел "Анализы новых масел", там много тем с продуктами, на канистрах которых "написано".

Вы разбираетесь в маслах этого производителя?

500 рублей 4 литра стоили. 5w-30 и 0w-20 ilsac. Это в МСК.

Я в этом магазине покупал М8В и 10-39 от РН. Партии были 22го года с рязанского НПЗ. А так-то никто не запрещает посмотреть в пункте выдачи и отказаться если не понравится.

М8-В 685 рублей / 5 литров.

Спасибо.